Adalastikjant Tank

Tarafından Allen SebastianYayınlanma tarihi Yayınlandı 2. Dünya Savaşı Alman Panzer III

Alman İmparatorluğu (1937)

Orta Tank - 5,764 Üretildi

Panzer III Ausf.F

Panzer III Ausf.F tankı Ausf.E ve Ausf.G'ye çok benziyordu. Önceki versiyonlar farklı süspansiyon sistemlerini ve diğer özellikleri test etmek için kullanılmıştı. Panzer III Ausf.E, ayrı döner akslar üzerinde altı yol tekerleği bulunan burulma çubuklu süspansiyonla donatılmıştı. Yol tekerleklerinin üzerinde üç palet dönüş silindiri bulunuyordu.

Gövde üst yapısının önüne bir taret halkası saptırıcı koruması eklendi. Keskin nişancı ateşi çekmek için tasarlanan sahte periskop, daha sonra inşa edilen taretlerde komutan kupolasının önünden kaldırıldı. Bazı erken modellerde hala vardı. Tank şasisinin arkasına bir sis bombası fırlatıcı eklendi. Ön üst glacis plakasına iki zırhlı fren menfezi takıldı.

Ausf.E'de bulunan HL 120 TR 250 hp motordan farklı bir manyetoya ve modifiye edilmiş soğutma sistemine sahip 285 hp HL 120 TRM benzinli/gazolinli motorla donatılmıştı.

Ausf.E ila G'nin zırhı taret ön, arka ve yanlarında 30 mm'ye kalınlaştırıldı. Gövdenin ön ve yanlarındaki zırh da 30 mm kalınlığındaydı. Açılı ön glacis ve alt gövde plakaları 25 mm kalınlığındaydı. Gövde arkası 20 mm kalınlığındaydı.

3,7 cm KampfwagonKanone (Kw.K - tank topu) namludan kama arkasına kadar 1716 mm (L/46,5) uzunluğa sahiptir. Dakikada 20 mermiye kadar atış hızına sahipti. Bu, geri tepmenin bitiminden kısa bir süre önce açılan ve kullanılmış kovanı dışarı atan yarı otomatik bir kama ile sağlandı.

Fabrika boyalı koyu gri (dunkelgrau RAL 46) ve koyu kahverengi (dunkelbraun RAL 45) kamuflaj deseni 31 Temmuz 1940 tarihli emirle durduruldu. Bu tarihten sonra sadece dunkelgrau boyandılar. Çoğu Mayıs 1940'ta Hollanda, Belçika ve Fransa'nın işgalinde kullanıldı. Bu tanklar savaş hayatları boyunca farklı silahlar, taretler ve daha fazla zırhla geliştirildi.

Daha sonraki Panzer III Ausf.F'lere 5 cm Kw.K 38 L/42 toplar takıldı. Kuzey Afrika çölünün toz ve sıcağıyla baş edebilmesi için taretin tavanına ve arka motor güvertesine zırhlı bir havalandırma takıldı. Koyu sarıya (dunkelgelb) boyandılar ve Doğu Cephesi'nde kullanıldılar.

Erken üretim Panzer III Ausf.F

Orta üretim Panzer III Ausf.F, taretin üst kısmından çıkarılmış sahte silah dürbünü ile.

Panzer III Ausf.F özellikleri

Boyutlar 5,38 m x 2,91 m x 2,50 m

(17ft 8in x 9ft 6in x 8ft 2in)

Silahlanma 3,7 cm KwK 36 L/46,5 veya

5 cm KwK 38 L/42

Makineli Tüfekler 3 × 7,92 mm MG34

(5 cm'lik top kulesinde iki değil sadece bir eş eksenli makineli tüfek vardı)

Ağırlık 19,5 ton
Zırh 10 mm - 30 mm

(30 mm'lik ek plaka sonradan eklenmiştir)

Mürettebat 5
İtici Güç Maybach HL 120 TRM V-12 285hp benzinli/petrollü motor
Maksimum Hız 40 km/saat (24,85 mph)
Menzil 165 km (102 mil)
Toplam inşa edilen 636

Panzer III Ausf.G

Panzer III Ausf.G, Mart 1940 ile 1941'in başları arasında üretildi. Ausf.E ve Ausf.F'ye çok benziyordu, ancak teknik özelliklerinde küçük farklılıklar vardı. Önceki versiyonlar farklı süspansiyon sistemlerini ve diğer özellikleri test etmek için kullanılmıştı. Panzer III Ausf.G, ayrı döner akslar üzerinde altı yol tekerleği bulunan burulma çubuğu süspansiyonu ile donatılmıştı. Üç palet dönüş silindiri konumlandırılmıştıyol tekerleklerinin üstünde.

