- Amerika Birleşik Devletleri (1918) Hafif Tank - 950 Üretildi
- Giriş
- Tasarım ve Üretim
- Amerikan versiyonu
- Üretici firma
- M1917 A1 tank varyantı
- Operasyonel Hizmet
- Kaynaklar
- Teknik Özellikler
- Galeri
- Hayatta Kalan Tanklar
- Bu kitabı Amazon'dan satın alın!
Amerika Birleşik Devletleri (1918)
Hafif Tank - 950 Üretildi
Giriş
Amerika Birleşik Devletleri, Nisan 1917'de 1. Dünya Savaşı'nda Fransa ve Belçika'daki savaş alanlarında Müttefiklere katıldığında, ABD Ordusu Sefer Kuvvetlerinde hiç tank yoktu. Subayları İngiliz ve Fransız tanklarını inceledi ve daha fazla İngiliz tarzı ağır tank üretilinceye kadar Fransız Renault FT tankının ihtiyaçlarını karşılayacağına karar verdi.
Birinci Dünya Savaşı'nın son saldırıları için bazı Renault FT tankları ve birkaç İngiliz Mk.V tankı ödünç verildi. Fransız fabrikaları tamamen Fransız Ordusu'nun ihtiyaçlarını karşılamak için tank üretmeye kararlıydı. Fransa'da ABD Ordusu için ek tank üretecek yedek kapasite yoktu.
Hawaii'deki 11. Tank Bölüğü'nün M1917 hafif tankı, 1938 civarı (fotoğraf: ABD Ulusal Zırh ve Süvari Müzesi)
Amerikalılar Fransız hükümetiyle hızlı bir şekilde müzakereler yürüttüler ve Renault FT tankının Amerika'da üretimine başlama lisansını aldılar. Güvenlik nedeniyle ilk tanklar sadece '6 tonluk özel traktör' olarak adlandırıldı. Daha sonra bunlara resmi olarak Model 1917 6 tonluk hafif tank adı verildi. Bu daha yaygın olarak sadece M1917 olarak kısaltıldı.4.440 tank üretilecekti, ancak sipariş iptal edilmeden önce sadece 950 tank üretilebildi.
Savaşın sonuna kadar sadece 64 M1917 tankı tamamlanmıştı. 20 Kasım 1918'deki ateşkesten dokuz gün sonra iki M1917 Fransa'ya gönderilecek ve Aralık ayında sekiz tane daha gelecekti. Bu tankların hiçbiri aktif hizmet görmeyecekti ancak Langres tank okulunda konuşlandırılmışlardı.
FT harfleri 'ilk tank' veya Fransızca 'faible tonnage' (düşük tonaj), 'faible taille' (küçük boy), 'franchisseur de tranchées' (siper geçicisi) veya 'force terrestre' (kara kuvvetleri) terimlerini temsil etmez. 1. Dünya Savaşı sırasında FT 17 veya FT-17 olarak adlandırılmadı. Bu savaş bittikten sonra oldu. Tüm yeni Renault projelerine dahili kullanım için iki harfli bir ürün kodu verildi ve bir sonrakiMevcut üretim kodu 'FT' idi. Önceki üretim kodu 'FS' idi.
Bu fotoğraf 1920 civarında çekilmiştir. Kamuflajlı M1917 tankları (sadece 1919'da kullanılmış) ve koyu zeytin rengi M1917 tanklarının bir karışımını göstermektedir. Bunlar şu anda hem düzenli ordunun hem de Ulusal Muhafızların çeşitli tank birliklerine verilmeyi beklemektedir (fotoğraf: Vendith).
Tasarım ve Üretim
Bu tank modern gözlerle değerlendirilmemelidir. Bu aracın tasarımında tankla tank muharebesi dikkate alınmamıştır. 1. Dünya Savaşı sırasında Almanlar sadece 20 adet A7V ağır tank üretmiştir.
