Adalastikjant Tank

Hafif Tank M3A1 Şeytan

Tarafından Allen SebastianYayınlanma tarihi Yayınlandı 2. Dünya Savaşı ABD Flamethrowers

Amerika Birleşik Devletleri (1943)

Alev Püskürtücü Tank - 24 Dönüştürülmüş

1943 yılının ortalarına gelindiğinde, hafif tankların - yani M3'ün - Pasifik bölgesinde gereksiz olduğu kanıtlanmıştı. Küçük boyutları zorlu araziye uygun değildi ve sınırlı ateş güçleri onları Japon piyadeleri tarafından istila edilme riskiyle karşı karşıya bırakıyordu. Ancak tanklar ikinci bir rüzgar bulacaktı.

Hayatına bir saha aracı olarak başlayan M3A1 Satan, Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri'nin (USMC) envanterindeki ilk alev atar tanklardan biriydi. Bu yedek hafif tankların, özellikle de M3A1'lerin şasisi üzerine inşa edilen Satan, aynı zamanda Deniz Piyadeleri'nin İkinci Dünya Savaşı'nın Pasifik Seferi sırasında sahaya sürebildiği ilk alev tanklarından biriydi ve ilk konuşlandırılması 1944'ün ortalarında gerçekleşti.

Ev Sahibi

M3, Amerikan hizmetindeki standart Hafif Tanktı ve daha önceki M2'nin yerini almıştı. M3A1 modeli Mayıs 1942'de tanıtıldı ve standart M3 modelinden bazı değişiklikler içeriyordu. A1, aynı 220 hp Twin Cadillac Series 42 motoruna ve Dikey Kıvrımlı Yaylı Süspansiyona (VVSS) sahipti. Ayrıca, Zırh Delici (AP), Yüksek Patlayıcı (HE) ve Zırh Delici (AP) ile sağlanan aynı 37mm (1.4 ") M6 Tank Topunu korudu.A1, ilk modelde olmayan bir taret sepetinin eklenmesini içeren geliştirilmiş bir taret tasarımıyla geldi. Ayrıca bir Browning M20 .30 Cal. (7.62 mm) Makineli tüfek için daha yüksek bir M1919 AA yuvasına sahipti. Bu, orijinal M3'te bulunan sponsorlara monte edilmiş Browning makineli tüfeklere olan ihtiyacı ortadan kaldırdı. Bu nedenle kaldırıldılar, kalan üç Browning (yay, eş eksenli, AAmontaj) görev için yeterli olduğuna karar verilmiştir.

Bu tanklar 1943 yılının ortalarına kadar Pasifik'te ABD Deniz Piyadeleri tarafından yoğun bir şekilde kullanılmış ve bu tarihten sonra yukarıda bahsedilen nedenlerden dolayı askerlerin gözünden düşmeye başlamıştır. M4A2 Sherman gibi daha orta tanklar Deniz Piyadelerinin kullanımına sunulmaya başlanmış ve böylece bu tanklar öncelik kazanmaya başlamıştır.

Hellspawn

Japon beton sığınakları, Pasifik'teki ada atlamalı savaşlarında ABD Deniz Piyadelerinin baş belasıydı. Bu sığınaklar genellikle iki fit (24 inç) kalınlığındaydı. M3'ün 37 mm'lik (1,4") topu ve hatta M4'ün 75 mm'lik (2,95") topu bu yapıları zar zor çizebiliyordu. Bu nedenle, düşünceler alev makineleriyle saldırmaya yöneldi.

Alev makinesi donanımlı tanklar gelmeden önce, Pasifik'teki Deniz Piyadeleri ABD Ordusu'nun M1A1 piyade alev makinesine güveniyordu. Taktik, sığınağa mümkün olduğunca yaklaşmak ve alevi sığınağın açıklıklarına püskürtmekti. Ancak silahın menzili son derece kısa olduğu için M1A1 yakın mesafede çalışmayı gerektiriyordu. Operatör de savunmasızdı.Bir savaş bölgesinde sırtında yüksek derecede yanıcı sıvı taşımanın bariz riskleri vardı, teçhizat ağırdı. Bu da operatörü halsiz ve ağır yapıyordu; kolay bir hedef.

