Adalastikjant Tank

Waffenträger Panthers - Heuschrecke, Izgara, Skorpion

Tarafından Allen SebastianYayınlanma tarihi Yayınlandı 2. Dünya Savaşı Alman KMT Prototipleri

Alman İmparatorluğu (1942-1945)

Kundağı Motorlu Silahlar / Silah Taşıyıcılar - Birkaç Ahşap Maket Yapıldı

Hayvan Çiftliği

1942 yılının başlarında, sahra topçusundan sorumlu Alman kuruluşu Wa.Prüf 4, ağır topları taşıyacak bir araç için bir tasarım gereksinimi ortaya koydu. Ana şart, yeni Panther orta tankının parçalarını kullanmasıydı. 10,5 cm'lik toplar gibi daha hafif sahra toplarını taşıyacak ve Geschützwagen III/IV şasisini kullanacak bir araç için benzer bir yarışma zaten devam ediyordu.Wa.Prüf 4'e, Geschützwagen III/IV bunları taşımak için çok küçük olduğundan, daha ağır 12,8 cm ve 15 cm topları taşıyacak bir araç için aynı şeyi yapma ilhamını verdi. Söz konusu toplar 12,8 cm K 43 ve 15 cm sFH 43'tü. sFH 43 (schwerer Feld Haubitze, ağır sahra obüsü), 15 cm sFH 18 üzerinde öngörülen bir gelişmeydi, yeni top torbalı itici yakıt kullanacak ve vidalı bir kundağa sahip olacaktı.12.8 cm Kanone 43 çoğu literatürde bilinmemektedir ancak muhtemelen 12.8 cm K 44 L/55'in öncülüdür. Bu topların hiçbiri inşa edilmemiştir.

Ağırlığı azaltmak için tasarımların üstü açık olacaktı. Prototipler Panther parçaları kullanılarak yapılacaktı, ancak seri üretim araçların Panther II şasisi kullanılarak yapılması öngörülüyordu. 1943 Haziran'ında Panther II iptal edilince bu fikirden vazgeçildi. Hem Krupp hem de Rheinmetall-Borsig bu tasarım yarışmasına katıldı.Birkaç ayarlamayla demiryoluyla taşınabiliyordu ve hepsi en az 30 mermi taşıyabiliyordu, ancak Rheinmetall'in tasarımı bu konuda sorun yaşıyordu.

Bu araçlar halk arasında waffenträger olarak bilinmesine rağmen, çok az tasarım waffenträger adını taşıyordu. "Waffenträger" kelime anlamıyla "silah taşıyıcı" anlamına gelmesine rağmen, çoğu Alman silah taşıyıcısı "kendinden tahrikli silah arabası" anlamına gelen Selbstfahrlafette olarak adlandırılıyordu.

Krupp's Cricket - (Sfl.) Krupp I ve II

Krupp hemen işe koyuldu ve 1 Temmuz 1942'de 12.8 cm K 43 (Sfl.) Krupp I (Gerät 5-1211) ve 15 cm sFH 43 (Sfl.) Krupp I'i (Gerät 5-1528) üretti. Her iki araç da neredeyse aynıydı, sadece silahları farklıydı. Her iki araç da sökülebilir, 360 derece dönebilen bir tarete ve toplarında namlu frenlerine sahipti. 15 cm sFH 43 (Sfl.) Krupp I'in 15 cm sFH 43 L/35.5Şasiye Bauelemente Fahrgestell Panther, yani "Panter şasisinin bileşenleri" adı verilmişti. Bu araçların hiçbir planı günümüze ulaşmadı ve görünüşleri bir sır olarak kaldı.

İlk araçların tasarımından kısa bir süre sonra Krupp, (Sfl.) Krupp II adında başka bir versiyon üretti. 12,8 cm K 43 (Sfl.) Krupp II ve 15 cm sFH 43 (Sfl.) Krupp II, silahlar dışında birbirinin aynısıydı. Bu ikinci tasarımda ayrıca tamamen hareket ettirilebilir bir sökme kulesi vardı. Şasi de biraz uzatılarak 4.200 mm dingil mesafesi sağlandı. 12,8 cm versiyonun tam ölçekli ahşap bir maketiKasım 1942'de inşa edildi ve Ocak 1943'te Wa.Prüf 4'e gösterildi. Bu sırada Krupp, 1 Mayıs 1943'e kadar gerekli Pather bileşenlerini almaları halinde 1 Eylül'e kadar çalışan bir prototip hazırlayabileceklerini belirtti.