Bu tanklar, tüfek ve makineli tüfek ateşi altında 'kimsenin olmadığı toprakları' nasıl geçeceğiniz ve düşmanın ön siper hattını nasıl yaracağınız sorununa bir çözümdü. Savaşta kullanılan Renault FT tanklarının çoğu sadece makineli tüfeklerle donatılmıştı.
Birkaçı, güçlendirilmiş sığınaklar ve makineli tüfek mevzileriyle başa çıkmak için toplarla donatılmıştı. Kendilerini piyade saldırısından koruyan makineli tüfek silahlı tanklarla birlikte çalıştılar.
Birçok kitap ve web sitesi Renault FT zırhlı savaş aracının tasarımının 360 derece hareket edebilen bir tareti ilk kullanan araç olduğunu belirtmektedir. Bu ifade doğru değildir. Savaştan önce ve savaşın ilk dönemlerinde taretler zırhlı araçlarda kullanılmaktaydı. Renault FT savaş alanında 360 derece hareket edebilen bir tarete sahip ilk tanktır.
Tank iki kişilik bir mürettebat tarafından kullanılıyordu. Sürücü tankın önünde ortada oturuyor, komutan ise tareti ve silahı kullanıyordu. Taret güçsüzdü ve tutamaklar dışında onu hareket ettirecek bir mekanizma yoktu. Komutanın yapacak çok işi vardı. Düşman hedeflerini ve tehlikeleri gözetlemesi, silahı doldurması, tareti dolaşması, makineli tüfeği ateşlemesi ve sürücüye talimat vermesi gerekiyordu.Tanklar telsizle donatılmamıştı, bu yüzden komutan bayrakları, el işaretlerini kullanmak ve diğer birimlere bağırarak komut vermek zorundaydı.
Tank, o zaman için gelişmiş olan bir dizi iyi tasarım özelliğine sahipti. Sürücüyü koruyan ön zırh plakası eğimliydi. Zırh inceydi, ancak eğim, herhangi bir düşman mermisinin tankın içine girmeden önce geçmesi gereken metal kalınlığını artırdı. Zırhın açısı da gelen düşman mermilerinin saptırılmasına yardımcı oldu. Tank paletleri nispeten genişti.Bu da tankın çamurlu zeminden geçmesine yardımcı oluyordu.
Amerikan versiyonu
Amerikalı mühendisler orijinal Fransız Renault FT tank tasarımında bazı değişiklikler yaptılar. Bu özelliklerin bazıları kozmetikti, diğerleri ise cephedeki birliklere standart olmayan mühimmat ve teçhizat tedarik etme sorununa yardımcı olmak için yapılmıştı.
1934 grevi sırasında San Francisco sokaklarında görev yapan Kaliforniya Ulusal Muhafızları 40. Tank Bölüğü'ne ait M1917 hafif tankı (fotoğraf: ABD Ulusal Zırhlı ve Süvari Müzesi)
En dikkat çekici olanı Fransız Hotchkiss 7.9 mm (0.32 inç) makineli tüfeğinin kaldırılmasıydı. Yerine standart ABD .30 mühimmatını kabul eden Amerikan yapımı .30 (7.62 mm) kalibreli 1917 Marlin makineli tüfeği getirildi.
ABD'li tasarımcılar motoru değiştirdiler. Fransız Renault FT tankı Renault'un 4 silindirli, 4,5 litrelik, termo-sifonlu, su soğutmalı, benzinli motoruyla çalışıyordu. Amerikalılar bunu Buda HU'nun modifiye edilmiş 4 silindirli, cebri su soğutmalı motoruyla değiştirdiler. Bu benzinli motor 42 hp güç üretiyordu. Tank modern standartlara göre hızlı olmasa da, Buda motoru çok fazla tork üretiyordu.engelleri ve engebeli araziyi daha güvenilir bir şekilde geçmesini sağlayacağı için hızdan daha önemlidir.
Bu ilk motor değişimi tankın azami hızını artırmadı. Aracı yolda hala sadece 5 mil/saat (8 km/saat) hızla ilerletiyordu ve ülke genelinde ilerleyen dost birliklere ancak ayak uydurabiliyordu.
