Arjantin (2013)

Ana Muharebe Tankı - 1 Yapıldı

Mayıs Güneşi ile Tank

Adından da anlaşılacağı üzere Tanque Argentino Mediano ya da TAM, Arjantin'in Güney Amerika'daki ana muharebe tankıdır. 1970'lerde bir Alman şirketi tarafından tasarlanan TAM, 1980 yılında, yani neredeyse 30 yıl önce hizmete girmiştir. Araçlar Arjantin'de üretilmiştir, ancak motor ve şanzıman da dahil olmak üzere önemli oranda ithal parça kullanılmıştır.

Bununla birlikte, herhangi bir yükseltme yapılmadan geçen birkaç on yılın ardından, orijinal TAM modern standartlara göre eskimiştir. Bu ışık altında, bir dizi İsrailli şirketle birlikte TAM 2C'yi yaratan bir program başlatılmış ve ilk araç 2013 yılında hazır hale getirilmiştir. 2017 sonu itibariyle üretim henüz başlamamıştır.

TAM 2C'nin geliştirilmiş prototipi. Fotoğraf: KAYNAK

Yeni Tank mı, Yükseltme mi?

Daha önce çeşitli bakım ve yükseltme programları önerilmiş olsa da, Arjantin Savunma Bakanlığı ancak 2009 yılında bir Ön Fizibilite Çalışması hazırlamıştır.

Çalışma, yabancı tank satın alma olasılığını da içeriyordu ve Alman Leopard 2A4, Fransız Leclerc, İsrail Merkava ve Rus T-90 dikkate alındı. Ancak, Arjantin arazisi ve altyapısı ve ciddi mali kısıtlamalar nedeniyle TAM'ın yükseltilmesinin daha uygun olacağına karar verildi. Ayrıca, TAM'ın modernizasyonu mevcut tedarik ve bakım hizmetlerini koruyacaktı.devreleri ve aynı zamanda ihtiyaç duyulan mürettebat yeniden eğitim miktarını en aza indirir.

Yükseltilmiş TAM 2C'de ilave yan etekler, sürücü istasyonunun önünde termal kamera, silah üzerinde termal kılıf, arka taret istifleme baskısı ve komutan kamerası bulunmaktadır. Bu aynı zamanda komutan kupolası MG'sinin takılı olduğu birkaç fotoğraftan biridir. Fotoğraf: KAYNAK

TAM tanklarının modernizasyonu için Carl Zeiss (Forger SA iştiraki aracılığıyla), Rheinmetall ve Elbit şirketlerinden teklif istendi. İsrailli Elbit şirketi, diğerlerinin yanı sıra parasal nedenler de gösterilerek Bakanlık tarafından Ağustos 2010'da seçildi.

Bu modernizasyon programı için İsrail ve Arjantin Savunma Bakanlıkları arasında bir memorandum imzalandı. 2013 yılının Mart ayında ilk prototip hazır hale geldi ve tamamen İsrailliler tarafından yapıldı.

Tasarım

Ekipman

TAM 2C yükseltmeleri çoğunlukla geliştirilmiş elektronik ve ekipman etrafında dönmektedir. En önemli eklemelerden biri, tankın arkasına harici olarak monte edilen bir Yardımcı Güç Ünitesidir (APU). APU temel olarak, ana motor kapalıyken araca elektrik gücü sağlayan küçük bir türbin motorudur. Bu, daha düşük yakıt tüketimi ve daha sessiz çalışma sağlar.Statik.

Aracın arkasına eklenen APU Fotoğraf: KAYNAK

Kule hareket mekanizması da hidrolik sistemden, daha yüksek bir dönüş hızı sunan tamamen elektrikli bir sisteme dönüştürüldü. Mürettebat bölmesine otomatik yangın söndürme sistemi yerleştirilirken, bir diğeri de motor bölmesinde yer alıyor.

Sürücü, TAM 2C'nin gece veya düşük görüş koşullarında kullanılmasına olanak tanıyan kısa menzilli bir termal kamera aldı. Hem nişancı hem de komutan, dahili lazer telemetreli bir TV ve termal kamera aldı. Her ikisi de yeni dijital ekranlara sahip oldu. Araç bilgisayar sistemi de önemli ölçüde yükseltildi. Yeni bir meteoroloji istasyonu eklendi vearaç bilgisayarına bilgi aktarır ve uzun menzilli doğruluğu artırır.

Ayrıca, taretin arkasına yeni bir harici istif sepeti eklenerek mürettebatın eşyalarını ve esasen hayati iç alanı işgal etmeden taşımasına olanak sağlanmıştır.