Ausf.E'de bulunan HL 120 TR 250 hp motordan farklı bir manyetoya ve modifiye edilmiş soğutma sistemine sahip 285 hp HL 120 TRM benzinli/gazolinli motorla donatılmıştı.

Panzer III Ausf.E - Ausf.F tanklarının zırhı taret ön, arka ve yanlarında 30 mm'ye kalınlaştırıldı. Gövdenin ön ve yanlarındaki zırh da 30 mm kalınlığındaydı. Açılı ön glacis ve alt gövde plakaları 25 mm kalınlığındaydı. Gövde arka kısmı Ausf.G'de 30 mm kalınlığındaydı.

Gövde üst yapısının önüne bir taret halkası saptırıcı muhafazası eklenmiştir. Keskin nişancı ateşi çekmek için tasarlanmış sahte periskop, daha sonra inşa edilen taretlerde komutan kupolasının önünden kaldırılmıştır. Bazı erken modellerde hala vardı. Tank şasisinin arkasına bir sis bombası fırlatıcı eklenmiştir. Ön üst glacis plakasına iki zırhlı fren menfezi takılmıştır.kule tavanına ve motor güvertesinin arkasına.

İlk Ausf.G tankları 3.7 cm Kw.K L/46.5 tank topu ile donatılmıştı. Bazıları Mayıs 1940'ta Hollanda, Belçika ve Fransa'nın işgalinde yer aldı. Fransa savaşındaki deneyimlerden sonra sonraki versiyonlar 5 cm Kw.K 38 L/42 topu ile silahlandırıldı. Doğu Cephesi ve Kuzey Afrika'da kullanıldılar. Bu tanklar savaş hayatları boyunca farklı silahlar, taretler ve daha fazla zırh ile geliştirildi.Arka taret saklama kutuları bazen sonradan takılmıştır.

Fabrika boyalı koyu gri (dunkelgrau RAL 46) ve koyu kahverengi (dunkelbraun RAL 45) kamuflaj deseni 31 Temmuz 1940 tarihli emirle durduruldu. Bu tarihten sonra sadece dunkelgrau boyandı. Kuzey Afrika'ya gidenler koyu sarıya (dunkelgelb) boyandı.

Panzer III Ausf.G özellikleri

Boyutlar 5,38 m x 2,91 m x 2,50 m

(17ft 8in x 9ft 6in x 8ft 2in)

Silahlanma 3,7 cm KwK 36 L/46,5 veya

5 cm KwK 38 L/42

Makineli Tüfekler 3 × 7,92 mm MG34

(5 cm'lik top kulesinde iki değil sadece bir eş eksenli makineli tüfek vardı)

Zırh 10 mm - 30 mm

(30 mm'lik ek plaka sonradan eklenmiştir)

Mürettebat 5
İtici Güç Maybach HL 120 TRM V-12 285hp benzinli/petrollü motor
Maksimum Hız 40 km/saat (24,85 mph)
Menzil 165 km (102 mil)
Toplam inşa edilen 950

Panzer III Ausf.H

Panzer III Ausf.H, tankın 5 cm Kw.K 38 L/42 tank topu ile donatılmış bir taret ve 60 mm ön zırh ile tasarlanan ilk versiyonuydu, bu özellikler daha sonra bir yükseltme programında eklenmedi. 1940'ın sonlarında ve 1941'in başlarında teslim edilmeye başlandı.

5 cm'lik Kampfwagenkanone L/42 tank topu yarı otomatikti: bir sonraki merminin daha hızlı yüklenmesini sağlamak için ateşlemeden sonra kama bloğu açık kalıyordu. Standart zırh delici AP mermisi, 100 m menzilde 30 derecelik açıyla yerleştirilmiş 55 mm zırhı, 500 m'de 46 mm'yi ve 1 km menzilde 36 mm'yi delebiliyordu. Tarette yalnızca bir eş eksenli 7,92 mm MG34 makineli tüfek vardı, başka bir MG34gövdeye monte edilmiş.

Tank hâlâ Maybach HL 120 TRM 285 hp benzinli motorla çalışıyordu ve bu da tanka 42 km/sa (26 mil/sa) azami yol hızı sağlıyordu. Gövde zırhının ön tarafına iki zırhlı fren menfezi yerleştirilmişti.

Gövde önü, üst gövde önü ve arkasındaki 60 mm kalınlığındaki zırh, 30 mm'lik iki zırh plakasının birbirine kaynaklanmasıyla oluşturulmuştu. Yan zırh 30 mm, açılı ön glacis ve alt gövde ön plakası 25 mm kalınlığındaydı. Taretin ön arka ve yanlarındaki açılı zırh 30 mm kalınlığındaydı. Kavisli top mantosu 35 mm kalınlığındaydı. Taretin zırhlı bir havalandırma fanı vardı. Tanklar gidiyorKuzey Afrika'ya giden uçaklara motor güvertesinde zırhlı havalandırma delikleri takıldı. Arka taret istifleme kutuları daha sonra takıldı.

