- Birleşik Krallık (1943-1945) Piyade Tankı - 6 Prototip Üretildi
- Churchill'lerin Kralı
- Tasarım
- Ana Silah, 17-Pounder
- Kader
- Hayatta Kalanlar
- A.43 Kara Prens
- Bağlantılar & Kaynaklar
Birleşik Krallık (1943-1945)
Piyade Tankı - 6 Prototip Üretildi
Bu "Süper Churchill" İngiliz "Piyade tankı" döneminin sonunu işaret ediyordu. 5 yıl önce A.11 Matilda I ile oldukça zayıf bir temelde başlayan bu dönem, A.12 Matilda II ve Valentine ile devam etti ve A.22 Churchill ile doruğa ulaştı.
Black Prince 1943 yılında Vauxhall Motors'da üretilmeye başlandı ve Genelkurmay Başkanlığı tarafından A.43 olarak adlandırıldı. Tankın resmi adı 'Tank, Piyade, A.43, Black Prince' idi. 76 mm (3 inç) yüksek hızlı Tanksavar Topu olan Ordnance QF 17-Pounder'ı herhangi bir modifikasyona ihtiyaç duymadan en başından itibaren taşımak üzere tasarlanan ilk tanklardan biriydi. 16 Eylül 1941 tarihli bir Savaş Bakanlığı belgesi,uzun vadeli arzunun QF 17 pdr. topla donatılmış bir Mk.IV (A.22) Churchill piyade tankına sahip olmak olduğunu belirtmiştir. Kara Prens üretime geçseydi 'Piyade' sınıfı tankların sonuncusu olacaktı.
Yıllar boyunca, bir dizi askeri araç Kara Prens adını almıştır. Bu isim, İngiliz Kraliyet Ailesi'nin 14. yüzyıldaki ünlü üyesinden gelmektedir; Prens Edward, Kara Prens, Cornwall Dükü, Edward III'ün oğlu. Bu tank, Kara Prens adını taşıyan ilk askeri araç değildir. Birinci Dünya Savaşı sırasında, Edinburgh Dükü Sınıfı HMS Kara Prens vardıJutland Savaşı'na katılan kruvazör. Aynı adı taşıyan bir de Deneysel Matilda Mk.II varyantı vardı. Hatta onun adını taşıyan bir 9F Sınıfı Buharlı lokomotif bile vardı.
![](/wp-content/uploads/world-war-2-british-prototypes/574/al08o3578v.png)
Churchill'lerin Kralı
Kara Prens, daha çok Churchill olarak bilinen A.22 Piyade Tankı Mk.IV'ün son, nihai şekli olacaktı. A.22, Mk.I'den VII'ye kadar, İkinci Dünya Savaşı sırasında İngiliz ordusunun en güçlü ağır piyade tankı oldu. Churchill Mk.III'ler, askeri yardım programı sırasında Sovyetler tarafından bile iyi karşılandı. Tank, felaketle sonuçlanan Dieppe Baskını şeklinde bir ateş vaftizine sahipti, ancak kısa süre sonra değerini kanıtladısavaş alanında.
Marks'ın zırhı arttıkça, en güçlü Alman silahlarına, hatta Mk.VI zamanında korkunç 88 mm'ye karşı daha dayanıklı hale geldi. Ancak bu tür sekmelerden yararlanamıyordu. Churchill, elbette, savaştaki çoğu Müttefik araçla aynı zayıflıktan muzdaripti: Ateş gücü eksikliği.
Churchill, Ordnance QF 2-Pounder (40mm) top ile donatılmış olarak hayata başladı. Daha sonraki Marks'lar Ordnance QF 6-Pounder (57mm) taşıyacak ve bunu Ordnance QF 75 mm (2.95 inç) top izleyecekti. Tüm bu toplar, kötü şöhretli Kaplanlar ve Panterler gibilerine karşı nüfuz ve yumruktan yoksundu. Churchill şasisine daha güçlü bir silah monte etmek için yapılan ilk girişim1941 yılında geliştirilen A.22D Churchill Top Taşıyıcı, iptal edilen bir girişimdi, ancak donatıldığı 3 inçlik topun umutsuzca modası geçmiş ve eski olduğu kanıtlandı.