12,8 cm K 43 Selbstfahrlafette Krupp II/Grille 12 (Çizim Telif Hakkı Hilary Louis Doyle)

15 cm sFH 43 Selbstfahrlafette Krupp II/Grille 15 (Çizim Telif Hakkı Hilary Louis Doyle)

Izgara 12 Ahşap Mockup

18 Şubat 1943'te, biri 12,8 cm diğeri 15 cm olmak üzere iki adet (Sfl.) Krupp I prototipinin yapımı için sipariş verildi. 24 Şubat 1943'te Wa.Prüf 4, Krupp'a projelerine verilen kapak isimlerini bildirdi. (Sfl.) Krupp I'e Heuschrecke (Çekirge), (Sfl.) Krupp II'ye ise Grille (Cırcır Böceği) adı verildi.

Bu 25 Kasım 1942 tarihli planlar, üstte mevcut Grille 15 tasarımını, altta ise 11 Kasım'da önerilen geliştirilmiş bir versiyonu göstermektedir. 11 Kasım tasarımı, savaş bölmesine mevcut tasarımdan 15 mm daha alçak ve biraz daha ileride sahiptir, ayrıca yeni tip bir namlu freni ile donatılmıştır. Bu önerinin Grille 15'e dahil edilip edilmediği15, şu anda bilmiyoruz. Kaynak

Bu planlar, top tertibatının sökülme sürecini göstermektedir. Aracın top namlusu bir pergel olarak kullanılacaktı. Metal çerçeve parçalarını gövdenin önünden kaldırıp taretin arkasına yerleştirerek bir rampa oluşturmasını sağlamak için bir blok ve raptiye takılacaktı. Taret kaidesine tekerlekler takılacak ve gövdedeki bir vinç onu aşağıya indirecekti.Araçtan çıkarıldıktan sonra, destek ayakları taret kaidesine takılarak sahra topu olarak kullanılabilir. Genel olarak oldukça karmaşık bir süreç.

11 Mart 1943'te, yeni 15 cm sFH 43'ün üretiminin yavaş olacağına dair endişeler nedeniyle Wa.Prüf 4, eski 15 cm sFH 18'in Grille 15'e monte edilmesi seçeneğinin incelenmesini talep etti. 20 Nisan'a kadar sFH 18'in kullanılmasının çok fazla soruna yol açacağına karar verildi. Bunun yerine, 15 cm sFH 18'den mümkün olduğunca çok parça dahil edilerek 15 cm sFH 43 kullanılarak geliştirme devam etti.Mümkün.

3 Nisan 1943'te Wa.Prüf 6 (askeri araçlardan sorumlu Alman kuruluşu) devreye girdi ve Krupp'a Grille'in sadece bir prototipini üretmelerine izin verildiğini söyledi. 5 Mayıs 1943'te Krupp, Wa.Prüf 6'ya 8 Şubat'taki iki Heuschrecke siparişinin iptal edildiğini bildirdi.

21 Mayıs 1943'te Panter'i üreten Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg (M.A.N.) şirketine, Krupp'un Grille prototipi için süspansiyon parçaları, motor, şanzıman ve aktarma organlarının yanı sıra sürücü periskopu ve teleskopik hava girişinden oluşan komple bir set üretmesi söylendi.

7 Haziran 1943'te Krupp, Grille'in 1:10 ölçekli bir maketinin Temmuz ortasına kadar, tam boyutlu bir prototipinin ise 1 Kasım'a kadar hazır olacağını bildirdi. 12,8 cm'lik K 43 topu bilinmeyen bir tarihte geleneksel gedikli 12,8 cm'lik K 44 L/55 olarak değiştirildi; 15 cm'lik sFH 43 de artık vida tipi gedik yerine geleneksel bir gediğe sahipti.

20 Ekim 1943'e gelindiğinde Krupp bir prototip üretmeyi başaramamıştı. Wa.Prüf 4 projenin hiçbir yere gitmediğini gördü ve Krupp'a proje üzerindeki tüm çalışmaları durdurmasını emretti. Krupp Grille ve Heuschrecke üzerindeki çalışmaları durdurdu, ancak Panther tabanlı silah taşıyıcıları tasarlamaya devam etti.