Ağırlık artışı nedeniyle daha geniş tekerlekler ve paletler kullanılmaya başlandı. Yeni ön tahrik tekerlekleri ve arka avara tekerleklerinin yanı sıra farklı bir amortisör takıldı. Tedarik sorunları nedeniyle, ilk Ausf.H tanklarının bazılarına Ausf.G'de kullanılan amortisörler ve tekerlekler takıldı.

Panzer III Ausf.H özellikleri

Boyutlar 5,38 m x 2,95 m x 2,50 m

(17ft 8in x 9ft 8in x 8ft 2in)

Silahlanma 5 cm KwK 38 L/42
Makineli Tüfekler 2 × 7.92 mm MG34
Zırh 10 mm - 60 mm
Ağırlık 21,5 ton
Mürettebat 5
İtici Güç Maybach HL 120 TR V-12 265hp benzinli/petrollü motor
Maksimum Hız 42 km/sa (26 mph)
Menzil 165 km (102 mil)
Toplam inşa edilen 500

Panzer III Ausf.J & Ausf.L

Panzer III Ausf.J, Panzer.III Ausf.G'ye çok benziyordu. 5 cm Kw.K 38 L/42 tank topu ile donatılmış bir taret ile inşa edildi. Benzer zırh kalınlığına sahipti ve aynı Maybach HL 120 TRM benzinli / benzinsiz 285 hp motorla güçlendirildi.

Tankın gövde önü, üst gövde önü ve arkasındaki temel zırh kalınlığı artık 50 mm idi. Ön glacis 25 mm kalınlığındaydı. Gövde yanları, alt gövde arkası ve önünde 30 mm zırh kullanıldı. Taretin önü, yanları ve arkasındaki zırh 30 mm kalınlığındaydı. Yuvarlak top mantosu 50 mm kalınlığındaydı. 1941 baharında, tankın ön kısmına dahili olarak ek zırh plakası eklendi.taret yer yer maksimum 57 mm'ye kadar yükselmiştir.

Şasi, daha iyi motor bölmesi havalandırması ve çekme gözleri oluşturmak için uzatıldı. Zırhlı ön fren havalandırmalarının tasarımı değiştirildi. Taret, tavanda zırhlı bir aspiratör ile donatıldı.

5 cm KampfwagonKanone (Kw.K - tank topu) namlu ağzından kama arkasına kadar 2100 mm (L/42) uzunluğa sahipti. Dakikada 20 mermiye kadar atış hızına sahipti. Bu, geri tepmenin bitiminden önce açılan, kullanılmış kovanı dışarı atan ve bir sonraki merminin hızlı bir şekilde yüklenmesine izin veren yarı otomatik bir kama ile başarıldı.

Aralık 1941'den itibaren 5 cm Kw.K L/60 tank topu 3000 mm uzunluğa sahipti. 5 cm Kw.K L/42 topu yerine fabrikalara stoklar geldikçe takılmaya başlandı. Panzer III Ausf.L olarak yeniden adlandırıldılar. Kuzey Afrika'ya gönderilen tankların arka motor güvertesine zırhlı havalandırma delikleri takıldı. Nisan 1941'de taretin arkasına istifleme kutuları takılmaya başlandı.

Panzer III tanklarındaki aralıklı zırhın görünümünü kullanmak, farklı Ausf versiyonlarını tanımlamak için güvenilir bir yol değildir. Geç üretim Ausf.J tanklarında taretin ve gövdenin önüne 20 mm aralıklı zırh takılmıştı. Bazı eski tanklarda bu zırh daha sonra geri takılmıştı.

Ausf.J, yeni, biraz daha büyük ve yeniden tasarlanmış gövdesi, ön tarafta 50 mm'ye (1,97 inç) kadar artırılmış zırhı nedeniyle gerçek bir adımdı ve J1 varyantı, yeni bir manto ile başlangıçtan itibaren 50 mm (1,97 inç) KwK 38 L42 topunu aldı. Gövde makineli tüfeği bir top yuvası aldı ve vizör de yeniydi. Bu ilk Ausf.J (1941'de 482 adet üretildi), V. Tümen ile birlikteKuban, Ukrayna, Mart 1942. 50 mm'lik (1,97 inç) kısa namlunun yerini uzun namlulu versiyon aldı. 1943 yılına gelindiğinde sadece bir avuç kadarı hayatta kalmıştı.