1943 yılına gelindiğinde, tasarımcılar Tank, Piyade, A.43 Black Prince adı altında bir "Süper Churchill" üzerinde çalışmaya başladılar. A.22'nin efsanevi sertliğini koruyacak, ancak Alman Panzerlerine güçlü bir 17-Pounder mermi şeklinde "çok iyi bir dayak" atma yeteneği eklenecekti.
![](/wp-content/uploads/world-war-2-british-prototypes/574/al08o3578v.jpg)
Tasarım
Gövde
A.43 hemen hemen her yönden Churchill'e benziyordu. Özellikle de gövdenin genel şekli ve birleşik yürüyen aksamı açısından. Gövdenin yan taraflarındaki mürettebat kapakları da muhafaza edilmişti. Tankın baş tarafı, alt plakadan Sürücü ve baş Makineli Tüfekçi pozisyonlarına kadar aynı basamaklı tasarımı korudu. Bu alandaki zırh, Mk.VII gibi daha sonraki model Churchill'lerle aynıydı,Ön uç hafifçe alçaltıldı ve Sürücü pozisyonu hafifçe öne kaydırıldı. Bu, orijinal Churchill'lerden kalma bir sorun olan Sürücünün pist 'boynuzlarının' ötesini görüşünü iyileştirmeyi amaçlıyordu.
![](/wp-content/uploads/world-war-2-british-prototypes/574/al08o3578v-1.jpg)
Hareketlilik
Yeni özelliklerin artan ağırlığıyla başa çıkmak için, yürüyen aksam ve gövde Churchill'lere kıyasla büyük ölçüde güçlendirildi. Süspansiyon tipik olarak Churchill'di, önde avara ve arkada tahrik tekerleği olmak üzere 12 ayrı yaylı tekerlekten oluşuyordu. Aynı bağımsız yaylı boji süspansiyonunu kullandı, ancak ağırlığa yardımcı olmak için paletler biraz genişletildidağıtım. Araç aynı Bedford 12 silindirli motordan güç alıyordu.
10 ton daha ağır bir tanktaki bu 350 beygir gücündeki motor, aracın standart Churchill'den bile daha güçsüz ve yavaş olmasına yol açtı. Bu, 10,5 mph'lik (16,8 km / s) berbat bir üst hız ile sonuçlandı ve Churchill'in tırmanma yeteneğini korumasına rağmen, tırmanırken hız daha da korkunçtu. 600 beygirlik Rolls-Royce Meteor motorunu tanıtma planları vardı.Tankı yaklaşık 22 mil/saat (35 km/saat) hıza çıkarıyordu. Ancak tankın tabanı ile motor bölmesinin tavanı arasında yeterli boşluk olmadığından, tankın takılabilmesinin tek yolu eğik bir açıyla yerleştirilmesi olacaktı. Nedeni ne olursa olsun, bu plan hiçbir zaman hayata geçmedi. Daha sonraki yıllarda, İrlandalılar tarafından da benzer bir plan yapıldı.Churchill Mk.VIs.
![](/wp-content/uploads/world-war-2-british-prototypes/574/al08o3578v-2.jpg)
Önceki Churchill'lerde sadece 4 vites varken, bu tankta oldukça zor bir beş vitesli şanzıman vardı. Viteslerin birbirine çok yakın olduğu görüldü. Motorun durmasını önlemek için, bunun için çok ağır bir tankta zor değil, sürücünün bir vitesten diğerine sadece 1,5 saniyede geçmesi gerekiyordu. Sürücü vitesleri yükseltirken, bir miktar momentumu korumak için bunu hızlı bir şekilde yapmak zorunda kalacaktı.aracın durmasını önlemek için vites değiştirmeler arasında.
Taret
Centurion için kullanılmamış bir tasarım olan taret, standart A.22'den önemli ölçüde geliştirilmişti. Taretin önündeki oyuk bir yuvanın arkasında gömülü bir mantele sahip olmak yerine, A.34 Comet'te kullanılana benzer bir tasarım olan geleneksel bir pintle üzerinde kavisli bir plakaya sahipti. Ön yüzdeki zırh 152 mm (6 inç) ile gövde ile aynıydı. Daha sonra Centurion Mk.I'leri eşleştirmek için planlar yapılacaktıtaretini Black Prince şasisine yerleştirdi, ancak bilinmeyen nedenlerden dolayı bu hiçbir zaman gerçekleşmedi. Gövde, daha büyük taret ve halkasını yerleştirmek için standart Churchill'den 10 inç daha geniş yapıldı.
