Adalastikjant Tank

Marmon-Herrington CTMS-ITB1

Tarafından Allen SebastianYayınlanma tarihi Yayınlandı 2. Dünya Savaşı Hollanda Tankları

Amerika Birleşik Devletleri/Hollanda Krallığı (1941)

Hafif Tank - 194 Üretildi

Yıllarca ihmal edildikten sonra, Hollanda Kraliyet Doğu Hint Adaları Ordusu (Koninklijk Nederlandsch-Indisch Leger, kısaca 'KNIL') 1936'dan itibaren kendini yeni malzemelerle yeniden donatmaya çalıştı. İkisi hafif ve ikisi amfibik olmak üzere dört Vickers tankı satın alındı ve KNIL bunları test etme sonuçlarından memnun kaldı, bu nedenle 73 hafif tank sipariş edildi. Ayrıca, 45 topla silahlandırılmış Vickers komuta tankı1939'da sipariş edildi, ancak savaşın patlak vermesi nedeniyle İngiltere'nin kendi ordusunu güçlendirmek için tüm kaynaklarına ve üretim tesislerine ihtiyacı vardı ve Hint Adaları'na yirmiden fazla hafif tank ve hiçbir komuta tankı gelmedi.

Çaresizce zırha ihtiyaç duyan KNIL, 2. Dünya Savaşı'nın başında Avrupalı olmayan tek ticari tank yapım şirketi olan Marmon-Herrington'a başvurdu. 234 CTLS-4TA, 194 CTMS-ITB1 ve 200 MTLS-1G14 olmak üzere toplam 628 tank sipariş edildi. Bu tankların hepsi aynı temel tasarıma dayanıyordu, ancak Hollanda'nın isteği üzerine özellikler eklendi. 194 CTMS'lik siparişin tamamı tamamlandı,Ancak sadece 31 tanesi Hollanda'nın Karayip kolonilerinde görev yapmıştır; bunlar arasında Surinam, Aruba, Curaçao ve 'Batı Hint Adaları' olarak da anılan birkaç küçük ada bulunmaktadır. 30 tanesi ise Ödünç Verme-Kiralama programı kapsamında sırasıyla Küba, Ekvador, Guatemala ve Meksika'ya gönderilmiştir ve genellikle 'Hollandalı üç adam tankı' lakabıyla bilinmektedir.

Tasarım

CTMS (Combat Tank Medium Series) aslında daha büyük bir CTLS tankıydı. Paletler yeniden tasarlandı ve 15 inç (38 cm) ölçülerek daha geniş hale getirildi. Alt gövdenin önüne bazı yedek paletler konuldu. Ön tarafa iki küçük ışık yerleştirildi. Tank, Hercules RLXDI sıralı altı benzinli/gazolinli motorla tahrik ediliyordu. 2600 rpm'de 174 hp güç üretiyordu ve bu da maksimum 25 mph hız sağlıyordu(40 kph). Egzoz sol tarafta yer alıyordu ve bir ızgarayla kaplıydı. Motor güvertesinde üç havalandırma deliği bulunuyordu. Süspansiyon dikey volüt yaylardan ve dört küçük tekerlekten oluşuyordu. İki dönüş silindiri paletlere kılavuzluk ediyordu ve zincir dişlisi önde yer alıyordu. Kayar dişli şanzıman manuel olarak çalıştırılıyordu ve beş vites ileri ve bir vites geri gidiyordu.

Ana silah 37mm 44 kalibrelik otomatik bir toptu. Top American Armament Corporation tarafından tasarlanmıştı. Standart ABD 37mm M5 veya M6 topu tarete sığmıyordu. Eş eksenli olarak .30 Cal (7.62mm) Colt makineli tüfek monte edilmişti. Gövdeye üç adede kadar Colt makineli tüfek takılabilirdi, ancak her durumda en fazla iki tane kullanıldığı anlaşılıyor. Nişancıya bir teleskop sağlanmıştıBu sayede hem topa hem de eş eksenli makineli tüfeğe nişan alabiliyordu. Telsiz kurulmamıştı, ancak yerel ayarlamalar sırasında bazılarının monte edilmiş olması mümkündür.

Araç 13 ABD tonu (11.340 kg) ağırlığındaydı ve bu da 9 psi (0,633 kg/cm2) zemin basıncına neden oluyordu. Tank yüzde 50 eğim alabiliyordu. Zırhı cıvatalı plakalardan oluşuyordu. Ön gövdede üç ve her iki tarafta birer görüş yarığı bulunuyordu. Bazı görüş yarıkları tarette de bulunuyordu ve hepsi cam bloklarla korunuyordu.