Neredeyse tüm Panzer III'ler L42 silahı ile geliştirilmiş olsa da, bu orta namlu Rus KV-1'in üstün zırhı ve T-34'ün kalın eğimli zırhı karşısında hiçbir zaman tatmin edici olmadı. Yeni silahın tanıtımı Fransa'nın düşüşünden sonra Hitler'in isteğiyle ortaya çıktı, ancak bu silah az sayıda mevcuttu, bu nedenle Waffenamt kullanımını yaklaşık bir buçuk yıl erteledi.Geç J, savaş etkinliklerinin çoğunu zaten kaybetmiş olan tükenmiş Alman Panzer Tümenleri için tam zamanında geldi. Top ayrıca daha uzun mühimmat kullandı, böylece depolarını 90'dan 84'e düşürdü. Çoğu 1944'e kadar görev yaptı.

Panzer III Ausf.J & Ausf.L özellikleri

Boyutlar Ausf.J 5,49 m x 2,95 m x 2,50 m

(18ft x 9ft 8in x 8ft 2in)

Boyutlar Ausf.L 6,41 m x 2,95 m x 2,50 m

(21ft x 9ft 8in x 8ft 2in)

Silahlanma Ausf.J 5 cm Kw.K 38 L/42
Silahlanma Ausf.L 5 cm Kw.K L/60
Makineli Tüfekler 2 × 7.92 mm MG34
Zırh 10 mm - 50 mm (daha sonra 57 mm)
Ağırlık Ausf.J 21,6 ton
Ağırlık Ausf.L 25,5 ton
Mürettebat 5
İtici Güç Maybach HL 120 TRM V-12 285hp benzinli/petrollü motor
Maksimum Hız 40 km/saat (24,85 mph)
Menzil 155 km (96,31 mil)
Toplam inşa edilen yaklaşık 1521 L/42 (yaklaşık 1021 L/60)

Panzer III Ausf.K

Ausf.K, Ausf.J'nin bir komuta tankı (Befehlspanzer) versiyonuydu, ancak silahları sahte değil gerçek olduğu için eski Befehlspanzer versiyonlarından farklıydı. Bu araçlar için yapılan sözleşme iptal edildi.

Panzer III Ausf.M

Şubat 1942'de Panzer III Ausf.M için sözleşmeler yapıldı. Ausf.L ile aynı özelliklere sahipti ancak derin sualtı ekipmanıyla donatılmıştı. Ausf.L'de kullanılan 3000 mm uzunluğundaki aynı 5 cm Kampfwagenkanone 39 L/60 (5 cm KwK 39 L/60) tank topuyla silahlandırıldı. Daha uzun namlu, topa daha kısa olan 5 cm Kw.K L/42'ye göre daha yüksek bir hız ve delme gücü sağladı ancakuzun menzilde T-34 ve KV-1'in ön zırhını delmekte sorun yaşadı.

Mayıs 1943'ten itibaren, Sovyet 14,5 mm tanksavar tüfeğinin Panzer III'ün yan zırhını delmesini önlemek için gövde tarafına Schürzen 5 mm etek zırh plakaları ve taret üzerine 10 mm plakalar monte edildi. Draftgeflecht metal örgü perdeler de denendi. Her ikisi de birbiri kadar etkiliydi, ancak Schürzen etek zırh plakalarının üretime girmesi çok uzun sürecekti.metal örgü elekler için destek askıları geliştirin.

Panzer III Ausf.M özellikleri

Boyutlar 6,41 m x 2,95 m x 2,50 m

(21ft x 9ft 8in x 8ft 2in)

Silahlanma 5 cm Kw.K L/60
Makineli Tüfekler 2 × 7.92 mm MG34
Zırh 16 mm - 60 mm
Ağırlık 22,5 ton
Mürettebat 5
İtici Güç Maybach HL 120 TRM V-12 285hp benzinli/petrollü motor
Maksimum Hız 40 km/saat (24,85 mph)
Menzil 155 km (96 mil)
Toplam inşa edilen 250 yaklaşık.

Panzer III Ausf.N

Ausf.N, daha önce Panzer IV'te kullanılan kısa namlulu 7,5 cm Kampfwagenkanone 37 L/24 (7,5 cm KwK 37 L/24) tank topuna sahipti. Ağırlıklı olarak yüksek patlayıcı mermileri ateşlemek üzere tasarlanmış düşük hızlı bir tank topuydu. Savaşta zırhlı araçlarla çatışmak zorunda kalırsa Panzergranate zırh delici AP mermisini ateşleyebilirdi, ancak bu sadece kısa mesafelerde etkiliydi. Savaşın ilerleyen dönemlerinde mürettebatTank zırhına karşı daha etkili olan yeni 7,5 cm HL-granaten 39 içi boş yüksek patlayıcılı tanksavar HEAT mermilerini yükleme seçeneği. 75 mm uzun namlulu Panzer IV, Panther ve 88 mm silahlı Tiger tankı hizmete girdikten sonra Panzer III Ausf.N piyade destek rolünde giderek daha fazla kullanıldı.

