Adalastikjant Tank

M1150 Saldırı Kırıcı Araç (ABV)

Tarafından Allen SebastianYayınlanma tarihi Yayınlandı Modern ABD Mühendislik Araçları

Amerika Birleşik Devletleri (2008)

Muharebe Mühendis Aracı - Tahmini 239 Adet Üretildi

Assault Breacher Vehicle veya 'ABV' (2018 itibariyle) ABD'nin en yeni Muharebe Mühendislik Aracı veya 'CEV'. ABD Ordusu'nun şu anda hizmet veren Ana Muharebe Tankı (MBT) M1 Abrams'ın gövdesi üzerine inşa edilmiştir. CEV'ler, İkinci Dünya Savaşı'nda İngilizler tarafından AVRE (Armored Vehicle Royal Engineers) ile ünlenen bir konseptti ve o zamandan beri benzer araçlar herABV, M60 tabanlı M728 CEV'in 1990'ların ortasından sonuna kadar hizmetten çekilmesinden ve bu aracın doğrudan selefi olan uzaktan kumandalı M1 Abrams tabanlı M1 Panther II'nin 2000'lerin sonunda hizmetten çekilmesinden bu yana ABD ordusunda hizmet gören bu tür araçların ilkidir.

ABV, Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri'nin (USMC) mayın tarlaları, engeller, yol kenarındaki bombalar ve El Yapımı Patlayıcılar (IED) arasından trafik ve piyade için güvenli rotalar açabilecek yeni bir CEV ihtiyacını karşılamak için geliştirilmiştir. 1990'ların sonlarında, ABD Ordusu M728'in yerini alacak Abrams tabanlı bir CEV üzerinde çalışıyordu. Bu "Grizzly" olarak biliniyordu.Bu nedenle, 'Grizzly' Programı 2001 yılında sadece bir prototipin tamamlanmasıyla iptal edildi. ABD Deniz Piyadeleri yine de ABV'nin geliştirilmesini finanse etmeye devam etti. 2002 ve 2006 yılları arasında, test için prototip ve ön üretim modelleri olmak üzere altı araç üretildi.

Genellikle sadece 'Kırıcı' olarak bilinen ABV'nin geliştirilmesi 2008 yılında tamamlandı. 2010 yılında resmen hizmete girmeden önce ilk olarak 2009 yılında Afganistan'da görev yaptı.

Üs, M1 Abrams

Adını General Creighton Abrams'tan alan M1 Abrams Ana Muharebe Tankı 1980 yılında hizmete girmiştir ve M1A2 (1992'den itibaren) olarak ABD'nin ön hat tankı olmaya devam etmektedir. 120 mm top (M1A1'lerin 105 mm'sinin yerini almıştır) ve tükenmiş uranyum ağ takviyeli kompozit zırh ile normal tank iyi silahlandırılmış ve zırhlandırılmıştır.

55 ton ağırlığındaki tank, 1500 bg güç üreten ve tanka 42 mph (67 km/s) azami hız kazandıran Honeywell AGT1500C çok yakıtlı türbin motoru ile yüksek derecede hareket kabiliyetine sahiptir. Tank, tahrik dişlisi arkada ve avara dişlisi önde olmak üzere yedi yol tekerleğine sahip bir burulma çubuğu süspansiyonu üzerinde yuvarlanmaktadır.

Battlefield Breacher

ABV, dost kuvvetlerin belirlenmiş bir hedefi ele geçirmesini engelleyecek mayınlar ve diğer engellerle yoğun şekilde doymuş savaş alanlarındaki rotaları temizlemek için özel olarak tasarlanmıştır. Araç, dost araçların seyahat etmesi için güvenli bir şerit oluşturabilir ve saldıran kuvvetler için savunmaları fiziksel olarak kırabilir veya 'Kırabilir'. ABV'nin kendisi M1A1 modelinin gövdesine dayanmaktadırBu gövdeler ABV için özel olarak inşa edilmemiş olup, aslında Ordu Fazlası stoklarından alınan General-Dynamics yapımı yenilenmiş gövdelerdir. Maliyetleri ve yapım süresini azaltmak için ABV, Abrams'ın başta tüm güç grubu ve süspansiyon sistemleri olmak üzere birçok bileşenini kullanmaktadır. Bu amaçla her bir Saldırı Kırıcı Araç 3,7 milyon ABD dolarına mal olmaktadır.