Hollanda Hizmetinde

Daha önce de belirtildiği gibi, KNIL toplam 628 tank sipariş etmişti. Bu kadar büyük bir siparişi yönetme deneyimi olmayan Marmon-Herrington şirketi büyük üretim gecikmeleri yaşadı ve 165 CTLS ve 140 CTMS tankının 1 Ocak 1942'de planlanan ilk teslimat tarihi karşılanamadı. Aslında, Java Japonlar tarafından işgal edilmeden önce CTLS'lerin sadece küçük bir kısmı Doğu Hint Adaları'na ulaşabildi ve tümBu arada sözleşme hala tamamlanıyordu, ancak bu aşamada ABD hükümeti tarafından devralındı.

Hint Adaları düştüğüne göre, Hollanda Krallığı'nın geriye kalan tek özgür bölgesi Antiller ve Hollanda Guyanası (Surinam) idi. 1942 yılının Mayıs ayında, bir kısım personeli ABD'de eğitilmiş olan Bataljon Vechtwagens (Tank Taburu) kuruldu. Tabur, Karma Motorize Tugay'ın bir parçasıydı ve personeli yaklaşık seksen kişiden oluşan bir deniz piyadesi müfrezesi ilePrenses Irene Tugayı'ndan 225 kişilik bir müfreze.

Kısa bir süre içinde, diğer ekipmanların yanı sıra, Surinam'a 28 CTLS, 26 CTMS ve 19-20 MTLS tankı olmak üzere 73-74 tank gönderildi. Ancak, Hollanda Ordusu, personel ve konaklama eksikliği nedeniyle tam bir taburu sürdürmek için doğrudan yeterli kaynak sağlayamadı, ancak 1943 yazında bir 'yarım tabur' oluşturuldu. Ne yazık ki, deniz müfrezesi Eylül 1943'te ABD'ye taşındı.Prenses Irene Tugayı'ndan gelen eğitim ve grup da 1943 yılında, planlanan Fransa işgaline hazırlık için İngiltere'ye geri döndü. Daha da kötüsü, gönüllüler Avustralya'ya giderek orada konuşlanmış Hollanda birliklerine katıldı. Bu büyük personel eksikliği, taburun tanklarının sadece küçük bir bölümünü kullanabileceği anlamına geliyordu.

Savaştan sonra 1946'da daha fazla askerin eve dönmesine izin verildiğinde, tank birimi dağıtılmak zorunda kaldı ve tüm tanklar depoya kaldırıldı, hatta bazıları açıkta bırakıldı. Bazı kaynaklar 1946'da birkaç tankın Bağımsızlık savaşında savaşmak üzere Hint Adaları'na gönderildiğini öne sürmektedir, ancak bu hiçbir zaman kesin olarak doğrulanmamıştır ve oldukça düşük bir ihtimaldir. Aruba'ya gönderilen tek CTMS'ye ve gönderilen iki CTMS'ye ne oldu?Curacao'ya gittiği bilinmiyor.

1947'de Surinam'da aktif bir süvari birliğinin konuşlandırılmasına karar verildi ancak birçok tank kötü durumdaydı. Taretler gövdeye paslanmıştı ve birçoğunda silah yoktu. 1954'te, orijinal 74 tanktan 10'dan fazlası hala çalışır durumdaydı. Bunlardan birinin tareti yoktu ve kurtarma aracı olarak kullanılıyordu, ancak bazen komuta tankı olarak da tanımlanıyordu. 1956'da,Sadece iki tanesi çalışır durumdaydı ve bir yıl sonra, 1957'de tank birimi durduruldu. Tüm araçlar hurdaya çıkarıldı.

Ekvador'un İlk Tankı

Ekvador Ordusu da 1941'de Peru ile yapılan savaştan sonra silah satın almaya çalıştığında CTMS'ye sahip oldu. 12 araç Amerika Birleşik Devletleri'nden satın alındı ve Şubat ve Mart 1942 veya 1943'te Guayaquil şehrine indi. Demiryolu ile Quito şehrine nakledildi ve yeni kurulan 1 numaralı Tank Okulu Filosuna (Escuadrón Escuela de Tanques no. 1) transfer edildi.Bu filo, La Magdalena şehir bölgesinde bulunan 'Yaguachi' Süvari Grubu (Grupo de Caballería) kampında konuşlanmıştı.