Mayıs 1943'ten itibaren, Sovyet 14,5 mm tanksavar tüfeğinin Panzer III'ün yan zırhını delmesini önlemek için gövde tarafına Schürzen 5 mm etek zırh plakaları ve taret üzerine 10 mm plakalar monte edildi. Draftgeflecht metal örgü perdeler de denendi. Her ikisi de birbirleri kadar etkiliydi, ancak Schürzen etek zırh plakaları üretime girdi çünkümetal örgü elekler için destek askıları geliştirin.

Panzer III Ausf.N özellikleri

Boyutlar 5,49 m x 2,95 m x 2,50 m

(18ft x 9ft 8in x 8ft 2in)

Silahlanma 75 cm Kw.K L/24
Makineli Tüfekler 2 × 7.92 mm MG34
Zırh 16 mm - 60 mm
Ağırlık 23 ton
Mürettebat 5
İtici Güç Maybach HL 120 TRM V-12 285hp benzinli/petrollü motor
Maksimum Hız 40 km/saat (24,85 mph)
Menzil 155 km (96 mil)
Toplam inşa edilen 614 - 750 yaklaşık.

Ekim 1941'de, standart Panzer III Ausf.J'nin ana silahından ve ateş gücünden vazgeçmeden, ancak bir mühimmat rafını feda ederek yeni, daha küçük bir radyo yerleştirmek için kullanılmasına karar verildi. Bu Panzerbefehlswagen Ausf.K mit 5cm KwK L/42 komuta tanklarından 300 tanesi dönüştürüldü ve 1943'te kademeli olarak cephede kullanılmaya başlandı. Ausf.L ve M tarafından kullanılan L60 topu çok daha iyi bir namluya sahip olduğundanBu silahlandırılmış tiplerden 50 tanesi aynı görev için seçilecek ve yeni uzun, orta ve kısa menzilli telsiz setleriyle donatılacaktı. Özel yapım Ausf.K 1942 sonlarında/ 1943 başlarında geldi. Çoğu, bunun gibi Doğu cephesinde savaşan SS Panzer Tümenlerine verildi.

Panzer III Ausf.L TP erken üretim aracı (1942), Ausf.J tareti, standart uzun namlulu 50 mm (1.97 inç) KwK 38 L60 ve çöl savaşı için özel ekipman (TP, "Tropisch" adı buradan gelir), esasen ek hava filtreleri ve yeni soğutma oranı ile donatılmış bir geçiş modeli. Çoğunlukla hafif Stuartlar, Crusaderlar ve yarı paletli araçlarla karşılaşan geç Panzer III'ler TunusTek değerli rakipleri M3 Lee/Grant'tı ve Ausf.L'den daha üstündü.

Ausf L'ye dayanan, kurgusal bir görünümde, namlu freni hala KwK 39'a takılı olan bir prototip. KwK 39 temelde namlu freni olmayan bir Pak 38'di ve Panzer III taretine takılmak üzere modifiye edildi. Rus piyadelerinin AP tüfekleriyle başa çıkmak için taretin etrafındaki koruyucu panellere dikkat edin.

Pz.Kpfw.III varyantları

Panzer III şasisi, süspansiyonları, paletleri ve motoruna dayanan ünlü StuG veya Sturmgeschütz III ailesinin (9500 adet üretilmiştir) yanı sıra, neredeyse bir düzine özel olarak modifiye edilmiş versiyon üretilmiştir. 1024 Sturmhaubitze 42 (StuH 42) de eklendiğinde, Panzer III tüm Mihver şasileri arasında açık ara en yaygın kullanılanı olmuştur.

İlk türevlerden biri Tauchpanzer III Ağustos 1940'ta Deniz Aslanı (Büyük Britanya'nın işgali) operasyonu için tasarlanmış doğaçlama bir "denizaltı versiyonu." Modifikasyonlar arasında tamamen su geçirmez bir gövde, yeni egzoz, şnorkel benzeri tüpler ve periskop bulunuyordu. 20 feet (6 m) suyun altında Manş Denizi'ni geçmek için tasarlanan bu "dalış Panzerleri "nin toplam sayısı sadece birkaç test edilmiş makineyi buldu. Toplu dönüştürme programı hiçbir zamanişgal ertelendiği için gerçekleşmedi.

Bu Panzerbefehlswagen III Komuta tankları Ausf.E'den sonraki tüm versiyonlardan dönüştürüldü (kabaca on ikide bir) ve güçlü telsizler ve yeniden tasarlanmış, daha geniş bir kule içi ile karakterize edildi. Özel Ausf.K'ye kadar sahte bir topları vardı ve bu genellikle savaşın sıcağında bir sorundu.

Bu Artillerie-Panzerbeobachtungswagen III 262 adet üretilen ve 1943 yılında Rus cephesinde görülen gelişmiş bir topçu gözlem modeliydi.