Tasarım ve Ekipman

M1 tankı ile ABV arasındaki en büyük değişiklik, taretin ve beraberindeki silahların tamamen kaldırılması ve yerine büyük, zırhlı bir üst yapının yerleştirilmesidir. Bu üst yapı, sadece 180 derecelik (90° sol, 90° sağ) bir yay ile sınırlı yatay hareket kabiliyetine sahiptir. Bu üst yapının ön kısmı, Abrams'ın taret yüzüne benzer şekildedir ve Patlayıcı Reaktif Zırh ile kaplanmıştır(ERA) blokları, toplam 53 ayrı parça. Bu, araca yüksek patlayıcı ve şekillendirilmiş mühimmattan koruma sağlar. Üst yapının ön plakası (Abrams'ın topunun olacağı yer) ayrıca ön yüzden yaklaşık 4 inç (10 cm) uzağa yerleştirilmiş aralıklı bir zırh paneli ile korunur. ERA'nın yapıştırıldığı panel budur. Yapının yan tarafında yedek parçalar için depolama alanı vardır.palet bağlantıları, yol tekerlekleri, dişli çark dişleri, çekme halatları ve diğer ekipmanlar.

Araç sadece iki personel tarafından kullanılır: Komutan ve Sürücü. Sürücü pozisyonu tipik Abrams pozisyonudur, gövdenin önünde ve ortasındadır. Komutanın pozisyonu, zırhlı bir görüş kupolasının altında üst yapının önünde ve ortasında yer alır. Aracın tek silahı da burada bulunabilir; tek bir .50 Cal (12.7 mm) Browning M2 ağır makineli tüfek."düğmeli" (kapaklar kapalı, mürettebat içeride) nişan alınmasına ve ateşlenmesine olanak tanıyan elektrikli veya manuel kontroller aracılığıyla hareket edebilir ve yükselebilir. Silah savunma ateşi içindir. Bu amaçla, üst yapının solunda ve sağında sekiz sis bombası fırlatıcısından oluşan iki sıra da vardır.

Ekipman

Merkezi Newcastle-upon-Tyne'da bulunan İngiliz Pearson Engineering firması ABV'de kullanılan ekipmanların çoğunu tedarik etmiştir. Bu ekipmanlar arasında mayın sabanı, dozer bıçağı, mühimmat çıkarma araçları ve şerit işaretleme sistemleri bulunmaktadır. Tüm bu ekipmanlar birbirinin yerine kullanılabilir ve görev gereksinimlerine uyacak şekilde hızla takılıp çıkarılabilir.

Maden pulluğu takıldığında araç, adını Teenage Mutant Ninja Turtles serisindeki ünlü kötü adamdan alan 'Shredder' olarak bilinir. Dozer bıçağı takıldığında ise basitçe 'Blade' olarak bilinir. Bunlar resmi isimler değildir ve muhtemelen operatörleri tarafından uydurulmuştur.

Hat Şarj Fırlatıcıları

ABV'deki mayın temizleme ekipmanının en güçlü parçaları iki hatlı şarj rampalarıdır. Kullanılan model M58 Mayın Temizleme Hattı Şarjı veya 'MICLIC'dir. Bu cihazlar ayrıca Doğrusal Yıkım Şarj Sistemleri veya 'LDCS'ler olarak da bilinir. Hat şarj cihazları İkinci Dünya Savaşı'nda İngiliz 'Conger' ve daha sonra Soğuk Savaş dönemi 'Giant Viper' ile popüler hale geldi. Bu cihazlar büyük mayınları temizlemek için kullanılır.M58, ABV'ye yerleştirilmeden önce genellikle M113A3 Zırhlı Personel Taşıyıcı (ZPT) veya hatta bazen M9 Zırhlı Muharebe İş Makinesi (ACE) arkasında basit bir tekerlekli römork üzerinde çekilen büyük bir zırhlı sandık içine yerleştirilmiştir. M60A1 veya M48A5 gibi paletli bir şasiye yerleştirmek için başka girişimler de olmuştur.Zırhlı Araçtan Fırlatılan Köprü (AVLB). Bu araçlara yerleştirilen hat patlayıcıları, 'M60A1 (veya M48A5) Zırhlı Araçtan Fırlatılan MICLIC (AVLM)' olarak yeniden adlandırılmalarına neden oldu.

