• Romanya Krallığı (1944) Tank Avcısı - 30 Dönüştürülmüş
• Potansiyel alıcılar
  • Eski bir tank için eski bir yükseltme
  • Yarım litrelik tencerede çeyrek
  • Prototip
  • Vanatorul de Care R35'in üretimi
• Vânătorul de Care R35'in özellikleri
  • Ateş Gücü
  • Zırh
  • Mobilite, lojistik ve güvenilirlik
  • Vanatorul de Care R35 hizmete girdi
• Vânătorul de Care R-35 prototiplerinin olası fotoğrafları?
  • Muhtemel Vânătorul de Care R35 prototipi
  • Vânătorul de Care R35 prototipi olduğu iddia ediliyor
  • 2. Zırhlı Alay'ın R35/T-26'sının fotoğrafı mı?
• Sonuç
  • Kenar Notu
• Galeri
• Vânătorul de Care R35 teknik özellikleri

Romanya Krallığı (1944)

Tank Avcısı - 30 Dönüştürülmüş

Potansiyel alıcılar

Romanya'nın 2. Dünya Savaşı'na katılmasından önce, Ordusu onlarca yıldır sağlam ve etkili bir tank birliği kurmaya çalışıyordu. O zamanlar Romanya sadece cılız Renault FT'lerle silahlandırılmıştı. İngiliz Whippet'leri, Disston traktör tankları, Çekoslovak V8H'leri vb. tüm olasılıklar araştırılmıştı. Ancak şüpheli teklifler, 3. tarafların katılımı, haksız anlaşmalar, ilgisizlik vb.hiçbirinin Romanya Silahlı Kuvvetlerinde hizmete girmediği anlamına geliyordu.

1945'te Znojmo Demiryolu'nda görünüşte sağlam duran, tareti arkaya doğru çaprazlanmış bir Vânătorul de Care R35. Kaynak: AFV Fotoğraf Albümü: Cilt 2

Avrupa ülkeleri ve Romanya'nın komşu ülkeleri arasındaki gerginlikler daha da belirginleşti. Sonuç olarak, Romanya tarafından özellikle Fransızlar ve Çekoslovakyalılarla ticaret anlaşmaları yapıldı. Çekoslovakyalılar arasındaki ilk ticaret görüşmeleri LT vz. 35'leri ve AH-IV'leri içeriyordu. Sonuç olarak, 1937'de 126 LT vz 35 ve 35 AH-IV satın alındı ve R-1 (AH-IV) veR-2 (LT vz 35). Ayrıca, R-1 Romenler tarafından üretilecek ilk araç olarak seçilmişti, ancak Almanların Çekoslovakya'yı işgali bu ihtimali ortadan kaldırdı. Fransızlar ve Romenler arasında müzakereler daha derindi. İki yüz R35'in Romanya'da Fransız-Romen fabrikaları ve kötü şöhretli Romen sanayi kodamanına ait fabrikalar tarafından üretilmesi konusunda tartışmalar vardı,Nicolae Malaxa.

Anlaşmalar suya düştü ve Fransa bunun yerine 1939'da, 2. Dünya Savaşı öncesinde kırk bir adet R35'i yavaş yavaş teslim etmeyi tercih etti. 1939 Eylül'ünde Almanlar ve Sovyetlerin Polonya'yı işgali sırasında Romenler Polonya Hükümetinin, altın rezervlerinin, 40.000 kişinin ve 60.000 askerin kaçmasına yardım etti. Ancak bir Polonya tank taburunun Romanya'ya kaçmasının ardından Romenler otuz dört adet R35'i ellerinde tuttu.Artık Romanya yetmiş beş adet R35 ile silahlanmıştı. 1939 ve 1940 yılları arasında R35'i Carul de Luptă R35 olarak yeniden tasarladılar. 1940'ta Fransa'nın düşmesi nedeniyle R35'ler artık teslim edilemedi. Romanya bir alternatif için Çeklere baktı. Romenler Almanlardan Çek T-21'in (geçici olarak R-3 olarak adlandırıldı) lisansını istediler, ancak henüz sahip olmadıkları için reddedildiler.Romenler doğrudan kendilerinden T-21 satın almak istediklerinde yine reddedildiler.