Sürücünün her zamanki görüntüleme portlarını tamamlayan yeni termal kamerası. Sağda, 360 derece dönebilen yeni komutan kamera sistemi. Fotoğraf: KAYNAK

TAM 2C'deki topçu ve komutan istasyonlarının mükemmel bir görünümü. Fotoğraf: KAYNAK

Silahlanma

Eski FMK.4 Mod.1L 105 mm top (efsanevi İngiliz L7'ye dayalı) değiştirilmese de, 2C standardında önemli iyileştirmeler aldı. Ana top, dikey nişan almayı iyileştirecek karşı ağırlıkların eklenmesiyle daha iyi dengelendi. Ayrıca, namlu boyunca küçük bozulmalara yol açabilecek eşit olmayan termal değişikliklere karşı koruma sağlamak için bir termal kılıf eklendi veuzun menzilli isabetliliği etkiler.

Silahın 2 eksenli stabilizasyonu değiştirilmiştir. Yeni sistem, doldurucunun yeni bir mermi yerleştirmesine izin vermek için silahın geçici olarak kilitlenmesine izin verirken, hedefleme sistemi hedefi takip etmeye devam eder. Yükleme tamamlandığında, ana silah hedefleme sistemi tarafından tekrar hedefe yerleştirilir. Aksi takdirde, ana silahın hareket halindeyken doldurulması neredeyse imkansız olurduçünkü silah hedefte kalabilmek için tankın içinde sürekli hareket ediyordu.

Silah, dünyadaki diğer üst sınıf MBT'ler tarafından da kullanılan modern bir yüksek penetrasyonlu mermi olan yeni bir APFSDS (Zırh Delici Fin-Stabilize Atıcı Sabot) mermisi aldı. Diğer eklemeler arasında yeni bir I-HEAT-T mermisi ve Arjantin'de Fabricaciones Militares tarafından üretilecek yeni bir eğitim mermisi yer alıyor. Bunlar zaten mevcut olan APFSDS, APDS (Zırh DeliciSabot, HEAT (Yüksek Patlayıcılı Tanksavar), HESH (Yüksek Patlayıcılı Ezme Başlığı) ve bir sis mermisi atar.

TAM 2C'nin artık Merkava tankları tarafından da kullanılan LAHAT (Laser Homing Attack/Laser Homing Anti-Tank) ATGM'yi (Anti-Tank Güdümlü Füze) ateşleyebileceği de iddia ediliyor. Bu füze 8 km'ye kadar menzile sahip ve 800 mm'ye kadar RHA (Rolled Homogenous Armor) delebiliyor. Ancak Arjantin ordusunun böyle bir mühimmat alıp almayacağı belli değil.

Sessiz bölgelerde seyahat ederken, silah aracın ön tarafına yerleştirilen bir seyahat kilidine dayanır.

TAM'ın 105 mm topu için üç yeni tip 105 mm mermi. Bunlar, soldan sağa, bir eğitim mermisi, bir APFSDS mermisi ve bir HEAT mermisi. Fotoğraf:KAYNAK

İkincil silahlanma iki MAG 7.62 mm makineli tüfekten oluşur. Biri ana silahla eş eksenli olarak monte edilirken, diğeri komutan kapağının yanına monte edilir ve yakın savunma veya düşük seviyeli AA (Uçaksavar) koruması için kullanılabilir.

TAM 2C aynı zamanda taretin yanlarında bulunan iki sıra dört el bombası fırlatıcısını da muhafaza etmiştir. El bombaları anti-personel ya da sis bombası olabilmekte ve aracın geri çekilmesini ya da saldırısını örtmeyi amaçlamaktadır.

TAM 2C prototipi, termal kılıfla sarılmış silahını gösteriyor. Fotoğraf: KAYNAK

Koruma

Orijinal TAM'ın zırhı korunmuştur. Özel bir çelik, nikel ve molibden alaşımından yapılmış kaynaklı plakalardan oluşur. Üst glacis 50 mm kalınlığındadır, dikeyden 75 derece açılıdır ve yanlarda 32 derecede 35 mm'dir. Taret de oldukça incedir, maksimum 35 mm'lik çepeçevre küçük silah ateşine ve şarapnele karşı çepeçevre koruma sağlar, önmuhtemelen 20 mm'lik otomatik top ateşine dayanabilir. Ancak, herhangi bir tank kalibreli top veya AT füzesi bu korumayı geçmekte sorun yaşamaz.