ABV söz konusu olduğunda, tüm sandık tek parça olarak taşınır. Fırlatıcılar, koruyucu kalkanların altında üst yapının arkasında sağ ve sol köşede bulunur. Ateşleme için kalkanlar hidrolik koçlar vasıtasıyla yukarı kalkar. Kalkanların alt tarafında roketlerin yerleştirildiği fırlatma rayları bulunur. Roketlerin iticileri burun kısmına yerleştirilir ve roket ileri doğru ateşlenir.Üst yapı sınırlı da olsa bir çaprazlama derecesine sahip olduğundan, MICLIC'ler teorik olarak çaprazlama yayında herhangi bir yönde ateşlenebilir. Ancak resmi yönergeler, MICLIC'lerin yalnızca doğrudan ileriye doğru ateşlenmesi gerektiğini belirtmektedir.

Kullanılan özel roket ve hat yükü, 5 inçlik MK22 Mod 4 roketidir ve bir M58A3 'Sosis bağlantısı' hat yükünü takip eder, buna bağlı bir dizi sosis gibi göründüğü için böyle adlandırılır. Hat 350 fit (107 metre) uzunluğundadır ve fit (30 cm) başına 5 pound (2,2 kg) C-4 patlayıcı içerir. Hat başına toplam 1.750 pound (790 kg). MICLIC elektrikle patlayamazsa, manuel olarak patlatılabilirHat uzunluğu boyunca zaman gecikmeli sigortalar tarafından tetiklenir. Hat rokete naylon bir halatla bağlıdır ve 100 - 150 yarda (91 - 137 metre) mesafeye ulaşabilir, bunu bir perspektife koymak gerekirse, bir Amerikan Futbolu sahası 100 yarda uzunluğundadır. Patlatıldığında, şarj 110 yarda (100 metre) uzunluğunda ve 9 yarda (8 metre) genişliğinde bir şeridi temizleyebilir.

"Patladığında aracın içine bir basınç dalgası gönderiyor. Sanki biri üzerinize yürüyüp sizi itiyormuş gibi hissediyorsunuz."

- Onbaşı Jonathan Murray, ABV Tamircisi, USMC. 'Deadliest Tech' mini dizisi için Workaholic Productions ile röportaj.

Ateşlendikten sonra fırlatıcılar yeniden doldurulabilir. Yapının yanlarında yatay olarak öne doğru sallanan büyük kapılar vardır. Bu, patlayıcı hattını tutan ve tamamen çıkarılabilen kasaya erişim sağlar. Bu kasaların yüklenmesi ve çıkarılması yalnızca vinçle yapılabilir. Bu rol genellikle M985A1R Ağır Genişletilmiş Hareketlilik Taktik Kamyonu (HEMTT) tarafından yerine getirilir.

Yüksek Kaldırma Adaptörü

'HLA', ABV'nin savaş alanındaki rolü için hayati önem taşıyan bir ekipmandır, çünkü mayın pulluğu ve dozer bıçağının takılmasını sağlar. Adaptör, iki ekipman parçası arasında hızlı değişim sağlar ve hatta acil bir durumda bıçak veya pulluğun çıkarılması gerektiğinde entegre bir hidrolik fırlatma sistemine sahiptir.

Adaptör, kilitleme noktası ve fırlatma pimlerini içeren bir üst çapraz şafttan oluşur, bu parça ön zırh plakasının üst kısmına bağlanır. Adaptörün alt kısmında, onu alt glacis plakasına bağlayan ankraj blokları bulunur. Teçhizatın bakımı, takılması ve çalıştırılması için minimum personel gerekir.

Maden Pullukları

Tam Genişlikte Mayın Pulluğu veya 'FWMP' takıldığında, araç 'Parçalayıcı' olarak bilinir. Pulluk 15 fit (4,5 metre) genişliğindedir ve genellikle hat yükünün yerleştirilmesinden ve patlatılmasından sonra çalıştırılır. Patlayıcıya daha az doymuş alanlarda bağımsız olarak kullanılabilir. 'Tam Genişlik', pulluğun ana aracın genişliği kadar bir yolu kapladığı ve temizlediği anlamına gelir.Ana makinenin önüne takılır ve bir tırmıklama hareketi ile itilir. Sürücü tarafından kendi pozisyonundaki bir Çok Amaçlı Kontrol Ünitesi (MCU) aracılığıyla çalıştırılır. Pulluk, dahili bir elektro-hidrolik sistem tarafından sağlanan hidrolik güç aracılığıyla istifleme ve çalıştırma için yükseltilebilir ve alçaltılabilir.