1943'ün başlarında, Guadalcanal'daki korkunç deneyimlerden sonra, hem ABD Ordusu hem de Deniz Piyadeleri, M1A1 alev ekipmanını bir şekilde M3 Hafif tankına monte etmek için planlar hazırlamaya başladı. İlk girişim, M1A1'i M3'ün taretinin tabanca portundan ateşlemekti, ancak bu sınırlı bir ateş alanı sağladığı için ideal olmaktan uzaktı.Bu düzenek aynı zamanda dahili tanklarda 2 birim ek alev makinesi yakıtı taşınmasına olanak sağlamıştır.

Baş makineli tüfek pozisyonuna monte edilmiş alev makinesi. Fotoğraf: Osprey Yayıncılık

Bu konfigürasyon için ilk eylem, Arawe Yarımadası'ndaki çatışmalar sırasında Ordu'nun 112. Süvari Birliği'nden piyadeleri desteklemek üzere B Bölüğü, 1. Tank Taburu tarafından gerçekleştirilmiştir. M3A1 alev makinesi ile donatılmış bir M1A1, saldıran piyadeleri bastıran bir Japon sığınağına saldırmıştır. Alev makinesi operatörü, sıvıyı sığınak açıklıklarından püskürtmeyi başarmıştır.Bu da operatörün son derece cesur bir hareketle kapağını açıp yakıtın üzerine bir termit bombası atmasına yol açtı. Bu, yakıtı derhal tutuşturarak sığınağı ve savunucularını devre dışı bıraktı. Bu tür alev tankları 1944 başlarında Bougainville'deki Torokina nehri boyunca Ordu tarafından da kullanıldı.

Bu doğaçlama M1A1 montajlarının farkında olan Orta Pasifik'teki hem Ordu hem de Deniz Piyadeleri teknisyenleri kendi versiyonlarını denediler. Honolulu Iron Works, alev makinesinin kapasitesini artırmak ve üretebileceği alev miktarını genişletmek için genişletilmiş bir yakıt tankı geliştirdi. Bunlar M3 Hafif Tankların yanı sıra LVT "Amtrac "lara da monte edildi.Bu araçlar 1944 yılının başlarında Kwajalein adasındaki çatışmalarda yer aldı. Araçlar, deniz suyunun projektörlere verdiği tuz hasarının yakıt ateşlemesinde arızalara yol açması gibi çok sayıda sorunla karşılaştı. Buna rağmen Deniz Piyadeleri bu araçlardan en az birini Roi-Namur'daki çatışmalarda 4. Tank Taburunun bir parçası olarak kullandı.

B Bölüğü, 3. Deniz Tank Taburu'ndan doğaçlama baş alev makinesi ile bir M3A1, 10 Ekim 1943. Fotoğraf: Osprey Yayıncılık

Şeytanın Yükselişi

Doğaçlama alev makinelerinin genel olarak yetersiz performansı, Deniz Piyadeleri ve Kara Kuvvetleri'ni bir Tankın ana silahının yerini alabilecek bir alev makinesi sistemi için başka bir yere bakmaya yöneltti. Seçtikleri alev ekipmanı Kanada yapımı Ronson F.U.L Mk. IV idi. Ronson alev makineleri ilk olarak 1940 yılında İngiliz Petrol Harp Dairesi tarafından geliştirildi.Ancak silahların menzilinin yetersiz olduğuna karar verdiler. Kanadalılar teçhizat üzerinde çalışmaya devam ettiler ve daha etkili hale getirmeyi başardılar. Hatta bu teçhizatı ünlü Universal Carrier'ın bir alev makinesi varyantı olan Wasp Mk. IIC'ye monte ettiler.