Tek değişiklik TAM 2C ile yan eteklerin eklenmesidir. Bunlar ek zırh sağlamak için değil, seyahat sırasında ortaya çıkan toz miktarını azaltmak içindir.

Hareketlilik

2C güncellemesinin orijinal TAM'ın güç aktarma organları veya aktarma organlarıyla çok az ilgisi vardı. Motor, 720 bg güç üreten bir Alman MTU MB 833 Ka-500 olup, Renk HSWL-204 öne monteli şanzımana bağlanmıştır. Motorun kendisi, TAM'ın temel aldığı orijinal Marder aracıyla aynı bir düzenlemeyle aracın sağ ön tarafına monte edilmiştir.

TAM'ın TAM 2C için saklanan motoru Fotoğraf: SOURCE

Süspansiyon, her iki tarafta burulma çubuklarına bağlı yedi çift lastikli yol tekerleğinden oluşur. İlk üç çift ve sonuncusu ayrıca hidrolik amortisörlere sahiptir. Avara arka taraftadır, tahrik dişlisi ön taraftadır ve 3 dönüş silindiri pisti destekler.

Ağırlıktaki küçük bir artış haricinde değişiklik olmadığı göz önüne alındığında, TAM 2C muhtemelen 70 km/s maksimum hızı ve 500 km menzili korumuştur. Menzili 900 km'ye çıkarabilecek ekstra yakıt tankları, harici yardımcı güç ünitesinin eklenmesi nedeniyle muhtemelen artık bir seçenek değildir. Güç / ağırlık oranı 20 hp / ton alanında kalmaktadır.

TAM, menzilini 900 km'ye çıkaran arkadaki ekstra yakıt tanklarıyla. TAM 2C'de bunların yerini harici bir yardımcı güç ünitesi aldı. Fotoğraf: KAYNAK

Üretimin Durumu

İlk TAM 2C prototipi Nisan 2013'te tanıtılmış, yükseltme çalışmaları bir ay önce Elbit Systems tarafından tamamlanmıştı. Teknik değerlendirmenin ardından Haziran 2015'te 74 tankın TAM 2C standardına yükseltilmesi için bir sözleşme imzalandı. Tüm yatırımın 111 milyon ABD Doları değerinde olduğu açıklandı.

Ancak o zamandan bu yana, gerçek yükseltme üzerinde çok az çalışma yapılmış gibi görünüyor. Hükümetin değişmesi, programın iç denetime tabi tutulmasına yol açtı ve bu da gecikmelere neden oldu. Bu durum, ülkedeki enflasyon ve kamu açığıyla mücadele etmek için uygulamaya konulan bir dizi kemer sıkma önlemiyle ilgili. Elbit'teki mühendisler, 602. Tabur'daki Arjantinli meslektaşlarıyla birlikte çalışıyorlarArsenal.

Temmuz 2017'de gelen son haberlere göre, 3. bir araç yükseltme için atölyeye girdi ve diğer 71 araç da fon sağlandıkça bunu takip edecek. Ayrıca, bazı küçük değişiklikler de masada. Üretimin 2018'in ilk çeyreğinde başlaması planlanıyor.

TAM 2C prototipi Arjantin'de bir atölyede inceleniyor. Arkasında geliştirilmiş korumalı TAM 2IP prototipi. Arka planda bir sıra VCA Palmaria KMT var. Fotoğraf: KAYNAK

Potansiyel Rakipler

2C standardı TAM'ı dünyadaki en iyi MBT'lerden biri yapmasa da, rolü ve olası rakipleri için yeterince yeterlidir. Arjantin'in komşularından Şili, hareket kabiliyeti hariç her açıdan TAM'dan çok daha üstün olan 200 adet yükseltilmiş Leopard 2A4CHL'ye sahiptir. Bunlar da modern ekipmanlarla yükseltilmiştir. 120 mm'lik topuyla Leopard 2A4CHLAncak Şili-Arjantin sınırı, dünyanın en uzun sınırlarından biri olmakla birlikte, TAM'ın daha yüksek hareket kabiliyetinin son derece önemli olduğu And Dağları boyunca uzanmaktadır.

Brezilya ayrıca M60 Patton, Leopard ve tekerlekli tank avcılarından oluşan geniş bir filoya sahiptir ve bunların hepsi TAM ile başa çıkabilecek silahlara sahiptir. Ancak TAM 2C'nin silahları da bu araçlarla başa çıkmak için yeterlidir ve Arjantin aracı daha modern yükseltilmiş donanımı nedeniyle küçük bir avantaja sahip olmalıdır.