"Ön tarafta olduğum için [MICLIC'in] patlamasını daha fazla hissediyorum. Ama yine de beni koruyan pulluk da var. Bu benim için ekstra bir koruma, bu yüzden burada kendimi oldukça güvende hissediyorum."

- Onbaşı, Rozo Corredor, ABV Sürücüsü, USMC. 'Deadliest Tech' mini dizisi için Workaholic Productions ile röportaj.

Pulluk ilk olarak Pearson tarafından İngiliz Ordusu'nun gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanmıştır, ancak Finlandiya, Hollanda, Danimarka ve İsveç Ordusu da dahil olmak üzere dünyanın dört bir yanındaki diğer ordularda da kullanım alanı bulmuştur.

Pulluk, zemine nüfuz eden dişler vasıtasıyla patlayıcıları yerden kaldırır ve temizler ve güvenli bir yol oluşturarak onları güvenli bir şekilde araçtan uzağa iter. Pulluk, biri solda, biri sağda ve ortada küçük bir V şeklinde bıçak olmak üzere üç ayrı bıçaktan oluşur. Dış bıçaklarda dokuz diş bulunurken, ortadaki daha küçük bıçakta beş diş vardır.Daha geniş bir yol açmak için dış bıçakların yanlarında katlanır. 14 inçlik (36 cm) sabit bir sürme derinliği, bıçakların önünden uzanan kollar üzerindeki üç kızak tarafından yönetilir. Bunlar bağlantılarla bıçaklara bağlanır ve bıçakların arazinin dış hatlarını yakından takip etmesini sağlayarak zeminle birlikte salınır.

Dozer Bıçağı

"Savaş Dozer Bıçağı" veya "CDB" takılması, bu aracın "Bıçak" olarak bilinmesine yol açar. Mayın pulluğu ile aynı hidrolik bağlantıyı kullanarak ABV'nin önüne takılır. Bu ekipman parçası, ABV'nin bir dizi görevi yerine getirmesini sağlar. Bunlar arasında top tankları için gövde aşağı pozisyonlarını oymak, silah yerleştirmelerini kazmak, rota inkar etmek (tanksavar hendekleri oluşturmak ve doldurmak) veAyrıca barikatları veya enkazları saldıran müttefiklerin yolundan itmek ve hatta atıl patlamamış mühimmatı temizlemek için agresif bir şekilde kullanılabilir.

Genellikle doğrudan pruvaya yerleştirilen araç farları, ABV durumunda saplar üzerinde yükseltilmiştir. Bunun nedeni, mayın pulluğu veya dozer bıçağı üzerinde bir ışın yayabilmeleri ve yine de ışık sağlayabilmeleridir.

Bu bıçak da İngiltere merkezli Pearson mühendislik tarafından üretilmiştir ve ABV üzerinde FWMP ile aynı hidrolik bağlantıya takılır. Bıçak aynı zamanda İngiliz Ordusu ve Finlandiya Ordusu'nda da hizmet vermektedir

Şerit İşaretleri

Güvenli bir şekilde temizlenmiş şeritleri işaretlemek için ABV'de, üst yapının arkasındaki motor güvertesine monte edilmiş, Şerit İşaretleme Sistemi (LMS) olarak da bilinen bir Engel İşaretleme Sistemi (OMS) bulunmaktadır. OMS, kontrollü zaman veya mesafe aralıklarında yere dart atan elektro-pnömatik bir dağıtım sistemi kullanır. İşaretleyiciler, güvenli bir şeridi işaretlemenin yanı sıra tehlikeli engelleri veyaAracın her iki kanadında birer adet işaretleme sistemi bulunmaktadır. İki OMS sistemi arasında mürettebat eşyaları için üç adet istifleme kutusu bulunmaktadır. Sürücü pozisyonunda OMS Kontrol Ünitesi (OMSCU) bulunmaktadır.

Dağıtıcılarda elli dart bulunur ve her dart 3,2 fit (1 metre) uzunluğundadır. Dartların ucunda yüksek görünürlüklü bayraklar bulunur, ancak bunlar floresan, yansıtıcı veya LED ile geliştirilmiş direklerle değiştirilebilir. Pnömatik olarak ateşlenen dartlar manuel veya otomatik olarak tetiklenebilir. Kum, toprak ve çakıl gibi birden fazla yüzeyde kullanılabilir ve hatta delinebilirasfalt ve beton.