V Amfibi Kolordusu'ndan ünlü Korgeneral Holland 'Howling Mad' Smith'in talebi üzerine 1944 yılının başlarında 40 kadar Ronson Orta Pasifik'e gönderildi. Burada ilgili servislerin başkanları için gösterilerde yer aldılar. 'Howling Mad' Smith o kadar etkilendi ki ekipmanı onayladı.

Ronson, naftalinli eski M3A1'lerin taretine monte edildi. Silahı monte etmek için 37mm top ana silahı çıkarıldı. Manto korundu, ancak alev projektörünü korumak için eksik top namlusunun bıraktığı boşluğa geniş bir tüp yerleştirildi. Eş eksenli makineli tüfek alev açıklığının sağında tutuldu, ancak bazı araçların baş makineli tüfekleri silindi.Tankın içine, silaha mümkün olduğunca fazla yanma süresi sağlamak için 170 galonluk devasa bir yakıt tankı yerleştirildi. Projektörün 80 metreye kadar menzili vardı. Bu dönüşümün talihsiz bir yan etkisi oldu. Projektörü yakıt tankına bağlayan borular, taret hareketini 180 derece sola ve sağa sınırladı. M3A1 Satan doğdu. Bu doğaçlama alev makinesi tanklarından toplamda 24 adet üretildiMarianas operasyonları için Hawaii'deki Ordu ve Donanma teknisyenleri tarafından zamanında üretildi.

Taretinin maksimum hareket menzilini gösteren bir Satan. Fotoğraf: Birleşik Devletler Ulusal Arşivleri

Tank Ansiklopedisi'nden David Bocquelet tarafından M3A1 Satan'ın çizimi

Cehennem Ateşleri

Bu yeni tanklar Deniz Piyadelerinin 2. ve 4. Tank Taburlarında özel alev atıcı bölükler olarak kuruldu. Araçlar her biri 12 Satan olmak üzere iki tabur arasında paylaştırıldı. Taburlar ayrıca alev atıcılara topçu desteği sağlamak için üçer adet yeni M5A1 hafif tank aldı.

Satan'lar ilk eylemlerini 15 Haziran 1944'te Saipan'a yapılan çıkarma sırasında gördüler. Tanklar nadiren aynı anda konuşlandırıldı, genellikle bir M5A1'in topçu desteğiyle bir seferde dört tank sahaya sürüldü. Ne yazık ki, Deniz Kuvvetleri komutanları alev tankları konseptinde pek bilgili değildi ve bu nedenle Satan muhtemelen olabileceği kadar kullanılmadı.Saldırının ilk günlerinde komutanlar çok geçmeden Şeytanların etkisini öğrendiler. 9 Temmuz 1944'te Saipan'ın güvenliğinin sağlandığı ilan edilene kadar Japon mağara savunmalarını temizlemek ve 'temizlik' operasyonlarında çok sayıda kullanıldılar.

Bir M3A1 Satan Tinian'da karaya çıkıyor. Fotoğraf: KAYNAK

İki Satan bölüğü daha sonra Saipan'ın komşu adası Tinian'da konuşlandırıldı. Arazisi tank operasyonlarına çok daha uygun olduğu için Satanlar bu adada yoğun olarak kullanıldı. Deniz Piyadeleri'nin 4. Tank taburuna ait sadece bir Satan mayına çarparak kayboldu. Diğerleri hasar gördü ama onarılabildi.

Deniz Piyadeleri, Japon sığınaklarına veya mağara savunmalarına saldırırken standart bir operasyon prosedürü geliştirdi. M4A2'leri destekleyenler, sığınağı Yüksek Patlayıcılı mermi ile açacak, Şeytan daha sonra bölgeyi alevle hortumlayacak ve ardından piyade saldırı mangaları işi bitirecekti. Benzer bir teknik ETO'daki İngiliz birlikleri tarafından da kullanıldı. Alev fırlatan Churchill TimsahlarıGenellikle sığınak delen havan topu silahlı Churchill AVRE'lerle birlikte çalışır. AVRE bir sığınağı kırar, ardından Timsah kırılan bölgeyi hortumla yıkar. Alevli sıvı daha sonra içeriye akar.