1940'ın başlarından ortalarına kadar, Romanya ile Sovyetler Birliği arasındaki sınır Sovyetlerin nispeten küçük saldırılarıyla boğuşuyordu. Sovyet işgali garanti olduğundan, Romenler İngilizler ve Fransızlarla yaptıkları savunma paktlarından vazgeçtiler, çünkü İngilizlerle benzer bir pakta sahip olan Polonyalıların işine yaramadı. Bunun yerine, Romanya dış politikasını Alman politikasıyla uyumlu hale getirmeye karar verdi.Almanları memnun eden Romanya tarafından.

1941 yılında Sovyetler ve Romenler arasında savaş kızışırken Romanya'nın Barbarossa Harekatı'na katılması, Romanya'nın 2. Dünya Savaşı'nın önemli bir katılımcısı olmasını sağladı.

Eski bir tank için eski bir yükseltme

1942 yılının ortalarında, 1. Zırhlı Tümeni oluşturan iki Romen tank alayından biri olan 1. Zırhlı Alay, Stalingrad Savaşı sırasında Carul de Luptă R35 tanklarından duydukları memnuniyetsizliği dile getirdi. Silah ve zırhın T-34 gibi çağdaş Sovyet araçlarına karşı etkisiz olduğu kanıtlandı. T-34 eğimli 45 mm (1,77 inç) zırha sahipken, R35 40 mm (1,57 inç) zırha sahipti.inç) kalitesiz dökme zırhı ve R35'in 37 mm (1,46 inç) SA18'i T-34'ün 76,2 mm (3 inç) F-34'üne denk değildi.

Rumen tankçılar, Odessa'yı başarıyla işgal ettikten sonra Carul de Luptă R35 tanklarıyla geçit töreni yapıyor.

Birinci Zırhlı Tümen'in ikinci yarısının komutası olan 2. Zırhlı Alay, Carul de Luptă R35 tanklarının nasıl modernize edileceğine dair önerilerini daha üst makamlara, muhtemelen Romanya Tedarik Bakanlığı'na gönderdi. 2. Zırhlı Alay, bilinmeyen bir Sovyet T-26 varyantının taretine ve silahlarına sahip bir R35 prototipi geliştirecek kadar ileri gitti. Bu, kendi atölyelerinde yapıldıR35'in modernizasyonunun mümkün olduğunu göstermek için.

2. Zırhlı Alay, eğer R35 gövdesi ve T-26 taretinin evliliği korunacaksa, Fransız tasarımı, Romanya üretimi 47 mm (1,85 inç) Schneider Model 1936 tanksavar topunun T-26'daki ana silah olan Sovyet 45 mm (1,77 inç) 20K'nın yerine kullanılmasını önerdi. İkincil eş eksenli silah olarak ise 7,92 mm (0,31 inç) ZB-53 makineli tüfek önerildi.Eş eksenli Sovyet 7.62 mm (0.3 inç) DT makineli tüfeğinin yerine alternatif teklifte T-26 tareti kullanılmadı ve R35 tareti korundu. Bu kez, R35'in 37 mm SA18 topunun yerine 45 mm 20K veya 47 mm Schneider Model 1936 önerildi. İkincil silah olarak, 7.62 mm DT makineli tüfek veya 7.92 mm ZB-53 makinesi Carul de Luptă'nın yerine önerildi.R35'in 7.62 mm ZB-30 makineli tüfeği.

Bu durum Romanya Tedarik Bakanlığı'nın dikkatini çekmiş ve teknik departmanı, R35'in oldukça küçük taretine 45 mm'lik bir 20K topu yerleştirmek için mümkün olan en iyi yolun araştırılmasını önermiştir. Dönüşümlerin gerçeğe dönüşmesi için yeterli sayıda Sovyet BT-7'si ve T-26'sı ele geçirilmiştir.