Pearson tarafından üretilen ve ABV'de kullanılan bir diğer ekipman olan OMS, İngiliz, İsveç, Hollanda ve Kanada Orduları da dahil olmak üzere diğer ordularda da kullanılmaktadır.

Entegre Görüş Sistemi

IVS, bir Kapalı Devre Televizyon (CCTV) sistemidir. ABV'de kullanılan bu sistem, Komutanın kendi pozisyonunda güvenli bir şekilde düğmelerini iliklerken sürme işlemlerinin ilerleyişini güvenli bir şekilde görmesini sağlar. Toplamda yaklaşık dört kamera vardır. Biri üst yapının önündeki bir top montajına, Komutanların pozisyonunun hemen önüne yerleştirilmiştir. Bu, 360 derecelik görüş sağlar.Gün ışığında ve geceleri kızılötesi (IR) ile. Bu top ayrıca bir lazer telemetre ile donatılmıştır.

Üst yapının her bir yanağının üzerinde, yaklaşık 40 derecelik bir açıyla yerleştirilmiş sabit gündüz görüş kameraları bulunmaktadır. Bir başka gündüz görüş kamerası ve bir kızılötesi kamera, üst yapının arka tarafında, MICLIC fırlatıcılarının arasına yerleştirilmiştir. Bunlar sabittir ve tankın arka tarafını kaplamaktadır.

Hizmet

Kırıcılar "Birleşik Silahlar" görev güçlerinin bir parçası olarak çalışır ve Muharebe Mühendis Birlikleri tarafından görevlendirilir ve mürettebat olarak kullanılır. Bu görev güçleri genellikle normal top tankları, Piyade Savaş Araçları (IFV'ler) ve tekerlekli araçlardan oluşur. 55 ton ağırlığında olmasına rağmen, ABV, yuvarlanan birimlere ayak uydurmasını sağlayan yüksek derecede hareket kabiliyetini korur.

"ABV bir rotayı atsız devriyelerden daha hızlı temizleyebilir çünkü aslında EYP'leri bulmak zorunda değildir. Tek yapması gereken onların içinden geçmektir. Mühendisleri zırhlı bir aracın içinde daha güvende tutar. Süreci neredeyse on kat hızlandırır."

- Onbaşı Jonathan Murray, ABV Tamircisi, USMC. 'Deadliest Tech' mini dizisi için Workaholic Productions ile röportaj.

Afganistan'daki Savaş

Operasyon Kobra'nın Öfkesi

ABV'nin ilk muharebe kullanımı 3 Aralık 2009 sabahı Kobra'nın Öfkesi Operasyonu'nun bir parçası olarak gerçekleşti. Bu operasyonun amacı Helmand Eyaleti'ndeki Now Zad vadisini ele geçirmek ve Taliban'ın ikmal ve iletişim hatlarını kesmekti. İkincil bir hedef ise kuşatma altındaki ABD Deniz Piyadeleri ve Afgan Ulusal Ordusu (ANA) karakolu olan FOB (İleri Operasyon Üssü) Cafferetta'yı etkin bir şekilde kurtarmaktıtamamen kesilmişti, hava ulaşımı engellenmişti.

Bu operasyonda birkaç ABV kullanıldı. Kullanılan ABV sayısı tam olarak bilinmiyor, ancak 2009'un sonlarında en az beş ABV'nin Afganistan'da olduğu biliniyor, ancak ABD Ordusu 2012'ye kadar 52 tane konuşlandırmayı planladı. En az ikisinin mürettebat tarafından atanan 'Joker' ve 'Iceman' isimlerine sahip olduğu biliniyor. Taliban'ın bölgeyi yol kenarı bombalarıyla doyurduğuna dair istihbarat olduğu için harekete geçirildiler.Bu saldırının ardından amaç, 2010 yılının başlarında Taliban'ın bir diğer kalesi olan Marjah'a girmekti.

Operasyon Moshtarak

11 Şubat 2010'da iki Breacher Sistani'de konuşlandırıldı ve Müştarak Operasyonu'na hazırlık olarak Taliban savunmalarına M58 MICLIC'ler fırlattı. İki gün sonra Operasyon başladı. ABD Deniz Piyadeleri Kolordusu 2. Muharebe Mühendis Taburu'nun ABV'leri çok sayıda ve yoğun şekilde doymuş Taliban mayın tarlalarını başarıyla kazdı ve güvenli bir şekilde patlattı.güvenli bir şekilde Marjah'a doğru ilerliyor.