Sturm-Infanteriegeschütz 33B (veya sIG-33B), 1941-42 yıllarında Alkett tarafından normal Panzer III'ün 150 mm'lik (5,9 inç) devasa sahra topu için kendinden tahrikli şasiye dönüştürülmesiydi. Kendilerini bu rol için Panzer I Ausf B'ye dayanan önceki sIG 33'lerden çok daha uygun buldular, ancak sadece 24 adet üretildi.

Flammpanzer III Ausf.M(Fl), Ausf.M tabanlı bir alev makinesi versiyonuydu ve 1942'den itibaren 100 adet türetilerek çoğunlukla Doğu Cephesinde kullanıldı.

Berganpanzer III kurtarma tankı, Doğu Cephesi'nde, çoğunlukla Tiger birimlerinde kullanılan geç (1944) bir versiyondu.

Panzer III operasyonel geçmişi

Batı'da Savaş: Mayıs-Haziran 1940

9 Mayıs'ta, her iki tarafın da kuvvetlerini geliştirdiği ve Almanların açık bir üstünlük sağladığı uzun ve boş bir bekleyişin ardından, batıda kıyamet koptu. Özellikle hava kuvvetlerinin durumundan umutsuzluğa kapılan Fransızlar, yeniden silahlanma programlarını hızlandırdılar ve ABD'den çok sayıda modern avcı ve bombardıman uçağı satın aldılar. Ancak, Fransız zırhlı kuvvetleri, iyi eğitilmiş veİyi donanımlı BEF (British Expeditionary Forces), Wehrmacht ile boy ölçüşebilecek güçteydi. İlk saldırı Lüksemburg'a karşı gerçekleştirildi ve neredeyse hiç direnişle karşılaşılmadı. Ardından, küçük Belçika ve Hollanda orduları hızla istila edildi. Belçika zırhlı kuvvetleri çoğunlukla lisanslı Vickers tanketlerinden türetilmiş küçük, hafif tanklardan oluşuyordu. Bazı Fransız hafif tankları satın alınmıştı, enBelçika savunmasının kilit noktası olan Eben-Emael, planör ve paraşütçü komandoların eline geçerek Alman zırhlı kuvvetlerinin sahile ve Fransa sınırına doğru ilerlemesine izin verdi. Cesur ama ağırlıksız bir muhalefetle karşılaştılar. Hollanda ise yetersiz donanıma sahipti. Zırhlı kuvvetleri şunlardan oluşuyorduSadece 39 zırhlı araç ve beş tanket. Neredeyse hiç tanksavar silahları ve zayıf uçak destekleri vardı. Sular altında kalan topraklara ve bazı doğaçlama barajlara ve umutsuz piyade muhalefetine rağmen, Alman ilerleyişi hızlı ve acımasızdı ve 14 Mayıs'ta her şey sona erdi. Belçika, kararlı muhalefete rağmen 28 Mayıs'ta teslim oldu.

Fransa Savaşı

Fransızların görünüşte üstün kuvvetleri, uluslararası basının Müttefiklerin Alman saldırısını kontrol altına alacağına bir kez daha güven duymasını sağladı. Gamelin'in büyük planları pek de kuzey bölgesi savunmasına odaklanmamıştı ve iletişim ağının zayıflığı ya da hiç olmaması ve Alçak Ülkelerin erken bir saldırıyı engelleyen son dakika tarafsızlığından bahsetmemiz gereken birçok zayıflık gösteriyordu,Geleneksel stratejik görüşlere sahip Alman generaller, ülkelerinin Fransızlar karşısındaki yeteneklerinden pek emin değillerdi, ancak Guderian liderliğindeki "Blitzkrieg savunucuları" bunun aksini düşünüyorlardı. Güz Gelb "Falx Planı" olarak da adlandırılan Sarı Vaka, Fransız savunmasının en zayıf noktası olan kalın Ardennes ormanına yapılan sürpriz bir saldırıydı. Alman zırhlı kuvvetleri, iyi bir yol ağı ve hava üstünlüğü ile bu saldırıda etkili oldu. Burada görev yapan Panzer III'lerin hepsi 37 mm (1.46 inç) toplarla donatılmış Ausf.E, F ve G'lerdi. 75 mm (2.95 inç) silahlı Panzer IV'lerden sadece bir avuç vardı, birkaçıBuna karşılık, Müttefik zırhlı kuvvetleri daha iyi korunan tanklara sahipti, kısa menzil dışında neredeyse zaptedilemezdi. 88 mm (3.46 inç) hariç mevcut tüm Alman silahlarına karşı iki tanesi zaptedilemezdi. Bunlar Fransız B1 ve İngiliz Matilda'ydı. Altı hafta süren savaş boyunca Panzer III kendi nitelikleriyle galip geldi.İletişim ve koordinasyon, üç kişilik taretleri, esnek taktikleri, hızları ve Luftwaffe tarafından sürekli korunmaları sayesinde iyi bir şekilde sağlandı. Bununla birlikte, Almanlar 160.000 kayıp verdi ve her türden 795 tank kaybedildi; bu sayı, aynı Panzer III'ün zayıflıklarını, yani ana KwK 36'nın nüfuz etme gücünün eksikliğini ve yetersiz korumayı vurgulayan önemli bir rakamdı.