Peru'nun 1941'de Ekvador'u işgal etmesi ve ABD'nin İkinci Dünya Savaşı'na katılması, ABD Ordusu yetkililerinin Ekvador Ordusu'na eğitim vermesini veya danışmanlık yapmasını engelledi ve eğitmenler 1946 yılına kadar gelmeyecekti. Ancak, Amerikan tankları konusunda eğitim ihtiyacı gerekçe gösterilerek, Ekvador Ordusu'na tank eğitmeni olmak üzere Ekvadorlu personel ABD'ye gönderildi. Bunlar arasında Teğmen ReinaldoVarea Donoso, Andres Arrata Macias ve Carlos Arregui Armas.

Diğer orduların aksine, Ekvador Ordusu tankların performansından oldukça memnun kaldı ve 1959 yılına kadar hizmette tutuldu. Beş araç korunarak anıt olarak konuldu. Biri Quito'daki Ulusal Askeri Akademi'de bulunuyor. Quito'nun güneyinde, Epiclachima Mekanize ve Motorlu Teçhizat Okulu'nda iki çift CTMS tankı bulunuyor. Her tank farklı bir takma ad taşıyor, yaniİlk çifte Kızılderili şeflerinin isimleri verilmiştir: Atahualpa ve Epiclachima. Diğer ikisine ise Ekvador-Peru savaşındaki kahramanların isimleri verilmiştir: Yüzbaşı Juan I Pareja ve Hugo Coronel. Namlular çok uzun göründüğü için beş araç da ya yeni ya da sahte silahlara sahip gibi görünmektedir.

CTVL için eşlik edin

Meksika 1942 yılında Ödünç Verme-Kiralama programı aracılığıyla dört tank satın aldı. 1938 yılında Mexico City merkezli Compañía Reducida de Tanques Ligeros'ta (Hafif Tanklar Şirketi) hizmette olan dokuz Marmon-Herrington CTVL tankına eşlik ettiler. Daha sonra Brigada Motomecanizada'nın (Mekanize Tugay) tank grubuna eklendiler. 1955 yılında hizmet dışı bırakıldılar vedördü de hurdaya çıkarıldı.

Küba'da CTMS-ITB1

Küba, Aralık 1941'de Pearl Harbor'a yapılan Japon saldırısının ardından Mihver güçlerine savaş ilan eden ilk Latin Amerika ülkelerinden biriydi. Küba Karayipler'de önemli bir müttefik olduğu için Ödünç Verme-Kiralama programı aracılığıyla makul miktarda askeri yardım aldı. Bu yardımın bir parçası da ABD Mühimmat Departmanı tarafından sekiz adet Marmon-Herrington tankının teslim edilmesiydi.'3 Man Dutch' olarak Küba ordusuna katıldılar. 1958'de Fidel Castro'nun gerillalarına karşı savaşa katıldılar ve bu nedenle muhtemelen gerçek savaşı gören tek CTMS tanklarıdır. Ocak 1959'da beş tanesi hala hizmetteydi ve 1960'ta bunlar modifiye edildi ve kısa menzilli telsizlerle donatıldı. Orijinal 37 mm top da bir Bofors QF 20 mm topla değiştirildi. Bu muhtemelen bir kıtlık nedeniyle yapıldı37 mm'lik mermiler için 20 mm'lik mermiler mevcuttu. 1962 yılında, ABD tarafından yedek parça gönderilmemesi ve motor dahil hayati parçaların eskimeye başlaması nedeniyle araçlar nihayet hizmet dışı bırakıldı.

Guatemala Servisi

CTMS tanklarını alan son ülke Guatemala'ydı. Satın alınan altı araç hakkında çok az şey biliniyor, ancak Guatemala birlikleri arasında popüler değillerdi. Araçlar kapı muhafızı olarak hizmetlerine son verdi. Bir araç hala Guatemala City'deki Avenida De La Barranquilla yolunun yanında bulunan bir anıt olarak hayatta. New Jersey Milis Müzesi'nin elindeki Marmon-Herrington tankı eski birGuatemala aracı. 1994 yılında ABD'ye dönen ve satışa sunulan en az üç araçtan biri.