Operasyon Siyah Kum

Ağustos 2011'de ABV'ler Helmand Eyaleti, Shukvani'deki Kara Kum Operasyonu'nda yer aldı. Gürcistan Cumhuriyeti'nin 33. Hafif Piyade Taburu ile birlikte konuşlandırılan USMC 2. Muharebe Mühendis Taburu ile sembolik bir operasyondu. Operasyonun amacı Lamar Çarşısı'nı ele geçirmek ya da yok etmekti. Bir yerleşke içindeki köhne binalar topluluğu, Taliban'ın bilinen bir EYP depolama alanıydı.Taliban, Çarşı'yı yerel halktan etkili bir şekilde çalmıştı. Depolanmış EYP'lerin yanı sıra bölge yerleştirilmiş cihazlarla doluydu. Çarşı'yı ele geçirmek için daha önce piyade odaklı girişimlerde bulunulmuş, ancak ağır EYP tehdidi ve sert Taliban direnişi nedeniyle bunların hepsi başarısız olmuştu.

Bu operasyonda kaç kişinin yer aldığı bilinmiyor ancak en az iki tanesi aktifti ve bunlardan biri Çarşı'ya 35 adet MICLIC roketi fırlattı. Bu da Çarşı'da 61.250 pound/31 ton (28.000 kg/28 ton) C-4 patlatıldığı anlamına geliyor. Tahmin edilebileceği gibi, yerleşke tamamen yerle bir oldu. Çarşı'nın tahrip edilmesine rağmen, yerel sivillerTaliban'ın geri çekilmesinden sonra Deniz Mühendisleri ve Gürcülerin de yardımıyla yeni bir çarşı inşa edildi.

Diğer Eylemler

Afganistan'daki kullanımları hakkında çok fazla şey bilinmemektedir. Bununla birlikte, 2011 yılında Helmand eyaletindeki Kajaki'de, EYP'ye doymuş olduğu bilinen bir alandan güvenli bir rota temizlemek için kullanıldıkları gibi kısa sözler vardır. Ayrıca, Taliban'ı yararlı araziden mahrum etmek için de kullanıldılar, örneğin, MICLIC veya Dozer Blade kullanarak örtüyü yok etmek ve hendekleri doldurmak. Dinamik Ortaklık Helmand Eyaleti, Şurakay'da Şubat 2013'te ana saldırı güçlerini desteklemek için.

Güney Kore

2013 yazında altı ABV Güney Kore'ye konuşlandırıldı ve 2. Piyade Tümeni'ne bağlandı. Araçlar yarımadada olayların tırmanması halinde Tümen'in Kuzey ve Güney'i ayıran ağır mayınlı Askerden Arındırılmış Bölge'de bir yol açmasını sağlayacak. Daha önce de aynı nedenle küçük bir Mayın Dirençli Pusu Korumalı (MRAP) araç müfrezesi konuşlandırılmıştı.Kuzey Kore, ABD'yi DMZ'yi geçip ülkeye saldırabilecek araçlar konuşlandırmakla suçladı. MRAP'ler, söz konusu arazi için uygun olmadıkları anlaşıldığından kısa süre sonra Güney'den geri çekildi. Kuzey Kore, bilinmeyen nedenlerle ABV'lerin konuşlandırılmasına tepki göstermedi.

Birleşik Kararlılık III

2014 yazında, üç Hücum Kırıcı Araç tatbikat için Almanya'ya gönderildi. Ekim ayında, Çok Uluslu Tatbikat'a katıldılar Birleşik Kararlılık III Hohenfels'teki Müşterek Çok Uluslu Hazırlık Merkezi'nde.

Trident Kavşağı

Ekim ve Kasım 2018 tarihleri arasında ABV'ler, Soğuk Savaş'tan bu yana gerçekleştirilen en büyük NATO askeri tatbikatı olan 'Trident Juncture'a katılan Amerikan birliğinin bir parçasıydı. 31 ülkeden 50.000'den fazla katılımcının yer aldığı tatbikat Norveç'te gerçekleştirildi.

Sonuç

ABV büyük ölçekte hala yepyeni bir araçtır, Saldırı Kırıcı Aracın ABD Deniz Piyadeleri ile başka hangi konuşlandırmaları göreceği henüz belli değildir. Gelecekte ne gibi yükseltmeler ve ekipmanların geleceği de bilinmemektedir. Ancak şu anda dünyada türünün en gelişmiş araçlarından biri olmaya devam etmektedir.