Yarım litrelik tencerede çeyrek

Aralık 1942'nin başlarında, Romanya'nın yurt içinde dönüştürülen tanklarının çoğunu tasarlayan Albay Constantin Ghiulai, Yüzbaşı Dumitru Hogea ile birlikte öneriyi inceliyordu. Sonunda, daha sonra Vânătorul de Care R35 olacak olan proje onlara verildi. Bu arada, "Yön" yeni proje üzerinde çalışmaya başlayacaktı.TACAM T-60'lar tamamlanmıştı. Çalışmalar (muhtemelen Romanya Tedarik Bakanlığı'nın teknik departmanı tarafından daha önce bahsedilen çalışmalar) Sovyet 45mm 20K'yı monte etmek için mümkün olan en iyi yolun, Sovyetlerin T-26 ve BT-7'de yaptığına benzer şekilde, geri tepme sistemini yerleştirmek için taretin önünü uzatmak olduğu sonucuna vardı.

Önerilen eş eksenli ZB-53 makineli tüfek, top nişangahları dışında değişmeden kalacaktı. Romanya'daki batı tahkimatlarından kalan yedi yüz uzun menzilli gözetleme nişangahından (uzun menzilli atış için kullanılan uzun top nişangahı) bazıları kullanılacaktı. Ancak, uzun menzilli gözetleme nişangahının tarete sığması için yüksekliğinin kesilmesi gerekecekti.

Sonunda, 2. Zırhlı Alay'ın kemer beslemeli 7.92 mm eş eksenli makineli tüfek veya alternatif olarak altmış mermi tamburlu 7.62 mm DT eş eksenli makineli tüfek önerisi artık bir olasılık olarak görülmüyordu. 45 mm'lik mermilerin SA18'in 37 mm'lik mermilerine kıyasla üç-dört kat daha büyük olmasının neden olduğu iç alanın azalmasıEş eksenli makineli tüfek ve mühimmatı için çok az yer vardı. Ayrıca, ana top için taşınan mühimmat miktarı doksan adet 37 mm'lik mermiden yaklaşık otuz ila otuz beş adet 45 mm'lik mermiye düşürülmüştü.

Prototip

45mm 20K silahlı Carul de Luptă R35'in prototipi Şubat 1943 sonunda hazırdı. Nicolae Malaxa'nın sahibi olduğu büyük bir Romen silah optiği üretim şirketi olan I.O.R. tarafından üretilen Septilici optiklerine sahipti. Septilici optikleri ayrıca TACAM T-60, TACAM R-2 ve Vânătorul de Care Mareșal prototiplerine de monte edildi. 1943 yazında prototipin denemeleri yapıldıktan sonraMekanize Birlik Komutanlığı tankı genel bir gelişme olarak değerlendirdi ve bu yeni geliştirilmiş Carul de Luptă R35 araçlarından otuz tanesinin dönüştürülmesini emretti.

Vanatorul de Care R35'in üretimi

45 mm 20K'lar ordu cephaneliğinin Tîrgoviște şubesi tarafından yenilenirken, yeni mantletler Ploiești'deki Concordia fabrikası tarafından döküldü ve tamamlandı. Mantletler, R35 kulelerinin yeni toplar için uzatılmasından kaynaklanan boşluğu kapatacakları için önemliydi. Yeni mantletlerin ve 45 mm 20K topların R35'lere entegrasyonu Leonida fabrikasında şu şekilde gerçekleştiAlbay Ghiulai'nin gözetiminde.