4. Tank Taburu'ndan M3A1 Satan D-11 "Defense" Temmuz 1944'te savaşırken. Fotoğraf: Osprey Yayıncılık

Bununla birlikte, Saipan ve Tinian'daki zaferlerden sonra bile Satan'ın genel kapasitesi sorgulanır hale geldi. Bir dizi sorun vurgulandı; güvenilmezlik, zayıf projeksiyon menzili, zayıf bir ateş arkı, elektrikli ateşleme sistemindeki arızalar, sıkışık mürettebat koşulları. Deniz Tankı taktiklerinin önemli bir parçası olan piyade ile koordinasyon da Satan ile engellendi çünkü telsizsağ sponsorda, alev makinesi ekipmanının arkasında.

Satan, Pasifik Harekâtı'nda Deniz ve Kara Kuvvetleri yöneticilerine alev püskürtücü tankların çok yönlülüğünü göstermişti, ancak bu haliyle taktiksel olarak sağlam değildi. Bu nedenle, bu doğaçlama aracın yerini alacak bir araç bulmak için çalışmalara başlanacaktı.

2. Deniz Tank Taburu, D Bölüğünden M3A1 D-21 'Dusty' mürettebatı. Tank 1. Teğmen Alfred Zavda (soldan ikinci) tarafından komuta ediliyordu. Mürettebat Haziran 1944'te Saipan'da diğer ABD Birlikleriyle birlikte poz veriyor ve ele geçirilen Japon silahlarını sergiliyorlar. Fotoğraf: Osprey Yayıncılık

Şeytan Çıkarma

Alınan derslerle Satan'ın yerini kısa süre sonra M4A2'ye dayanan Alev Silahları alacaktı, ancak E7-7 Mekanize Alev Silahı olarak bilinen daha yeni M5A1 Hafif Tankına dayanan bir varyant vardı. Bu, M3A1'in Satan dönüşümüne çok benziyordu.

M4 tabanlı projeler için iki seçenek mevcuttu: E4-5 'Yardımcı' alev makinesi ve 'birincil' POA-CWS-H1 (Pasifik Okyanusu Bölgesi-Kimyasal Savaş Bölümü-Hawaii-1). Yardımcı alev makineleri tankların mevcut ana silahlarını tamamladıkları için bu şekilde adlandırılmışlardı; Birincil tip ise ana silahın tamamen yerini alıyordu.

Bu tür bir alev makinesi ile donatılmış M4'ler savaşın sonuna kadar Deniz Piyadelerine büyük bir etki ile hizmet edecek, Iwo Jima ve Okinawa Muharebelerinde önemli roller oynayacaktı. Savaştan hiçbir Satan sağ çıkmamış gibi görünüyor. Bu makalenin yazıldığı sırada hiçbirinin hala var olduğu bilinmiyor.

Mark Nash tarafından yazılmış bir makale

M3 Stuart teknik özellikleri

Boyutlar 4,33 x 2,47 x 2,29 m

14,2×8,1×7,51 ft

Toplam ağırlık, savaşa hazır 14,7 ton
Mürettebat 4
İtici Güç Continental 7 silindirli benzinli

250 hp - hava soğutmalı

Hız 58 km/sa (36 mil/sa) yol

29 km/sa (18 mph) yol dışı

Menzil Orta hızda 120 km (74,5 mil)
Silahlanma Ronson F.U.L Mk. IV Alev atıcı

3 ila 5 cal.30 (7.62 mm) M1919 makineli tüfek

Zırh 13 ila 51 mm (0,52-2 inç) arasında

Bağlantılar, Kaynaklar ve Daha Fazla Okuma

Presidio Press, Stuart - Amerikan Hafif Tank Tarihi Cilt 1, R.P. Hunnicutt

Osprey Yayıncılık, New Vanguard #186: İkinci Dünya Savaşı'nda ABD Deniz Piyadeleri Tankları

Osprey Yayıncılık, New Vanguard #206: İkinci Dünya Savaşı'nın ABD Alev Püskürten Tankları

Başa dön