Assualt Breach Vehicle 'Shredder' Afganistan'da konuşlandırıldığı sırada görev yapacağı renklerde. Araç tam mayın temizleme konfigürasyonunda. Tam Genişlikte Mayın Tarlası (FWMP) aracın ön tarafına monte edilmiş, M58 'MICLIC' Fırlatıcı atış pozisyonunda ve Engel/Şerit İşaretleme Sistemi (O/LMS) konuşlandırılmış.

Afganistan'daki Operasyonlardan döndükten sonra bir dizi aracın yeniden boyandığı orman yeşili renginde bir ABV 'Blade'. Bu araç, tüm mayın temizleme ekipmanı geri çekilmiş olarak basit dozerleme konfigürasyonundadır. Araç, Savaş Dozer Bıçağı' veya 'CDB' ile donatılmıştır.

Bu illüstrasyonların her ikisi de Patreon kampanyamız tarafından finanse edilen Ardhya Anargha tarafından üretildi.

Teknik Özellikler

Boyutlar (L-W-H) 25'11" (ekipman olmadan) x 11'11" x 9'5″ ft.

(7,91m x 3,65m x 2,88m)

Toplam ağırlık, savaşa hazır 65 kısa ton
Mürettebat 2 (Komutan, Sürücü)
İtici Güç Honeywell AGT1500C çok yakıtlı türbin 1.500 shp (1.120 kW).
Şanzıman Allison DDA X-1100-3B
Maksimum hız 67 km/sa (65 km/sa olarak düzenlenmiştir)
Süspansiyonlar Döner amortisörlü yüksek sertlikte çelik torsiyon çubukları
Silahlanma 1x Browning M2HB .50 Cal (12.7mm) Ağır Makineli Tüfek
Ekipman Yüksek Kaldırma Adaptörü (HLA)

Tam Genişlikte Maden Pulluğu (FWMP)

Savaş Dozer Bıçağı (CDB)

M58 Mayın Yakalama Hattı Yükü (MICLIC)

Engel/Şerit İşaretleyici Sistemi (OMS/LMS)

Zırh (gövde / taret önü) 600 mm vs APFSDS, 900 mm vs HEAT + ERA Blokları
Üretim tahmini (hepsi bir arada) 239

Bağlantılar & Kaynaklar

Presidio Press, Abrams: Amerikan Ana Muharebe Tankının Tarihi, Cilt 2, R.P. Hunnicutt

Haynes Yayıncılık, M1 Abrams Ana Muharebe Tankı, Kullanıcının Atölye El Kitabı, Bruce Oliver Newsome &; Gregory Walton

Sabot Yayınları, Warmachines 01, M1 ABV Saldırı Kırıcı Araç

Tankograd Yayıncılık, M1 Abrams Breacher: M1 Taarruz Kırıcı Aracı (ABV) - Teknoloji ve Hizmet, Ralph Zwilling &; Walter Böhm

Osprey Yayıncılık, New vanguard #268: M1A2 Abrams Ana Muharebe Tankı 1993-2018, Steven J. Zaloga

www.armyrecognition.com

www.military-today.com

www.army-guide.com

www.marinecorpstimes.com

www.liveleak.com

www.2ndmardiv.marines.mil

Pearson Mühendislik Ltd.

NACM Küratörü Rob Cogan'ın The Armour Journal'daki Fotoğraf Gezintisi: LINK

Michael Moore, Amatör ABD Askeri Tarihçisi, ABD Ordusu, Emekli.

Warmachines: M1 Saldırı Kırıcı Araç (ABV)

Sabot Yayınları tarafından

Warmachines 01, ABD Ordusu ve ABD Deniz Piyadeleri M1 Abrams tabanlı saldırı kırıcı aracının görsel bir referansıdır. Bu, Verlinden Publications'ın Warmachines fotoğraf referans kitapları serisinin yeniden başlatılmasının ilk kitabıdır. ABV'nin savaş ve eğitim ortamlarında 64 sayfalık tam renkli, geniş formatlı fotoğraflarını içerir.ABV'yi tam genişlikte mayın pulluğu ve savaş dozer bıçağı ile.

Bu kitabı Sabot web sitesinden satın alın!

Başa dön