Otuz adet dönüştürülmüş ve Haziran 1944'te 2. Zırhlı Alay'a tahsis edilmiştir. Takma adları resmi olarak Carul de Luptă R35'ten "Vânătorul de Care R35 "e ("Tank Avcısı R35" olarak tercüme edilir) değiştirilmiştir. Bununla birlikte, bu adlandırma İkinci Dünya Savaşı sırasında nadiren kullanılmış gibi görünmektedir, ancak modern zamanlarda normal R35'i dönüştürülmüş R35'ten kolayca ayırt etmek için yaygın olarak kullanılmaktadır.Ne yazık ki, çağdaş belgelerin Carul de Luptă R35'e mi yoksa Vânătorul de Care R35'e mi atıfta bulunduğu, açıkça belirtilmediği veya belge mühimmat teslimatlarına atıfta bulunmadığı sürece, genellikle belirsizdir. Mühimmat teslimatları, hangi tanka ne tür mühimmat teslim edildiğini gösterir. 37 mm'lik mermiler R35'lere teslim ediliyorsa, büyük olasılıklaCarul de Luptă R35 tanklarına. 45 mm'lik mermiler R35'lere teslim ediliyorsa, o zaman muhtemelen Vânătorul de Care R35 tanklarına atıfta bulunulmaktadır.

Mekanize Birlik Komutanlığı daha fazla R35'in dönüştürülmesine izin verdi. Leonida fabrikasında dönüşümler derhal başladı, ancak Ağustos 1944'te Romanya'nın Müttefik tarafına geçmesi nedeniyle süreç durduruldu. Bu olay da Romanya'nın fiilen Sovyetler tarafından işgal edilmiş bir ülke haline gelmesine neden oldu. Sovyetler neyin üretilmesine izin verilip verilmeyeceğini dikte etti ve Vânătorul deCare R35 listelerinde yoktu.

Vânătorul de Care R35'in özellikleri

Ateş Gücü

Vânătorul de Care R35'in eski olduğu düşünülse de, sonunda yükseltmenin gerekli olduğu iddia edilebilir. 37 mm SA18'in (Renault FT bu silahı ilk kullananlardan biriydi), Vânătorul de Care R35'in savaşmış olabileceği İkinci Dünya Savaşı'nın ortalarından sonlarına kadar olan tanklar bir yana, hafif zırhlı araçlara karşı bile mücadele ettiği söyleniyor. T-34-85'ler, geç PanzerR35'in orijinal silahları 1926 yılına gelindiğinde Fransızlar tarafından modası geçmiş olarak kabul edilmekteydi. R35'lerin 37 mm Puteaux Model 1918'lerle donatılmasının tek nedeni mali nedenler ve bu silahların bulunabilirliğiydi. Tanksavar bölümünde eksik olsa da, piyade destek rolünü hala yerine getirebilir.

Vânătorul de Care R35'in 45 mm 20K top modeli, BT-7 veya T-26'nın hangi varyantından geldiğine bağlıdır. Muhtemelen kullandığı tek bir varyant yoktu. Prototipten Septilici top nişangahını taşıdığını varsaymak mantıklı olabilir, ancak bu doğrulanmadı. Top sağlıklı bir -8'e basabiliyor ve +25'e yükselebiliyordu. Vanatorul de Care R35 sadece otuz beş 45 mm taşıyorduMermiler. 45 mm 20K model 1938, belirtilmemiş bir zırh delici mermi ile, bir Sovyet penetrasyon testine göre 100 metreden 90 derecede 57 mm (2,24 inç) zırh delebiliyordu. Bu, artık Toldis, T-60'lar ve T-70'ler gibi hafif zırhlı rakiplerle daha kolay başa çıkabileceği anlamına geliyordu, ancak Turanlar, T-34'ler ve geç Panzer IV'ler gibi orta boylara karşı hala mücadele ediyordu.

45 mm 20K top açıkça görülebilmektedir. Bu fotoğraf bilinen tek Vânătorul de Care R35 kulesinin içinden çekilmiştir.