Falkland/Malvinas adaları Arjantin için potansiyel bir çatışma noktası olmaya devam ediyor. 1982 savaşını kaybetmesine rağmen Güney Amerika ülkesi hak iddiasından vazgeçmedi ve hatta Birleşik Krallık'a yaptığı bir başkanlık ziyareti de dahil olmak üzere birçok kez bunu yineledi. Böyle bir çatışmanın yeniden alevlenmesi durumunda, her iki ülkenin de herhangi bir zırhlı aracı deniz yoluyla getirmesi gerekecektir ki bu özellikleBu durum muhtemelen Challenger 2 tanklarının konuşlandırılmasını da yasaklayacak, ancak Warrior ya da Ajax IFV'lerin konuşlandırılmasını yasaklamayacaktır.

Sonuç

Bu yükseltme, Arjantin'in yaşlanan tank filosuna hoş bir katkıdır. Ancak, herhangi bir MBT'nin temel özellikleri olan aracın silahlanmasını, zırhını veya hareket kabiliyetini önemli ölçüde geliştirmez. 2C yükseltmesi, TAM'ın en az on yıl daha hizmette kalmasına yardımcı olacak, ancak sadece yeni bir modern MBT'ye olan kaçınılmaz ihtiyacı erteleyecektir. Arjantin'deki AMX-13'ler ve SK-105'lerservisinin de yakın gelecekte bakıma veya değiştirilmeye ihtiyacı olacaktır.

Ayrıca, Arjantin'in şu anda yaşadığı mali sorunlar nedeniyle, TAM 2C programının, üzerinde büyük miktarda çalışma ve ilerleme kaydedilmiş olmasına rağmen yine de iptal edilebileceğini belirtmek önemlidir.

TAM özellikleri

Boyutlar (L-W-H) 8,23 (tabanca olmadan 6,77) x 3,12 x 2,42 m

27′ (22'2″) x 10'2″ x 7'9″

Toplam ağırlık, savaşa hazır 30,5 ton (61.000 lbs)
Mürettebat 4 (komutan, sürücü, doldurucu, topçu)
İtici Güç MTU-MB 833 Ka-500 6 silindirli dizel, 720 hp (540 kW)
Maksimum hız Yolda 75 km/sa (47 mph)
Süspansiyonlar Burulma çubuğu
Menzil (Yakıt) Harici FT ile 370 mil/590 km veya 500 mil/800 km
Silahlanma 105 mm (4,13 inç) FM K.4 Modelo 1L

2 x 7,62 mm NATO FN MAG GMPG (0,3 inç) koaksiyel/AA

Zırh Burun glacis, taret mantlet 50 mm (2 inç)
Üretim 280

Bağlantılar, Kaynaklar ve Daha Fazla Okuma

Army Recognition Group, 2017. 31 Kasım 2017 tarihinde erişilmiştir

BURAYA BAKIN

Defense.com ekibi, 2013. 31 Kasım 2017 tarihinde erişilmiştir

BURAYA BAKIN

Zona Militar için Charly Borda Bettolli, 2017. Erişim tarihi: 31 Kasım 2017

BURAYA BAKIN

Federico Luna for Zona Militar, 2016. 31 Kasım 2017 tarihinde erişilmiştir

BURAYA BAKIN

Maquina de Combate ekibi, 2017. Erişim tarihi: 31 Kasım 2017

BURAYA BAKIN

Parabrisas dergisi, 2001. 31 Kasım 2017 tarihinde erişilmiştir

BURAYA BAKIN

Kullanıcı Twisted 19 on Taringa.net, 2015. 31 Kasım 2017 tarihinde erişilmiştir

BURAYA BAKIN

Kullanıcı Twisted 19 on Taringa.net, 2016. Erişim tarihi 31 Kasım 2017

BURAYA BAKIN

Taringa.net'te Panzer_Arg kullanıcısı, 2015. Erişim tarihi 31 Kasım 2017

BURAYA BAKIN

Taringa.net'te badchopper kullanıcısı, 2016. Erişim tarihi 31 Kasım 2017

BURAYA BAKIN

Taringa.net'te juancho_98 kullanıcısı, 2012. Erişim tarihi 31 Kasım 2017

BURAYA BAKIN

Wikipedia ekibi, 2017. 31 Kasım 2017 tarihinde erişilmiştir

BURAYA BAKIN

Orijinal TAM Ana Muharebe Tankı.

Elbit Systems tarafından modernize edilen TAM 2C. Tank Ansiklopedisi'nden David Bocquelet'in çizimleri

Biraz farklı bir görünümde TAM 2C prototipi. Pablo Javier Gomez tarafından çizilmiştir.

Başa dön