Afrika'da Savaş (1941-1943)

Neredeyse bir yıl boyunca, artık tüm Avrupa'nın efendisi olan Üçüncü Reich, daha da iddialı operasyonlara hazırlandı. Savaş endüstrisi, geliştirilmiş Ausf.G ve H'nin yeni partilerini teslim etti ve yeni 50 mm (1.97 inç) KwK 38 L42 ile büyük bir silahlanma planı harekete geçti. 1941, yine de sakin bir yıl değildi. 1940 sonbaharından bu yana, Yunanistan'daki ve daha sonra Mısır'daki felaket İtalyan saldırıları, birİngiliz İmparatorluğu'na karşı savaşan Hitler, Akdeniz'deki pozisyonlarının tehdit altında olduğunu görmeyi göze alamazdı. 1941 Ocak ayında, zaten ünlü olan general Erwin Rommel liderliğindeki bir keşif gücü, kuvvetlerinin belkemiğini oluşturan Panzer III Ausf.F ve G'lerle Libya'ya indi. İngiliz tanklarına karşı, ayrıcaMatildalar, bazı başarılar elde ettiler, ancak ünlü altı librelikler için kolay hedef olduklarını kanıtladılar. Çölde iyi savaştılar, hızları "Çöl Tilkisi "nin taktik dehasıyla birleştiğinde paha biçilmez olduklarını kanıtladılar. Ancak sürekli kayıplar ve az sayıda ikame, ele geçirilen birçok Müttefik modelinden oluşan karma donanımlı bir gücün büyümesine yol açtı ve Panzer III gücü bu bölgelerde giderek zayıfladı.Haziran 1942'deki El Alamein'den sonra Afrika Kolordusu tehlikeli bir konumdaydı, ancak 1943'te General Kesselring komutasındaki yeni kuvvetlerin Tunus'a gelişi Mihver için yeni bir umut gibi görünüyordu. Bunların yanı sıra birkaç Kaplan ve daha iyi zırhlı ve etkili bir yüksek hızlı KwK 38 L60 topuyla donatılmış yeni Panzer III Ausf.L ve M geldi.Kötü hazırlık ve kötü hava koşulları, Mihver kuvvetlerinin çoğunun dayanmasını ve ardından Sicilya'ya tahliye edilmesini sağladı; bu da "Avrupa'nın yumuşak karnı" olarak adlandırılan bölgede uzun ve kanlı bir savunma savaşının başlangıcı oldu (Sir W. Churchill).

Rus bozkırlarında (1941-1943)

Barbarossa Harekâtı büyük bir girişimdi ve Napolyon'un Britanya'daki başarısızlığından sonra Rusya'ya yönelme girişimini yansıtıyordu. Hitler, Sovyetlerin güçlü bir düşman olduğunun farkındaydı, ancak aynı zamanda rejimin iç karışıklıklarının hızlı bir saldırı durumunda içeriden tamamen çökmesine neden olacağının da farkındaydı. Hitler'in kişisel mitolojisindeki diğer motivasyon, önemli ölçüdeTemmuz 1941'de, Alman savaş endüstrisi tarafından önemli bir çaba sarf edildi ve işgal kuvvetleri Kuzey, Merkez ve Güney olmak üzere üç büyük zırhlı birlik arasında paylaştırıldı. Bunlar, aslında bölünmüş eski birimlerden oluşan birçok yeni Panzer tümeninden oluşuyordu. Bu kuvvetler çoğunlukla Panzer III ve Panzer IV'lere dayanıyordu ve birçok Panzer I ve II yan veTüm Panzer III'ler artık KwK 38 L42 50 mm (1.97 inç) topla J1 standardına yükseltilmişti. Bu top, Rus zırhlı kuvvetlerinin büyük kısmını oluşturan on binlerce BT-7 ve T-26'ya karşı yeterliydi. Ancak Alman mürettebat, hem KV-1'in hem de T-34'ün kısa mesafeden bile silahlarına karşı bağışık olduğunu keşfetti.Merkezi taarruz, çamurda haftalarca süren mücadeleden sonra Moskova'ya sadece birkaç mil kala dondu. Güney taarruzu Kırım'da meşgul edildi. Ertesi yıl, 1942'de, büyük bir Sovyet karşı taarruzu Merkez Ordu Grubu'nu geri püskürttü ve güney ordusu Stalingrad'da büyük ölçüde imha edildi ve ele geçirildi. Rus hava koşullarının aşırılıklarıPanzer III'ün çok düşük sıcaklıklara veya Rus bozuk yollarının derin çamuruna adapte olmadığını göstererek mürettebat ve destek birlikleri için önemli bir kargaşa yarattı. 1943 yazında Kursk'ta kontrolü yeniden kazanma umutları kayboldu, birçok modernize Ausf.J (L60 uzun namlulu), L'ler ve ek koruma (Schürzen) ile donatılmış Ms'ler, ezici T-34/76 sürüleriyle karşılaştı.