Yakıt ikmali gerekmeden önce yalnızca 30 mil (50 km) operasyonel menzile sahipti. Modern savaşta bu bir sorun olabilirdi, ancak 1. Dünya Savaşı taarruzlarına katılan Müttefik tankları için düşman cephe hattı yalnızca 100 ila 200 m uzaklıktaydı ve herhangi bir ilerleme normalde yalnızca maksimum 6 mil (10 km) kat edebilirdi.
Renault FT ve ABD Ordusu M1917 tankı aşağıdaki özellikleriyle birbirinden ayırt edilebilir. M1917'nin egzozu tankın sağ tarafı yerine sol tarafına yerleştirilmiştir. Makineli tüfek ve 37 mm top mantosu yeni bir tasarımla değiştirilmiştir. Renault FT tankındaki Fransız çelik çerçeveli, ahşap veya yedi kollu çelik tekerleklerin yerini yekpare çelik avara tekerlekleri almıştır.
Amerikalı tasarımcılar sürücüye yardımcı olmak için zırhlı gövdeye ilave görüş yarıkları eklemişlerdir. Tüm ABD Ordusu M1917 hafif tankları, Fransız Renault FT tanklarının yaklaşık %50'sine takılan dökme metal dairesel taretlere değil, poligonal taretlere sahipti.
Farklı tank tipleri arasındaki farklara daha yakından bakmak isteyenler için, ABD M1917'nin taretinin altındaki ön zırh, orijinal Fransız tasarımından biraz değiştirilmiştir. Avara tekerleklerini ileri veya geri hareket ettiren palet gerdirme mekanizmaları farklıdır. ABD Ordusu M1917 tankında, gerginliği ayarlamak için bir cıvatanın kullanıldığı bir düzenek ve birbirine kenetlenen 2 çiftdişli plakalar aksı yerinde tutmak için birbirine kilitlenir ve nispeten zayıf cıvatadaki gerilimi ortadan kaldırır.
Motora bir otomatik marş motoru takılmıştı ve FT'de olduğu gibi mürettebatı motor bölmesinden ayıran bir perde vardı. Tankın içi hala çok gürültülüydü ve komutan sürücünün dümeni nereye kırmasını istediğini ayaklarını sürücünün sırtına koyarak bildiriyordu: sola gitmek için sol omuza dokunun: sağa gitmek için sağ omuza dokunun: sürücünün sırtının ortasına dokunmak düz gitmek anlamına geliyordu.
Üretici firma
ABD lisanslı M1917 hafif tankı Amerika'da üç farklı fabrikada üretildi: Van Dorn Iron Works, Maxwell Motor Company ve C.L. Best Company
Yaklaşık 50 adet M1917 sinyal tankı komuta varyantı üretildi. (fotoğraf: ABD Ulusal Zırh ve Süvari Müzesi)
M1917 A1 tank varyantı
1. Dünya Savaşı'ndan sonra Amerikalı mühendisler M1917 şasisine daha güçlü bir motor yerleştirmek istediler, ancak şasi çok kısıtlayıcıydı. 1919'da şasinin uzunluğunu yaklaşık 1 fit (30 cm) artırdılar ve orijinal Amerikan Buda 42 hp motoruna göre bir gelişme olan 100 hp üreten Amerikan yapımı bir Franklin motoru monte ettiler. Bunun yerine maksimum yol hızını yalnızca 9 mph'ye (14,5 km / s) çıkardılar.M1917 A1 olarak adlandırıldı.
Sekizgen taret kullanıldı ve .30 M1917 Marlin makineli tüfeğinin yerini .30 M1919 Browning tank makineli tüfeği aldı. Bu yeni tank varyantına tamamen çelik yol tekerlekleri takıldı.