Ne yazık ki Romenler için Vânătorul de Care R35, piyadelerle etkili bir şekilde savaşacak araçlardan yoksun görünüyordu. Hiçbir ikincil silahı yoktu ve teorik olarak yalnızca zırh delici mühimmat kullanıyordu. Vânătorul de Care R35'in tek amacı zırhlı araçlarla savaşmaktı, ancak 1944 ve 1945'te 45 mm 20K'nın etkinliği büyük olasılıkla ihmal edilebilirdi.Vânătorul de Care R35'in gerçekleştirebileceği rolleri sınırladı.

Zırh

Genel olarak zırh, manto haricinde herhangi bir R35 ile aynıydı. Tank, ön tarafta, gövdenin ve taretin yanlarında, taret arkasında ve kupolada 40 mm (1,57 inç) zırh ile korunuyordu. Tankın üst kısmının kalınlığı 25 mm (0,98 inç) idi. Arka gövde 32 mm (1,26 inç) ve alt gövde 10 mm (0,39 inç) idi. Ne yazık ki, şu anda kalınlık hakkında veri yokBununla birlikte, manto iki kat döküm zırhtan oluşuyordu. Kalan taretin fotoğraflarından iki parçalı mantonun iç kısmı incelendikten sonra, bazı tahminler iç mantonun kalınlığının yaklaşık 10 mm (0,79 inç) olduğunu göstermektedir.

Vânătorul de Care R35'in bilinen tek kalıntısı olan manto kalınmış gibi görünse de ayakkabı kutusunun üst kısmına benzer bir şekle sahiptir. Ancak, dış manto olsaydı manto daha kalın olurdu.

Ölçülen kalınlık en azından bazı düşük kalibreli silahlara karşı kabul edilebilir görünse de, pratikte zırh ölçülenden %10-15 daha az etkiliydi. Fransızların zayıf döküm zırh ürettikleri biliniyordu ve R35 de bir istisna değildi. Fransızlara göre döküm zırhın haddelenmiş zırhtan daha az etkili olduğu kanıtlandı. 1937 Haziran'ında Fransızlar bir R35'e karşıAlman 3,7 cm Pak 36 ve Fransız 25 mm (0,98 inç) top (muhtemelen Hotchkiss 25 mm tanksavar topuna atıfta bulunuyor). Pak 36'dan gelen on sekiz mermiden on dördü ve 25 mm Fransız topundan gelen yirmi iki mermiden on üçü R35'e nüfuz etti. Son olarak, Vânătorul de Care R35'in döküm mantosunun aynı sorundan muzdarip olup olmadığı bilinmemektedir. Sonuç olarak, zırh genel olarak aşağıdakilere karşı yetersizdi1944 ve 1945'te tanklar ve tanksavar silahları.

Mobilite, lojistik ve güvenilirlik

R35'in hareket kabiliyeti, lojistik ve güvenilirlikle ilgili sorunları vardı. Bu sorunlar özellikle 29 Mayıs 1939'daki Romanya dağ denemeleri sırasında ortaya çıktı. Carul de Luptă R35 kolayca aşırı ısınıyor, kırılgan kauçuk yol tekerleklerine sahipti ve diferansiyeller kolayca bozuluyordu. R35'in süspansiyonu başlangıçta süvari amaçları için tasarlanmıştı ve düz zeminde en üst düzeyde performans gösteriyordu, ancakArazide daha kötü performans gösterdi ve engebeli zeminler için uygun olmadığı düşünüldü.

Neyse ki Romanya Ordusu için, Ekim 1941'de Odessa'nın işgalinden sonra, 2. Zırhlı Alay'ın Carul de Luptă R35 tankları onarım için geri gönderildi. Onarım sürecinde kullanılan parçaların çoğu yerliydi. Carul de Luptă R-35'in 1939 dağ denemelerinde vurgulanan önemli bir sorun, kauçuk yol tekerleklerinin metal kesimli yol tekerlekleri ile değiştirilmesi veConstantin Ghiulai tarafından tasarlanan ve Concordia Works tarafından üretilen ve on kat daha dayanıklı olduğu söylenen yeni paletler. Reşita fabrikası tarafından yeni tahrik dişlileri üretildi ve silindir kapakları ve tahrik milleri Bükreş'teki Basarab Metalurji İşleri tarafından döküldü ve Braşov'daki IAR fabrikasında tamamlandı. Genel olarak, bu onarımlardan bazıları güvenilirliği veVânătorul de Care R35'e taşınmıştır.