![](/wp-content/uploads/world-war-2-british-prototypes/574/al08o3578v-3.jpg)
Kara Prens, Comet'te kullanılan aynı tank komutanının "kuş kafesi" silah yerleştirme nişangâhını paylaşıyordu. "Kuş kafesi" takma adı verilen bu nişangâh, uzak hedefe yönelik bir bıçak kanatlı silah nişangâhıydı ve komutan tarafından topçunun hedefe yerleştirilmesine yardımcı olmak için kullanılıyordu.
Black Prince'in Comet ile paylaştığı bir başka özellik de taret cephesinde kullanılan kanvas örtü idi. Denemeler sırasında, kir ve küçük taşların mantlet ile taret arasındaki boşluğa sıkışarak yukarı ve aşağı hareket etmesini engellediği görüldü. Bu soruna güçlü bir kanvas örtü takılması çözüm oldu. Bazen kanvas örtü, taret ile mantlet arasındaki üst boşluğa sıkışabiliyordu.Bu sorunu çözmek için, kapağın üst kısmına uzun ince cepler eklenmiş ve sertlik kazandırmak için içine metal şeritler yerleştirilmiştir.
![](/wp-content/uploads/world-war-2-british-prototypes/574/al08o3578v-4.jpg)
Ana Silah, 17-Pounder
Bu aracın Churchill'e göre kazandığı ana yenilik, Ordnance QF 17-Pounder Mk.VI topunun yeni ve daha büyük bir beşgen tarete monte edilmesiydi. Mk.VI, tankın taretinin içinde daha fazla çalışma alanı sağlayan kısaltılmış bir gedik ile topun geliştirilmiş bir versiyonuydu. 1943'ten itibaren üretilen 17-Pounder, tankın zırh karşıtı yetenekleri için çok ihtiyaç duyulan bir destekti.Kısa bir süre için, A.39 Tortoise'da da kullanılan 94 mm çaplı bir top olan 32-Pounder topunun kullanılması düşünülmüştü. 17-Pounder'dan daha güçlü olmakla birlikte, daha büyük bir taret kullanılmasını gerektirecekti. Bu da daha geniş bir taret halkası ve gövde anlamına gelecekti. Bu nedenle, bu planlar bir kenara bırakıldı.
Kara Prens'te kullanılmak üzere top üç atış tipi ile donatılmıştı. Bunlar APCBC (Zırh Delici, Kapaklı, Balistik Kapaklı), APDS (Zırh Delici Atıcı Sabot) ve HE (Yüksek Patlayıcı) idi. APCBC mermisi 500 metrede 163 mm zırhı delebilirken, APDS 500 metrede 256 mm zırhı delebiliyordu. İkincil silahlar 2 adet BESA 7.92mm (0.31 inç) makineli tüfekten oluşuyordu.eş eksenli, diğeri ise tankın sol ön tarafında geleneksel baş topçu pozisyonundaydı.
![](/wp-content/uploads/world-war-2-british-prototypes/574/al08o3578v-5.jpg)
![](/wp-content/uploads/world-war-2-british-prototypes/574/al08o3578v-6.jpg)
Kader
Kara Prens hiçbir zaman Kaplanların ve Panterlerin saltanatına karşı çıkma şansına sahip olamayacaktı. Zırhlı savaşın bu krallarını gasp edip edemeyeceği varsayıma açıktır. Standart konfigürasyonunda, düzenli Churchill beygiri, İkinci Dünya Savaşı'nın sonuna ve Kore Savaşı'na kadar büyük hizmetlerde bulunarak tırıs gitmeye devam edecekti. A.39 Kaplumbağa ve birçok savaş ortası İngiliz zırhlısı gibiaraç tasarımları, Kara Prens neredeyse tasarlandığı anda modası geçmişti.