ABD Ordusu tanklarından bazıları M1916 37 mm toplar takılarak silahlı tanklara yükseltildi. Her mermi İngiliz 6pdr yüksek patlayıcı mermisinden biraz daha küçüktü. Ayrıca beton sığınaklarda delik açmak için zırh delici mermiler de taşıyabiliyorlardı. Merminin zırh delici başlığının arkasında bir taban patlatma fünye sistemi ve astarı ateşleyen bir miktar siyah barut vardı veMermi hedefini vurduktan ve beton ya da zırhı delip geçtikten sonra patlayacaktı.
238 mermi taşıyordu. Gövdede, komutanın durduğu yerin her iki yanında birer tane olmak üzere iki adet 100 mermilik cephane rafı, ayrıca tarette 25 mermilik ve 13 mermilik hazır raflar bulunuyordu. Bu top tankının makineli tüfeği yoktu, bu yüzden piyadeden korunmak için diğer M1917 makineli tüfek tanklarına güvenmek zorundaydı.
.30 M1919 Browning tank makineli tüfekleriyle donatılmış tanklar 4.200 adet .30 kalibrelik mermi taşıyabiliyordu. 1919'dan sonra 374 adet geliştirilmiş 37 mm'lik ABD Ordusu M1917 top tankının üretildiği ve 526 M1917'nin yeni .30 M1919 Browning tank makineli tüfekleriyle donatıldığı sanılmaktadır. Hepsinde genişletilmiş şasi ve yeni Franklin motorları vardı.
Kayıtlara göre 50 adet M1917 sinyal tankı üretilmiştir. Bu tanklar, telsiz taşıyabilen ve haritalar için yer sağlayan genişletilmiş ve dönmeyen bir tarete sahiptir. Fransız versiyonuna Renault TSF (telegraphie sans fil = telsiz radyo) adı verilmiştir.
.30 Cal M1919 Browning Tank Makineli Tüfeği (fotoğraf: Allen Bond - Virginia Savaş Müzesi)
Operasyonel Hizmet
Amerikan yapımı 10 adet M1917 tankı 1918 sonbaharında Fransa'ya teslim edilmiş olsa da, 11 Kasım 1918'de 1. Dünya Savaşı'nın sona ermesinden önce hiç çatışmaya girmemişlerdir. 1. Dünya Savaşı 1919 ve sonrasına sarkmış olsaydı, ABD Ordusu tarafından Fransa'da kullanılacak olan tank buydu.
ABD Ordusu, 1. Dünya Savaşı sırasında Fransa'da ödünç alınan bazı Fransız Ordusu Renault FT tanklarını ve birkaç İngiliz Mk.V tankını zaten kullanıyordu. Bir Amerikan Ordusu hafif tank müfrezesi, sadece makineli tüfek ve 37 mm top tüfeği tanklarının bir kombinasyonu olan beş araçtan oluşuyordu. 5'4″ (1.62 m) veya altında bir tank mürettebatı boy sınırlaması ve 125 lbs (57 kg) ağırlık sınırı vardı. Bir tankçı daha uzunsa veyaBundan daha büyük olsaydı, M1917 tankının içine rahatça sığamazdı ve aceleyle tanktan çıkarken daha fazla sorun yaşardı.
M1917 tankı, Fransız Renault tankı gibi, paletlerin ve tahrik mekanizmasının etrafını saran dikenli tellerle ilgili bir sorun yaşadı ve tankın durmasına neden oldu. Bu, tank mürettebatını yoğun topçu ateşine karşı savunmasız bıraktı. Bir saldırıda piyadeye liderlik eden İngiliz ağır tanklarının aksine, M1917 piyadeyi arkadan desteklemek için kullanıldı. Temizlenmesi için dikenli tellerden arındırılmış bir şerit gerekiyorduPiyadeler, makineli tüfek yuvalarını ve başa çıkamadıkları güçlü noktaları bastırmak için tankları çağırırdı.