Bükreş'teki Ulusal Askeri Müze'de kalan son Carul de Luptă R35, yukarıda bahsedildiği gibi iyileştirmelerden geçti. Yol tekerlekleri metal süslemeli ve raylar farklı görünüyor - Fotoğraf kaynağı: Stan Lucian

Vânătorul de Care R35, normal R35'te kullanılan 82-85 beygir gücündeki su soğutmalı Renault 447 4 silindirli, 2200 rpm benzinli motorun aynısını kullanmıştır. 82-85 beygir gücündeki motor (beygir gücü kaynaklara göre değişmektedir) ve Carul de Luptă R35'in 11 tonluk ağırlığına kıyasla 11,7 tonluk ağırlık ile teorik güç-ağırlık oranı ton başına 7-7,25 beygir gücüne ve hız 20 km/saate düşürülmüştür.Vânătorul de Care R35 hâlâ iki kişilik bir tanktı. Komutanın aynı zamanda silahı doldurması ve kullanması, aynı zamanda sürücüyü ve muhtemelen diğer tankları da yönlendirmesi gerekiyordu.

Carul de Luptă R35, 1941

Vânătorul de Care R35 prototipi, muhtemelen Carul de Luptă R35 Modern olarak anılacaktır, 1943

Vânătorul de Care R35, 1945.

2. Zırhlı Alay'ın olası dönüşümü.

Vanatorul de Care R35 hizmete girdi

Daha önce de belirtildiği gibi, "Vânătorul de Care R35" takma adı çok sık kullanılmıyordu, bu nedenle belgelerin normal bir Carul de Luptă R35'e mi yoksa bir Vânătorul de Care R35'e mi atıfta bulunduğunu bilmek genellikle imkansızdır. Bilindiği kadarıyla, 1. ve 2. Zırhlı Alay, 1 Aralık 1944'te iki birlik birleştirildiğinde Vânătorul de Care R35'i kullandı. Vânătorul de Care büyük olasılıkla başlangıçtaStandart haki renginde boyanmış ve taretin arkasında ya da yan tarafında I. Michael'in haçı bulunuyordu, ancak Romanya taraf değiştirdikten sonra Sovyetlerin dost ateşinden kaçınmak için daha sonra haçı beyaz bir daire içinde beş köşeli bir yıldız olarak değiştirdi. Vânătorul de Care R35 Macaristan ve Çekoslovakya'da Sovyetlerle birlikte savaştı. Bazı çatışmalar büyük olasılıkla günümüzde Hron Nehri yakınlarında gerçekleştiSlovakya (burada bir Vânătorul de Care R35 kulesi kalmıştır) ve en son 1945 yılında Çekoslovakya, Znojmo'da tahrip edilmiş Macar, Alman ve Sovyet zırhlı araçlarının yanında devriye gezerken ya da terk edilmiş halde fotoğraflanmışlardır.

Giriş paragrafında gösterilen aynı Vânătorul de Care R35'in bir başka açısı Znojmo Demiryolu, 1945.

Vânătorul de Care R-35 prototiplerinin olası fotoğrafları?

Muhtemel Vânătorul de Care R35 prototipi

Aşağıdaki fotoğraf muhtemelen Vânătorul de Care R35'in prototipidir. Muyluların (manto veya top için montaj noktaları) taretin uzantısına yerleştirilmesi ve topun açıkça 45 mm 20K olması gibi ortak özellikleri paylaşmaktadır. Bu resim " Armata Română şi Evoluţia Armei Tancuri. Documente. 1919-1945 "Carul de Luptă R35 Modern" olarak anılır ve prototipe verilmiş olası bir isimdir. Uzatılmış manto kaynaklanmış gibi görünse de bunu söylemek zordur. Mantoların Leonida fabrikasında döküldüğünden sadece bahsedilmiştir. Ayrıca, bu tankın tek resmi budur. Hizmette bir tank olarak kullanıldığını gösteren hiçbir işaret yoktur.