1945 yılına gelindiğinde, savaş alanında ya da geliştirilmekte olan çok sayıda 17-Pounder silahlı tank vardı. Cromwell tabanlı 17-Pounder silahlı Cruiser Mk.VIII, A.30, Challenger 1944 yılında hizmete girmişti, ancak mürettebat tarafından pek sevilmemişti. Buna ek olarak, daha başarılı ve ünlü Sherman Firefly savaşta kendini fazlasıyla kanıtlamıştı ve 17-Pounder'ın bir türeviyle silahlandırılmış A.34 Cometkonuşlandırılmaya başlandı.
Savaş sona erdiğinde, Ağır Kruvazör Tankı A.45 (daha sonra FV4007 "Evrensel/Ana Muharebe Tankı" olarak adlandırıldı) Centurion geliştirilmesinin sonuna yaklaşıyordu. Bu, Kara Prens'i neredeyse her yönden geride bıraktı. Aynı miktarda zırh korumasına sahipti ve ön tarafının eğimli olması ek bir avantajdı. Aynı 17 Pounder ana silahı taşıyordu ve 12 mil/saat (20 km/saat) daha hızlıydı.
![](/wp-content/uploads/world-war-2-british-prototypes/574/al08o3578v-7.jpg)
Hayatta Kalanlar
6 prototipten sadece 4'üncüsü günümüze ulaşmıştır. Tank Müzesi, Bovington, İngiltere'de sergilenen tanklardan biridir. Tank çalışır durumdadır ve zaman zaman müzenin ünlü Tank Festivali sırasında sergilenmektedir.
![](/wp-content/uploads/world-war-2-british-prototypes/574/al08o3578v-8.jpg)
Bununla birlikte, diğer prototiplerin çeşitli parçaları hala hayatta. Birinin silahı ve mantosu Imperial War Museum'un Duxford, İngiltere'deki sitesinde bulunabilir. En azından 1991 yılına kadar sergileniyordu. O zamandan beri sergiden kaldırıldı ve şimdi müzede depoda. 1980'lerde daha önce İngiltere'deki Salisbury Ovası'na atılmış olan tamamlanmamış bir gövde keşfedildi.Restoratörler Cadman Kardeşler. O zamandan beri ne olduğu bilinmiyor.
![](/wp-content/uploads/world-war-2-british-prototypes/574/al08o3578v-9.jpg)
Tank Ansiklopedisi'nden David Bocquelet tarafından hazırlanan A.43 Black Prince illüstrasyonu.
A.43 Kara Prens | |
Boyutlar L-W | 7,7 x 3,4 m (24ft 3in x 11ft 2in) |
Toplam ağırlık | 50 ton |
Mürettebat | 5 (sürücü, okçu, topçu, komutan, yükleyici) |
İtici Güç | 350 hp Bedford yatay karşılıklı ikiz altı benzinli motor |
Hız (yol) | 10,5 mph (16,8 km/sa) |
Silahlanma | Ordnance QF 17-Pounder Mk.VI (3in/76 mm) Tank Topu 2x BESA 7.92mm (0.31 inç) makineli tüfek |
Zırh | 152 mm'ye (6 inç) kadar |
Toplam üretim | 6 Prototip |
Bağlantılar & Kaynaklar
Kara Prens Tank Müzesi'nin internet sitesinde.
Kara Prens www.militaryfactory.com adresinde
Savaş Çizimlerinde Kara Prens
Schiffer Publishing, Bay Churchill'in Tankı: İngiliz Piyade Tankı Mark IV, David Fletcher
Osprey Yayıncılık, New Vanguard #7 Churchill Piyade Tankı 1941-51
Haynes Sahipleri Atölye Kılavuzları, Churchill Tankı 1941-56 (tüm modeller). İkinci Dünya Savaşı'nın İngiliz Ordusu tankının tarihi, gelişimi, üretimi ve rolü hakkında bir fikir.
İngiliz Churchill Tankı - Tank Ansiklopedisi Destek Tişörtü
Bu Churchill tişörtüyle güvenle ilerleyin. Bu satın alma işleminden elde edilen gelirin bir kısmı bir askeri tarih araştırma projesi olan Tank Encyclopedia'yı destekleyecektir. Bu T-Shirt'ü Gunji Graphics'ten satın alın!