Tanklar, Amerikan halkını savaş çabalarına yardımcı olmak için Özgürlük Tahvili almaya teşvik etmek için kullanıldı. Parlak yeşil, sarı ve ten rengi boyalı M1917 tankları güç gösterileri yapacaktı. Bazıları bir evi yıkarken, diğerleri şehir sokaklarında ilerleyecekti. Tankların yan tarafına zafer 'V invest' posterleri yapıştırılacaktı. Tankları ve diğer tankları taşımak için özel trenler kiralandı.para toplama projesinin bir parçası olarak ülke çapında askeri teçhizat parçaları.
Mali nedenlerle ABD Tank Birliği Haziran 1920'de terhis edildi. Tanklar farklı piyade alaylarına verildi. Kazalar, yangınlar ve mekanik arızalar nedeniyle mevcut çalışan tank sayısı azalmaya başladı. Bazı tanklar diğer tanklara yedek parça sağlamak için yamyamlaştırıldı. Birkaç tank hurdaya çıkarılırken, diğerleri 'naftalinlenerek' depoda tutuldu.
1922'de Kentucky Ulusal Muhafızları 38. Tank Bölüğü, 1917 Model tanklarından bazılarını içki yasağı sırasında yasadışı alkol üreten imalathaneleri yok etmek için kullandı. Bunlar, ABD Hükümetinin 'içki kaçakçılarına' karşı takındığı sert tutumu göstermek için propaganda savaşında kullanıldı. Basın, cin ve viski yapımında kullanılan el konulmuş ekipmanların üzerinden geçen tankların fotoğraflarını çekmeye davet edildi.
ABD, Nisan 1927'de bir keşif gücünün parçası olarak Çin'e M1917 tankları gönderdi. (fotoğraf: ABD Ulusal Zırhlı ve Süvari Müzesi)
Nisan 1927'de ABD Deniz Piyadeleri M1917 tankları General Smedley D. Butler komutasında Çin'in Şanghay kentine, Uluslararası Yerleşkeyi ve konsoloslukları Sovyet destekli Kuomintang Çin Milliyetçi Ordusundan ve güçlü yabancı karşıtı duygulara sahip yerel sempatizan Çinli çetelerden korumak üzere gönderildi. 3. Deniz Piyadeleri Tugayında toplam 238 subay, 18 emir subayı ve 4.170 er bulunuyordu.Yerleşimi korumak için İngiliz Ordusu Sefer Kuvvetleriyle birlikte çalıştılar.
Milliyetçi güçler kontrollerini kuzeye doğru genişletmeye devam ettiler. Amerikan mülkleri ve insanları saldırıya uğradı. General Butler tüm tugayıyla (Dördüncü Alay hariç) Haziran başında Tientsin'e hareket etti. Pekin'deki Amerikan elçiliği muhafızlarının toplam 17 subayı ve 499 deniz piyadesi vardı. Büyük bir çatışmadan kaçınıldı. Durum istikrara kavuştu ve Amerikan karşıtı güçlerin düzensizlik tehdidiTientsin'deki 3. Deniz Piyadeleri Tugayının tüm birimleri Ocak 1929'da geri çekildi. Buna M1917 tankları da dahildi. ABD Deniz Piyadeleri M1917 hafif tanklarının top veya makineli tüfeklerinin Çin'de öfkeyle kullanıldığına dair hiçbir rapor yoktur.
Temmuz 1932'de Bonus Ordusu'nun dağıtılması sırasında Washington D.C.'de altı adet M1917 konuşlandırıldı. George S. Patton Jr. günlüklerinde bu araçların caydırıcı olması için kamyonlarda taşındığını belirtmektedir. Olaya ait fotoğraflar Patton'un hikayeyi tam olarak anlatmadığını göstermektedir. 1934 San Francisco Genel Grevi sırasında Vali, 40. Tank Bölüğü'ne ait M1917 tanklarını kullanmıştır,Grevler sırasında kullanılan tankların bazılarının susturucuları (egzoz susturucu kutusu) çıkarılmıştı. Bu durum tankların sesinin çok yüksek çıkmasına neden oluyordu. Bunun sivil göstericilere korku salmak için bir taktik olarak yapılıp yapılmadığı bilinmiyor.