Izgara Tasarımı 18 Ocak 1943 (Çizim Telif Hakkı Hilary Louis Doyle)

Eğer İlk Başta Başaramazsanız... - Selbstfahrlafette mit Absetzbarer 15 cm sFH 18

20 Ocak 1944'te Krupp, Selbstfahrlafette mit Absetzbarer 15 cm sFH 18 (Sökülebilir 15 cm sFH 18 ile kendinden tahrikli araç) için SKA 879 numaralı çizimi üretti. Araç temelde 3.920 mm dingil mesafesine sahip normal bir Panther şasisiydi; ancak, arkaya monte edilmiş bir topçu taretini desteklemek için gövdenin arkası biraz uzatılmıştı. Taret metal bir kutu üzerine oturtulmuştu; taret ve kutuGörünüşe göre avara tekerleğine bağlı metal kirişler kullanılarak, tüm tertibat birkaç metre geri geri sürülerek araçtan yukarı ve aşağı kaldırılabiliyordu. Şasiden çıkarıldıktan sonra, top tertibatı bağımsız bir topçu parçası olarak kullanılabiliyordu.

3 Şubat 1943'te Krupp, SKB 891 çizimi ile ikinci bir tasarım sundu. Bu versiyonda taret, motor arkada olacak şekilde merkeze monte edilmişti. Heuschrecke 10'unkine oldukça benzeyen taret, versiyon 1'deki gibi arka tarafın aksine versiyon 2'de tankın ön tarafından kaldırılmıştı. Selbstfahrlafette mit Absetzbarer 15 cm'nin ahşap bir maketisFH 18 versiyon 2 inşa edildi, ancak hiçbir tasarım bu noktadan sonra ilerlemedi.

Selbstfahrlafette mit Absetzbarer 15 cm sFH 18'in kavramsal bir modeli, bilinmeyen nedenlerden dolayı şasi bir Panter'e ait değil. Belki de başlangıçta özel bir şasi kullanılması amaçlanmıştı. Bu tasarım genellikle Heuschrecke 15 olarak yanlış tanımlanmıştır.

Selbstfahrlafette mit Absetzbarer 15 cm sFH 18 Versiyon 1 (Çizim Telif Hakkı Hilary Louis Doyle)

Selbstfahrlafette mit Absetzbarer 15 cm sFH 18 Version 2 Ahşap Mockup

Rhein Skorpion'u - (Sfl.) Rheinmetall-Borsig

Krupp gibi Rheinmetall-Borsig de ilk tasarımlarını 1 Temmuz 1942'de sundu. 12.8 cm K 43 (Sfl.) Rheinmetall-Borsig (Gerät 5-1213) ve 15 cm sFH 43 (Sfl.) Rheinmetall-Borsig (Gerät 5-1530) idi. Silahlanma dışında araçlar aynıydı. Her ikisinde de 360 derece dönen bir taret ve Daimler-Benz tarafından tasarlanan hidrolik bir top sökme mekanizması vardı, benzerHeuschrecke 10'da kullanılanla aynı.

12.8 cm versiyonu namlu freni olmayan 12.8 cm K 43 L/51 ile silahlandırılmıştı. 28 kilogramlık bir mermiyi saniyede 850 metre (2,789 ft/s) hızla, maksimum 22 km (13.67 mil) menzile ateşliyordu. Bu versiyonun silah grubu 6.2 metrik ton ağırlığındaydı; aracın toplam ağırlığı yaklaşık 38 metrik tondu. 15 cm versiyonu 15 cm sFH 43 L/32.5 ile silahlandırılmıştı; bu silahKrupp'un tasarımında Rheinmetall'inkinde namlu freni yoktu. 8.2 metrik ton ağırlığındaki silahlar aracın 40 metrik ton ağırlığında olmasına neden oluyordu - 12.8 cm'lik versiyondan 2 ton daha fazla. 1943 Yazına kadar her biri için bir prototipin hazır olması bekleniyordu.

Rheinmetall'in tasarımı görünüşe göre çok az heyecanla karşılandı; Krupp'un Izgarası açık bir favoriydi. Tasarım reddedilmemesine rağmen, Rheinmetall orijinal girişini bırakmayı ve başka bir tasarımla devam etmeyi seçti.