ABD'de CTMS

Üretilen 194 tanktan sadece 61'i yurtdışına gönderildi ve ABD Ordusu'na 133 tank kaldı. Bir tanesi 25 Şubat'tan 3 Mayıs 1943'e kadar kapsamlı bir şekilde test edildiği Aberdeen Proving Grounds'a gönderildi. Bu testler sırasında 454 mil yol kat etti, ardından CTMS'nin ABD Ordusu'nda herhangi bir amaca hizmet etmeyeceği sonucuna varıldı ve 133'lük partinin tamamı hurdaya çıkarıldı.MTLS tankı ile 1946'da hala Aberdeen'de bulunuyordu, ancak bundan sonra onlara ne olduğu bilinmiyor.

Milis Müzesi'ndeki CTMS dışında, ABD'de üç tankın daha olduğu bilinmektedir. Aslen Littlefield koleksiyonunun bir parçası olan iki araç Collings Vakfı'na devredilmiştir. Bunlar muhtemelen eski Guatemala araçlarıdır. Diğer aracın yeri bilinmemektedir ve fotoğraflarda paslı ama hala kullanılabilir durumda olduğu görülmektedir.

CTM-3TBD

CTMS serisinden üretilen diğer tek tank CTM-3TBD idi. Gövdesi ITB1 ile tamamen aynıydı. Bir kule ve dizel motor gerektiren ABD Deniz Piyadeleri tarafından belirlenen gereksinimlere göre tasarlandı. Bu nedenle, 123 beygirlik bir Hercules DXRB dizel motorla çalışan ilk ve tek Marmon-Herrington tankıydı. Gövdeye üç adet .30 cal makineli tüfek monte edilmişti.Tarete 12.7mm (.50 cal) makineli tüfekler monte edilmişti. Zırhı ¼ ve ½ inç (6-13mm) kalınlığındaydı ve 18,500lbs olarak tasarlanmış olmasına rağmen 20,800lbs ağırlığındaydı. Aracın azami hızı 30mph (48 kph) ve menzili 125 mil (200 km) idi. Mürettebat komutan, sürücü ve topçu olmak üzere üç kişiden oluşuyordu.

Tanesi 29.780 ABD dolarından beş araç üretildi. Denemeler yapıldıktan sonra, araçların olağanüstü bir performansa sahip olmadığı sonucuna varıldı ve ABD Deniz Piyadeleri tarafından Ordu tanklarının satın alınmasına devam edilmesine karar verildi. Üretilen beş araç, diğer Marmon-Herrington tanklarının bulunduğu Samoa'nın batısındaki Uvea Adası'nda bulunan 2. Ayrı Tank Bölüğü'ne gönderildi.1943'te beşi de hizmet dışı bırakıldı ve hurdaya çıkarıldı.

Teknik Özellikler

Boyutlar (L-W-H) 4,2 x 2,34 x 2,45 m
Toplam ağırlık, savaşa hazır 11 uzun ton
Mürettebat 2
İtici Güç Hercules RLXDI sıralı altı benzinli motor, 2600 rpm'de 174 hp
Hız 40 km/saat (25 mil/saat)
Menzil 130km (80 mil)
Silahlanma Amerikan Silahlanma İşbirliği otomatik 37mm L.44 top

Dört adede kadar .30 cal Colt veya Browning makineli tüfek

Zırh Çepeçevre 13 mm (½ inç)

Kaynaklar & Bağlantılar

Presidio Press, Stuart: A History of the American Light Tank, R.P. Hunnicutt.

2. Dünya Savaşı İncelemesi: Amerikan Savaş Araçları, Sayı 2, Merriam Press.

Sentinel Dosyası 2, Tanque Ligero Marmon-Herrington CTMS-1TB1 Del Ejército Mexicano.

Kenneth W. Estes, Robert M. Neiman, Sahillerdeki Tanklar: Büyük Pasifik Savaşı'nda Bir Deniz Tankeri.

AVF News, Cilt 24, no.3.

Tekerlekler ve Rampalar, no.23 ve no.50

El Ejército Ecuatoriano en la campaña internacional de 1941 y en la post guerra.

Jane's World War II Tanks and Fighting Vehicles, The Complete Guide, Leland Ness.

wwiiafterwwii.wordpress.com

mapleleafup.nl/marmonherrington

www.ejercitoecuatoriano.mil.ec

the.shadock.free.fr/Surviving_Panzers

www.urrib2000.narod.ru

Başa dön