M1917 tanklarının birkaçı ABD'de savaş anıtı olarak kullanıldı. Birçoğu hurdaya çıkarıldı ve parçalandı. 1940'ta Kanada Ordusu'na hurda değerinde (her biri yaklaşık 240 dolar) 250 adet ihtiyaç fazlası ABD M1917 hafif tankı teklif edildi. 2. Dünya Savaşı'nın ilk aşamalarında tarafsız bir ülke olarak ABD yasaları, savaşan ülkelere silah satmanın yasadışı olduğunu belirtiyordu. Kanada Kraliyet Zırhlı Birlikleri değerli deneyimler kazandı veKanada Ordusu ihtiyaç fazlası 236 adet M1917'yi teslim aldı. Bunlardan on beşi eğitimde kullanılmak üzere Borden Kampı'na, diğerleri ise Fort Garry Atlıları gibi münferit birliklerin eğitimine ve muhtemelen üç tanesi de başka bir birliğe gitti.
Vali, 1934 San Francisco Genel Grevi sırasında Kaliforniya Ulusal Muhafızları 40. Tank Bölüğü'nün M1917 tanklarını kullanmıştır. Egzoz susturucusunun çıkarıldığına dikkat edin (fotoğraf: ABD Ulusal Zırhlı ve Süvari Müzesi)
Kaynaklar
Bay Charles R. Lemons - ABD Süvari ve Zırh Müzesi'nin emekli küratörü
Bay Len Dyer - ABD Ulusal Süvari ve Zırh Restorasyon Atölyesi
Bay Clark Ward - ABD Ulusal Süvari ve Zırh Restorasyon Atölyesi
Steven Zaloga'dan Erken Dönem ABD Zırhlıları
Tank-Hunter.com'da M1917
Wikipedia'da M1917
Askeri Fabrikada M1917
Teknik Özellikler | |
Boyutlar (U x G x Y) | 4,88 (kuyruksuz 4,02) x 1,71 x 2,14 m (16'0″/13'2″ x 5'7″ x 7'0″) |
Toplam ağırlık, savaşa hazır | 6,7 ton |
Mürettebat | 2 (komutan/topçu, sürücü) |
İtici Güç | Buda HU modifiye edilmiş 4 silindirli, 4 zamanlı, dikey L-bant benzinli motor, 42 [email protected],460rpm. |
Hız | ~5 mph (8,85 km/s) |
Menzil | 30 mil (48 km) |
Yakıt deposu | 24 ABD galonu |
Silahlanma Dişi tank | .30 Cal M1917 Marlin makineli tüfek veya .30 Cal M1919 Browning makineli tüfek (238 mermi) |
Silahlanma Erkek tankı | 37 mm M1916 top |
Zırh | 6 - 22 mm |
Toplam üretim | 950 |
ABD yapımı M1917 Hafif Tank, .30 Marlin kalibrelik makineli tüfekle donatılmıştır
.30 M1919 Browning tank makineli tüfeği ile donatılmış M1917 hafif tank
37 mm M1916 top ile donatılmış M1917 Hafif Tank
M1917 Sinyal Tankı
Özgürlük Tahvili bağış toplama etkinliği sırasında kullanılan M1917 Hafif Tank
Kaliforniya Ulusal Muhafızları 40. Tank Bölüğü'nün M1917 Hafif Tankı.