12,8 cm K 43 Selbstfahrlafette Rheinmetall-Borsig - lütfen bu resimde namlunun ucunun kırpıldığına dikkat edin. (Çizim Telif Hakkı Hilary Louis Doyle)

15 cm sFH 43 Selbstfahrlafette Rheinmetall-Borsig (Çizim Telif Hakkı Hilary Louis Doyle)

7 Ocak 1943'te Rheinmetall üç tasarım daha üretti. Gerçekte bunlar aynı araçtı, ancak farklı silahlara sahipti. Araçların merkeze monte edilmiş, 360 derece dönebilen, sökülebilir taretleri vardı. Şasi, 4.220 mm dingil mesafesine kadar uzatılmış bir Panther'in şasisiydi.

15 cm sFH 43 (Sfl.) Rheinmetall-Borsig için H-SkB 80449 çizimi

12,8 cm K 43 (Sfl.) Rheinmetall-Borsig için H-SkB 80450 çizimi

12,8 cm P 43 (Sfl.) Rheinmetall-Borsig için H-SkB 80451 çizimi

Bu 15 cm sFH 43 (Sfl.) versiyonu L/34'te biraz daha uzun bir namluya sahipti. 43,5 kilogramlık bir mermiyi saniyede 600 metre (1.968,5 ft/s) hızla 15 km (9,32 mil) menzile kadar ateşliyordu. 12,8 cm P 43 yüksek performanslı (muhtemelen) özel bir tanksavar topuydu. 14 kilogram (31 lb) alt kalibreli bir mermiyi saniyede 1.175 metre (3.855 ft/s) hızla ateşliyordu.Gerekli Panther parçaları 1 Nisan 1943'e kadar ellerine ulaşırsa, prototip 1 Ağustos'a kadar hazır olacaktı. 12,8 cm silahlı versiyonlardan birinin ahşap bir maketi yapıldı, ancak bu tasarım daha fazla ilerlemedi.

12.8 cm K 43 Selbstfahrlafette Rheinmetall-Borsig - 7 Ocak 1943 (Çizim Telif Hakkı Hilary Louis Doyle)

12.8 cm Selbstfahrlafette Rheinmetall-Borsig - 7 Ocak 1943 Ahşap Maket

Rheinmetall'in Selbstfahrlafette für 12.8 cm K 43 und 15 cm sFH 43 Projesi'ne girişi 24 Şubat 1943'te veya civarında "Skorpion" kapak adıyla yapıldı. Bu isim muhtemelen 7 Ocak tasarımını kapsıyordu, ancak Rheinmetall'in bundan ne zaman vazgeçtiği bilinmediği için kesin bir şey söylenemez.

Tasarımı mükemmelleştirmeyi durdurmak istemeyen Rheinmetall, daha fazla versiyon tasarlamaya devam etti. 2 Nisan 1943'te 12,8 cm Skorpion mit Panther Bauteilen için H-SKA 81959 çizimini ve 16 Nisan'da 15 cm sFH 18 mit Panther Bauteilen için H-SKA 82566 çizimini ürettiler. Bu tasarımlar, 4.025 mm dingil mesafesine sahip Panther tabanlı bir şasiye sahipti. 20 Ekim 1943 civarında, Wa.Prüf 4Grille, Heuschrecke ve Skorpion projeleri.

12,8 cm Skorpion mit Panther Bauteilen - 2 Nisan 1943 (Çizim Telif Hakkı Hilary Louis Doyle)

15 cm Skorpion mit Panther Bauteilen - 16 Nisan 1943 (Çizim Telif Hakkı Hilary Louis Doyle)

Henüz Yapılmadı - 15 cm sFH 18 auf Panther Bauteilen

Skorpion projesinin iptal edilmesine rağmen, Rheinmetall 1944 yılının başlarında daha fazla araç önerisinde bulunmaya devam etti. Bu son tasarımlar Skorpion için geliştirilen modifiye Panther şasisini paylaşıyordu. 11 Ocak 1944 tarihli H-SKA 86187 çizimi, 15 cm sFH 18'in Panther tabanlı bir şasiye monte edilmesine yönelik bir başka öneriydi. 31 Ocak'ta bu tasarımın geliştirilmiş bir versiyonu geldiH-SKA 88200 çizimi ile. Bir noktada, topun montajı daha fazla yükselmeye izin vermek için yerden 2,500 mm'den 2,750 mm'ye yükseltilmiştir. Daha fazla ayrıntı bilinmemektedir.