Yukarıdaki olası prototipin uzun mantosu, Vânătorul de Care R35'in düz mantosundan açıkça farklıdır. Fotoğraf kaynağı:

Trupele Blindate din Armata Română 1919-1947

Vânătorul de Care R35 prototipi olduğu iddia ediliyor

İnternette, aşağıdaki fotoğrafların genellikle Vânătorul de Care R35'i veya prototipini tasvir ettiği belirtilmektedir. 2. Dünya Savaşı ekipmanları hakkında birçok kitap yazmış olan Dénes Bernád adlı bir kişiden alınmıştır. Bu fotoğrafların çoğu Edition du Barbotin tarafından R35 ve R40 hakkında Trackstory'nin bir baskısında yer almıştır. Edition du Barbotin fotoğrafların ilgili olduğunu asla doğrulamamıştırVânătorul de Care R35'e bağladılar, ancak büyük olasılıkla onunla ilgili olduğunu söylediler.

Bununla birlikte, bunun Vânătorul de Care R35 ile hiçbir ilişkisi olmadığına ve Fransa'dan veya başka bir ülkeden R35 için silahlandırılmış bir prototip olabileceğine dair makul miktarda kanıt vardır. Muylular değişmemiş, normal R35'te oldukları yerde kalırken, Vânătorul de Care R35 ve olası prototipindeki muylular mantletin yatay uzantısına yerleştirilmiştir.Bunun Vânătorul de Care R35 ile ilişkili olduğuna dair şu anda hiçbir önemli kanıt yoktur. En iyi ihtimalle, bir tür erken dönem maketi olabilir.

Muyluların VDC R35 ve muhtemel prototipindeki muylulardan nasıl farklı konumlarda bulunduğuna dikkat edin. Silah ayrıca 45mm 20K gibi kademeli değil - Fotoğraf kaynağı: Trackstory: Renault R35/R40

2. Zırhlı Alay'ın R35/T-26'sının fotoğrafı mı?

Yakın zamanda keşfedilen R35/T-26 (yuvarlak taretli versiyon, muhtemelen bir Alman saha dönüşümü olan benzer konik taretli versiyon değil) bu araç olabilir. Bilinen tek fotoğrafta, iki asker (milliyeti bilinmeyen) bir trende araçla birlikte görülüyor. Araç üzerinde bir çeşit kamuflaj var gibi görünüyor,Bu araç gerçekten de ikinci bir Alman saha dönüştürmesi olabilirken, yukarıdaki bilgiler nedeniyle bu aracın 2. Zırhlı Alay'ın prototipi olması mümkündür.

R35/T-26, yanında bir başka T-26 ile birlikte demiryolu ile taşınıyor gibi görünüyor.

Sonuç

Vânătorul de Care R35 ne tank tasarım doktrininde devrim yaratan bir araçtı ne de gündemde kalmak için çok sayıda üretildi. 2. Dünya Savaşı'nda Romanya Silahlı Kuvvetleri'nin ne kadar yetersiz donanıma sahip olduğunu ve Almanlar Çekler ve Romenler arasındaki anlaşmaları doğrudan ve dolaylı olarak engellemeseydi bu tankın muhtemelen var olmayacağını hatırlatan bir tanktı.Romanya ara sıra Panzer IV veya StuG III'ler alsa da bunlar yeterli değildi. Bu durum Romanya'yı halihazırda sahip olduğu ve ele geçirdiği tanklardan kendi tanksavar platformlarını geliştirmeye yöneltti.