Savunma savaşı (1944-1945)

Panzer III'ün son versiyonları olan Ausf.M ve N, Doğu Cephesi'ndeki en yeni Rus tanklarıyla başa çıkmak için geliştirilmiş korumaya, daha iyi silahlara ve AP mühimmatına sahipti. 1944 sonbaharına kadar ezici güçlerle karşı karşıya kalan ardışık savunma hatlarında kullanıldılar. Ausf.L ve M tarafından kullanılan L60'ın yetersiz olduğu kanıtlandı, ancak doğrudan Panzer IV taretini uyarlama fikriAncak Daimler-Benz mühendisleri, uzun ve ünlü bir soyun sonuncusu olan N versiyonuna 75 mm (2,95 inç) düşük hızlı top monte etmeyi başardılar. Üretim Ağustos 1943'te sona erdi. O zamana kadar, bu versiyonlar, tam güçte dokuz Kaplan için on Panzer III Ausf.N içeren ağır tank şirketlerini etkiledi. O zamana kadar, hayatta kalan eski Ausf.J ila M tanklarıBazıları 1941'den beri Afrika'da savaşmış olan diğer eski modellerle birlikte İtalya cephesine katıldı. Uzun namlulu, yüksek namlu çıkış hızına sahip silahlar, tungsten mermiler gibi geliştirilmiş AP şarjörleri, engebeli arazinin iyi kullanımı ve sertleşmiş eski askerlerin kamuflajı ile birleşerek 1944'ün sonuna kadar İtalya'daki Müttefik saldırılarını sıkıştırdı.

Geliştirilmiş Ausf.J'den M'ye kadar birkaç tanesi Normandiya'da sınırlı sayıda savaştı, ancak Müttefiklerin hava üstünlüğü nedeniyle hareketleri kısıtlandı. Bununla birlikte, bir kez daha, bocage'ın iyi bir şekilde kullanılması Panzer III'ün hala çoğu Müttefik tankıyla eşleştiğini kanıtladı. 1944'ün sonunda, düzenli Panzer III artık Alman zırhlı kuvvetlerinin büyük bir kısmı değildi.Üretim daha önce durduğundan, sayıları daha da azaldı ve 1944 sonbaharında Doğu Cephesi'nde hala çalışır durumda olan belki 80 tank vardı. O zamana kadar, yeni nesil ABD, İngiliz ve Sovyet tankları tabutlarını çivilemişti. Bu tip sınırlarına ulaşmıştı, eski gelişmiş özellikleri artık yaygın olarak kullanılıyordu ve daha fazla yükseltilmesi mümkün değildi. Ancak, Panzer IIIMesserschmidt Bf-109 ve çok yönlü 88 mm (3.46 inç) top ile birlikte İkinci Dünya Savaşı Alman ordusunda ikonik olarak kalacaktır.

Hayatta Kalan Panzer III'ler

Son Panzer III'ler Alçak Ülkeler'de (Market Garden), Kuzey İtalya'da (Gothic hattı) ve Doğu Prusya'da savaştı. Hâlâ faal olan belki bir avuç Panzer, Steiner Tugayı gibi Mart-Nisan 1945'te umutsuzca zayıflamış bölükler arasında dağıtıldı. Diğerleri teslim olana kadar Norveç veya Hollanda gibi sessiz sektörlerde operasyonel rezervlerde aktif olarak tutulmadı. Geri kalanlar terk edildi,ABD Ordusu Mühimmat Müzesi, Bovington, Saumur ve Deutsches Panzermuseum gibi dünya çapında birçok müzede son buldular. Üç kıtayı da içeren geniş coğrafi ölçekteki konuşlandırması nedeniyle bugün hala uzak bölgelerde bazı enkazları bulmak mümkündür. Daha fazla bilgi ve hayatta kalan Panzer III'lerin bir galerisi.

Kaynaklar

Thomas L. Jentz ve Hilary Louis Doyle tarafından yazılan Panzer İzleri No.3-1, 3-2, 3-3, 3-4 ve 3-5

Wikipedia'da Panzer III

Achtungpanzer'de Panzerkampfwagen III

Panzer III'ün Tarihçesi videosu

İkinci Dünya Savaşında Alman Tankları

Başa dön