Bu olaydan sonra Rheinmetall-Borsig, Panter tabanlı silah taşıyıcıları üzerindeki tüm çalışmalarını durdurmuş gibi görünüyor. 6 Temmuz 1944 gereksinimi için tasarım yarışmasına katılmışlarsa, tasarım kaybolmuştur. Ancak, katılmamış olmaları daha muhtemeldir; Krupp'u tek katılımcı olarak bırakmışlardır.

H-SKA 88200 (Çizim Telif Hakkı Hilary Louis Doyle)

İkinci Tur - Mittelerer Waffenträger sFH 18 auf Panther

Bu bölümün tarihlerinin çelişkili olduğunu lütfen unutmayın. Panther & Its Variants Geschützwagen Panther für sFH 18/4 (Sf) gereksiniminin yayınlanma tarihini 11 Şubat 1944 olarak verirken Panther Variants 1942-1945 6 Temmuz olarak vermektedir. Temmuz doğru tarih gibi görünüyor; bu tarih daha yeni olan kitaptan da gelmektedir. Garip bir şekilde Panther & Its Variants'daki bir cümle şöyle demektedirGerät 811, "AZ 735 Wa.Prüf 4/Is from July 6th, 1944." Bu, Gerät 811'in 6 Temmuz gereksinimi için bir giriş olduğunu gösteriyor gibi görünmektedir; belki de yazarlar o sırada bunun farkında değildi. 15 cm sFH 18/4 ile silahlandırılmış olması dışında Gerät 811 hakkında çok az şey bilinmektedir. Krupp'un Mittelerer Waffenträger sFH 18 auf Panther'ininGerät 811, ama bu sadece bir varsayım.

6 Temmuz 1944'te Wa.Prüf 4, Geschützwagen Panther für sFH 18/4 (Sf) gereksinimini ortaya koydu: Panther'e dayalı bir araç için tasarım talebi. İki yıl önceki olayların neredeyse aynı şekilde tekrarlanmasıyla, gereksinimler aracın 360 derece dönebilen sökülebilir bir taret içinde 15 cm'lik bir top taşımasıydı. 15 cm'lik sFH 18 topunun namlu freni olmaması gerekiyordu, çünküSprenggranate 42 TS sabot mermilerini ateşleyebilmesi gerekiyordu. Namlu freni olmadan, topun geri tepme kuvveti 28 metrik ton gibi muazzam bir değerdi; bu, şasi için kabul edilebilir bir değer olarak görülüyordu.

Krupp ilgi gösteren tek şirketti; 16 Eylül 1944'te Mittelerer Waffenträger sFH 18 auf Panther için Bz 3423 çizimini açıkladılar. Hafif zırhlı Panther şasisi üzerinde altıgen, öne monte edilmiş bir tareti vardı. Taret, tankın içinde yuvarlak bir kaide üzerinde duruyordu. Taret tertibatını çıkarmak için taret 90 derece sola döndürülüyordu. Sol yan panelHer bir kılavuz rayın ucunda, çapraz kirişlerle birbirine takviye edilmiş dikey bir direk vardı. İkişer tekerlekli makaralı bloklar taretin her iki tarafına tutturulmuştu ve muhtemelen elle yukarı kaldırılarak kılavuz rayların üzerine yerleştirilmesini ve burada serbestçe yuvarlanmasını sağlıyordu.Tüm bu süreç sadece "Panther & Its Variants" adlı kitapta anlatılmakta olup, burada tareti kaldırmak için iki blok ve raptiye kullanıldığı belirtilmektedir. Bunlar bir tür baş üstü kızağı gerektirmektedir ki, eğer doğruysa, taret tertibatının önce kılavuz raylar üzerine kaldırılmasının neden gerekli olduğu sorusu ortaya çıkmaktadır. Muhtemelen, Panther daha sonra sürülmüş ve taret tertibatıyere.

Ancak, sökme işlemi amaçlanmıştı; taret tertibatı yere indirildikten sonra, normalde tankın gövdesinde taretin önünde ve arkasında depolanan dört payanda ona takılıyordu. Wa.Prüf 4, topun toplam yüksekliğini azaltacağı ve top mürettebatına daha kolay erişim sağlayacağı için payanda sayısının üçe değiştirilmesini gerektiriyordu.

Kısa bir süre sonra, 21 Eylül 1944'te Krupp, tareti merkeze monte edilmiş ikinci bir versiyon üretti. İkinci versiyonla birlikte Krupp, 12,8 cm K 44 L/55 (namlu frenli) ile silahlandırılmış bir versiyon da önerdi. 12,8 cm versiyonun tareti daha uzun ve biraz daha yüksekti.