Savaşın sonlarına doğru, Romanya'nın Vânătorul de Care Mareșal tank avcısı prototipleri gibi etkileyici silahlar geliştirebildiklerini göstermelerinin ardından Almanya müttefiklerine biraz değer vermeye ve işbirliğini artırmaya başladı. Vânătorul de Care R35, Romanya'nın cephaneliğinde az sayıda etkili zırhlı araç olması nedeniyle doğal bir sonuçtu.

Günümüze sadece bir Carul de Luptă ulaşmıştır ve şu anda Bükreş'teki Ulusal Askeri Müze'de bulunmaktadır. Kötü durumdaki bir Vânătorul de Care R35'in kulesi Slovakya'nın Levice bölgesindeki Stary Tekov adlı bir köyde, Hron Nehri Savaşı için canlandırmaların yapıldığı ve bazı askeri ekipmanların sergilendiği bir yerde bulunmaktadır.

Kenar Notu

Vânătorul de Care R35'in geliştirilmesine ilişkin bölümlerde yer alan bilgilerin çoğu "Üçüncü Eksen, Dördüncü Müttefik" Mark Axworthy, Cornel Scafeș ve Cristian Craciunoiu tarafından kaleme alınmıştır. Ancak, " Armata Română Şi Evoluția Armei Tancuri. Documente (1919 - 1945) " makalesine katkıda bulunmuş ve " Üçüncü Eksen, Dördüncü Müttefik". Bu nedenle, burada söylenenlerin çoğu " Üçüncü Eksen, Dördüncü Müttefik" Ayrıca Mark Axworthy, kitabının ana kaynağı olarak Romanya Savunma Bakanlığı'nın arşivlerini kullandığını iddia etmektedir.

Galeri

Aynı Vânătorul de Care R35'in iki fotoğrafı ve Znojmo Demiryolu'nda imha edilmiş çok sayıda tank, 1945.

Aynı Vânătorul de Care R35'in Znojmo Demiryolu'nda kimliği belirsiz bir Rumen ya da Sovyet askeriyle benzer fotoğrafları, 1945.

Vânătorul de Care R35 teknik özellikleri
Boyutlar (U x G x Y)	4,02 x 1,87 x 2,13 m (13,19 x 6,13 x 7,99 ft)
Toplam ağırlık, savaşa hazır	11,7 ton
İtici Güç	82-85 hp su soğutmalı Renault 447 4 silindirli, 2200 rpm benzinli motor
Süspansiyon	Yatay olarak yerleştirilmiş kauçuk yaylar
Hız (yol)	20 km/saat (12,4 mph)
Silahlanma	45 mm (1,77 inç) 20K
Zırh (çelik döküm)	Gövde & taret ön ve yanları: 40 mm Üst gövde ön kısmı: 43 mm Taret arkası: 40 mm Gövde arkası: 32 mm Taret ve amfi; gövde üstü: 25 mm Gövde tabanı: 10 mm Kupol: 40 mm Sürücü kapağı: 40 mm Mantlet: Bilinmiyor
Toplam üretim	30 dönüştürüldü

• Overlord'un blogunda yayınlanan Sovyet sızma testleri
• Yuri Pasholok tarafından kaleme alınan R35 makalesi
• tbof.us adresindeki R35 istatistikleri
• Komutan Doktor Marian Moşneagu, Doktor Lulian-Stelian Boţoghină, Profesör Mariana-Daniela Manolescu, Doktor Leontin-Vasile Stoica ve Profesör Mihai-Cosmin Şoitariu tarafından "Romanya Ordusu ve Tank Branşının Evrimi. Belgeler. 1919-1945" ( Armata Română Şi Evoluția Armei Tancuri. Documente (1919 - 1945)
• "Trupele Blindate din Armata Română 1919-1947" Cornel Scafeș, Ioan Scafeș ve Horia Şerbănescu
• Mark Axworthy, Cornel Scafeș ve Cristian Craciunoiu'dan "Üçüncü Eksen, Dördüncü Müttefik"