Galeri
M1917 tankları, 1. Dünya Savaşı sırasında ve sonrasında müttefik davasını desteklemek için insanları Özgürlük Tahvili almaya teşvik etmek için kullanıldı. Tahvillere abone olmak, Amerika Birleşik Devletleri'nde vatanseverlik görevinin bir sembolü haline geldi. Bu M1917, 12. Federal Rezerv Bölgesi'nde seyahat eden ve 5. Özgürlük Kredisi için para toplayan bir dizi tanktan biriydi. Fotoğraf Eugene, Oregon 1919'da çekildi (fotoğraf: ABD Ulusal Zırhlı ve Süvari BirliğiMüze)
Bu, Kentucky Ulusal Muhafızları 38. Tank Bölüğünden bir M1917 tankı. 21 Şubat 1922. İçki yasağı sırasında yasadışı alkol üreten imalathaneleri yok etmek için kullanılıyor (fotoğraf: ABD Ulusal Zırhlı ve Süvari Müzesi)
Çin'deki ABD Deniz Piyadeleri kampı. Arka kızağın tankın arkasından ayrıldığına dikkat edin. Bu, tank mürettebatının krank motoru marşına erişebilmesi içindir (fotoğraf: ABD Ulusal Zırh ve Süvari Müzesi)
3. Tank Bölüğü, Özel Birlikler, 3. Tümen'e ait M1917 tankı (fotoğraf: ABD Ulusal Zırh ve Süvari Müzesi)
ABD Deniz Piyadeleri M1917 tanklarının Şangay, Çin 1927'ye taşınmak üzere gemilere yüklenmesi (fotoğraf: ABD Ulusal Zırhlı ve Süvari Müzesi)
ABD Deniz Piyadeleri M1917 tankları Nisan 1927'de Tients, Çin'de (fotoğraf: ABD Ulusal Zırhlı ve Süvari Müzesi)
1934'teki San Francisco Genel Grevi sırasında Vali, Kaliforniya Ulusal Muhafızları 40. Tank Bölüğü'nün M1917 tanklarını kullandı. Bu tanklar sadece güvenliği sağladı ve grevcilere karşı bir tehdit oluşturdu. Tankın arkasındaki krank başlangıcına erişim sağlamak için siper kızaklarının bağlantısı kesilmiştir. (fotoğraf: ABD Ulusal Zırh ve Süvari Müzesi)
MacArthur, M1917 tanklarını Washington DC'deki Bond Yürüyüşü'nde polislik rolüyle görevlendirdi (fotoğraf: ABD Ulusal Zırhlı ve Süvari Müzesi)
Hayatta Kalan Tanklar
Pennsylvania Askeri Müzesi, Boalsburg, PA, ABD'de Marlin makineli tüfek yuvası ile hayatta kalan erken üretim M1917 (fotoğraf: Jim McClure)
Amerika'daki Virginia Savaş Müzesi'nde korunmuş ABD Ordusu 1. Dünya Savaşı M1917 6 tonluk hafif tank, .30 kalibrelik M1919 Browning Tank Topu takılı (fotoğraf: Allen Bond)
ABD Ordusu 1. Dünya Savaşı M1917 6 tonluk hafif tankında sürücü pozisyonu (fotoğraf: Allen Bond)
Bu ABD Ordusu M1917 tankı bir M1916 37mm top ile donatılmıştı ve 238 mermi taşıyabiliyordu. Ulusal Zırh ve Süvari Birliği, Fort Benning, GA, ABD'de sergilenmektedir (fotoğraf: Roger Davis)
Bu, M1917'nin taretindeki 25 mermilik hazır raf. Tank toplamda 238 mermi taşıyordu (fotoğraf: Clark Ward)
Tank Avcısı: Birinci Dünya Savaşı
Craig Moore tarafından
Birinci Dünya Savaşı'nın şiddetli muharebeleri, askeri teknolojinin daha önce hayal edilenin ötesinde geliştirilmesine ihtiyaç duydu: Açıkta kalan piyade ve süvariler acımasız makineli tüfek saldırılarıyla biçilirken, tanklar da geliştirildi. Baştan sona renkli olarak çarpıcı bir şekilde resmedilen Tank Avcısı: Birinci Dünya Savaşı, her bir Birinci Dünya Savaşı tankı için tarihsel arka plan, gerçekler ve rakamların yanı sırahayatta kalan örneklerin yerleri, size kendiniz bir Tank Avcısı olma fırsatı veriyor.