Mittelerer Waffenträger sFH 18 auf Panther Versiyon 2 - 15 cm Versiyon (Çizim Telif Hakkı Hilary Louis Doyle)

Mittelerer Waffenträger K 44 auf Panther Versiyon 2 - 12,8 cm Versiyon (Çizim Telif Hakkı Hilary Louis Doyle)

Sadece bir gün sonra, 22 Eylül 1944'te, Krupp temsilcisi Dr. Bankwitz Berlin'de Wa.Prüf 4 ile bir araya geldi. Silah taşıyıcı ihtiyacının sadece iki aylık olmasına rağmen, Wa.Prüf 4 Krupp'a bu tasarımlar üzerindeki tüm çalışmaları durdurmasını emretti, çünkü artık bunlara ihtiyaç yoktu ve Panther şasisi artık bu tür amaçlar için kullanılmayacaktı.

Asla Vazgeçme, Asla Teslim Olma

Wa.Prüf 4'ün taleplerini tamamen göz ardı eden Krupp, 12 Ekim 1944'te Mittelerer Waffenträger sFH 18 auf Panther (dünnwandig) (dünnwandig "ince duvarlı" anlamına gelir) için Bz 3445 çizimini üretti. Bu, Mittelerer Waffenträger sFH 18 auf Panther'in daha hafif bir versiyonuydu. Daha ince zırhı vardı, 60 yerine sadece 50 mermi taşıyordu ve yeniden tasarlanmış, silindirik bir tareti vardı.7 metrik ton ağırlık tasarrufu sağladı.

25 Ekim 1944'te Topçu Genel Komutanlığı, gelecekteki olası silah taşıyıcıları için 360 derece hareket edebilen, sökülebilir bir taret gerekliliğinin ortadan kaldırılmasını önerdi. Ancak bu gerekli görüldü ve öneri reddedildi. 23 Aralık 1944'te General Wolfgang Thomale, Topçu Genel Komutanlığı'ndan yeni bir silah taşıyıcısı içinPanther üretim rakamlarının beklenenden düşük olması nedeniyle Panther tabanlı silah taşıyıcı ihtiyacını karşılamak yerine, bu rolün yaklaşmakta olan 38(d) platformu tarafından yerine getirilip getirilemeyeceğini görmek için beklemelerini istedi.

Savaşın 1944 sonu ve 1945'teki durumu nedeniyle, geriye kalan projelere ilişkin bilgiler oldukça dağınıktır.

Kasım 1944 tarihli bir Yönerge, 15 cm sFH 18/2 için Panter tabanlı bir silah taşıyıcı olan Gerät 808 projesinin planlarının hazır olmaması nedeniyle durdurulmasını emretti.

Krupp'un Schwerer Panzerhaubitze için ihtiyaç duyduğu taretsiz şasinin Hannover'deki çelik fabrikasında beklediği 6 Şubat 1945 tarihli bir teleks mesajında belirtiliyordu.

Savaşın acil durumuna ilişkin 20 Şubat 1945 tarihli bir rapor, derhal sonlandırılacak projelerin bir listesini veriyordu. Bu listede 15 cm sFH 18 auf Panther Bauteilen de vardı.

Kaynaklar

Özel Panzer Varyantları: Geliştirme - Üretim - Operasyonlar - Hilary Louis Doyle ve Walter J. Spielberger, 2007

Panther Varyantları 1942-1945 - Osprey New Vanguard, 1997

Panter & Varyantları - Walter J. Spielberger, 1993

12,8 cm K 43 Selbstfahrlafette Krupp II/Grille 12 David Bocquelet tarafından illüstrasyon

Aynı araç, ancak silah platformu kalkanı indirilmiş. David Bocquelet tarafından çizilmiş, Freezer tarafından değiştirilmiş

Waffentrager 12,8 cm Skorpion mit Panther Bauteilen by Jaroslav Janas

12,8 cm K 43 Selbstfahrlafette Rheinmetall-Borsig. David Bocquelet tarafından çizilmiş, Freezer tarafından değiştirilmiştir

Mittelerer Waffenträger sFH 18 auf Panther Versiyon 2 - 15 cm Versiyon. David Bocquelet ve Alexe Pavel tarafından illüstrasyon

İkinci Dünya Savaşında Alman Tankları

Başa dön