M-60 Sherman (60mm HVMS Topu ile M-50)

İsrail Devleti/Şili Cumhuriyeti (1983)

Orta Tank - 65 Satın Alındı & Yenilendi; Modifiye Edildi

Basitçe ifade etmek gerekirse, Şili M-60 Sherman'ı, şimdiye kadar üretilmiş en çok yönlü tanklardan biri olan Amerikan M4 Sherman'ın bir 'modifikasyonunun modifikasyonu'dur. Bu Sherman'lar daha önce İsrailliler tarafından sahiplenilmiş, geliştirilmiş ve kullanılmış, daha sonra 1980'lerin başında Şili'ye satılmıştır. Şili bu tanklardan 65 tane satın almış, onlar da bir kez daha modifiye edilmelerini talep etmişlerdir.Ana topun 60 mm (2,3 inç) Yüksek Hızlı ana top ve yeni bir Detroit Dizel motor ile değiştirilmesi.

1983 yılına gelindiğinde M4 Sherman 41 yıldır şu ya da bu ülkede aktif olarak hizmet veriyordu. Şili Ordusu (İspanyolca: Ejército de Chile) bu ömrü daha da uzatmak üzereydi ve M-60 Sherman'larını sadece 1999 ve 2003 yılları arasında emekliye ayırdı. M-60'ın Şili'de gördüğü 16 yıllık hizmet, onu Dünya ordularının herhangi birinde aktif olarak hizmet veren son operasyonel silahlandırılmış Sherman tanklarından biri haline getirdi.M-60'lar, 1980'lerin başında 21 adet satın alınan çok daha modern Fransız AMX-30 ile birlikte görev yaptı. 1999 yılında Sherman'ların yerini Alman Leopard 1V aldı.

Şili, Güney Amerika'nın batı kıyısında yer alan ve And Dağları'nın doğu sınırını oluşturduğu uzun ve ince bir ülkedir. Ülke, tarihi boyunca bir dizi iç çatışmaya sahne olmuştur. Şili'nin yaşadığı son büyük çatışma, Pasifik Savaşı (1879-1883) olarak bilinen savaşta Peru ve Bolivya'ya karşı olmuştur. Bu savaş Şili'nin zaferiyle sonuçlanmış, ancak üç ülke arasındaki gerginliklerŞili, 20. ve 21. yüzyıllarda herhangi bir büyük uluslararası savaşta yer almamıştır. 2. Dünya Savaşı'nda Şili'nin Mihver'e savaş ilan etmekteki tereddütü, Latin Amerika Ülkelerine bunu yapmaları için baskı yapan ABD'yi memnun etmedi. 1943'te Şili, Almanya ile sadece diplomatik bağlantılarını kesti. 1945'e kadar Şili, Almanya'ya savaş ilan etmedi.Şili'nin Almanya'ya savaş ilan etmemesinin yol açtığı diplomatik tepkiler, savaş sonrası yıllarda ABD'nin desteğinin azalmasına neden oldu. Şili, başta Arjantin olmak üzere komşularıyla çok gergin bir ilişki sürdürdü. Bununla birlikte, bir dizi Birleşmiş Milletler toplantısına katıldı ve katılmaya devam ediyor.Bunlar arasında Kıbrıs'taki Birleşmiş Milletler Barış Gücü (UNFICYP, 1964-2013) ve Lübnan'daki Birleşmiş Milletler Geçici Gücü (UNIFIL, 1978-13) yer almaktadır. Şili Ordusu, tarihi boyunca İsrail, Amerika Birleşik Devletleri, Almanya, Hollanda, İsviçre, Fransa ve İspanya gibi çeşitli ülkeler tarafından tedarik edilmiştir.

Önceki Deneyim

M-60 varyantı Şili Ordusu tarafından kullanılan ilk Sherman tipi değildi. 1947 yılında Rio Antlaşması'nın (Resmi adıyla 'Amerikalılar Arası Karşılıklı Yardım Antlaşması') imzalanmasının ardından Amerika Birleşik Devletleri Şili'ye 30 adet M4A1 Sherman tedarik etti. Bugün hala yürürlükte olan bu antlaşma, Amerika kıtasındaki birçok ülke tarafından Brezilya'nın Rio de Janeiro kentinde imzalanmıştı.NATO'nun temel maddesi, birine karşı yapılan saldırının hepsine karşı yapılmış sayılmasıdır.

Şili daha sonra ticari kaynaklardan 46 tane daha satın aldı. 1948 yılında bu Sherman gücü, yine ABD tarafından tedarik edilen 48 adet M4A1E9 Sherman'ın gelmesiyle daha da güçlendi. E9, Dikey Salınımlı Yaylı Süspansiyonun (VVSS) gövde ve bojileri arasına bir ara parça setinin eklendiği modifiye edilmiş bir M4A1'di. Tahrik dişlisi üzerinde bir ara parça daha vardı.E9, İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra ABD'nin birçok dost ülkesine tedarik edildi.

Diğer geliştirmeler arasında komutan için daha yeni bir görüş kupolası ve yükleyici için yeni bir kapak eklenmesi yer alıyordu. Tank standart 75 mm M3 topunu korudu. 1970'lerin ortalarına kadar Şili Ordusu'nda hizmette kaldılar.

Üçüncü El Shermanlar

Şili Ordusu M-60 Sherman'larını ele geçirdiğinde, tanklar var oldukları süre boyunca en az iki kez el değiştirmişti ve bu da Güney Amerikalı alıcıları bu özel tankların üçüncü sahipleri yapıyordu. Elbette Sherman, 1941 yılında Müttefiklerin hizmetine giren bir Amerikan tankıydı. İkinci Dünya Savaşı sırasında M4, İngilizler, Sovyetler ve Fransızlar tarafından kullanıldı,Savaş sona erdikten sonra da çok sayıda ülkede hizmet vermeye devam ettiler. 1940'ların sonlarında İsrail tanka ihtiyaç duydu ancak doğrudan satın alamadı, bunun yerine Avrupa'daki hurdalıkları araştırmaya başladı ve askerden arındırılmış Sherman'ları satın aldı ve ironik bir şekilde bazılarında Alman silahları bulunan bu tankları tekrar hizmete soktu.Yaklaşık birkaç yıl boyunca, M4'ten M4A4'e kadar her çeşit Sherman'dan oluşan bu yığın, çeşitli yükseltme programlarından geçti.

1950'lerin başında, Fransız Ordusunun yardımıyla, M4'lerini yükseltmek amacıyla bir program başlatıldı. Bu, AMX-13 hafif tankında kullanılan 75 mm SA 50 topunun eklenmesini içeriyordu ve bu da M-50 Sherman olarak yeniden adlandırılmalarına yol açtı. 1960'larda, tanklar 105 mm Modèle F1 topuna uyacak şekilde bir kez daha yükseltildi. Bu yükseltmeler M-51 adını aldı ve genellikle yanlış olarakBu silahla birlikte tüm tanklara Yatay Salınımlı Yaylı Süspansiyon (HVSS) sistemi ve Cummins V-8 460 beygir gücünde dizel motor eklenerek hareket kabiliyeti geliştirildi.

1970'lerin başında, 75 mm'lik M-50'ler aşamalı olarak kullanımdan kaldırılıyordu. 105 mm'lik M-51'ler 1980'lerin başına kadar hizmette kalacaktı. Emekliye ayrıldıktan sonra, İsrail bunları satmayı seçti. 1983'ten itibaren Şili Cumhuriyeti yaklaşık 100 adet M-50 ve M-51 Sherman satın alacaktı. Satın alınan M-50'lerden birkaçı daha önce emekli edildiklerinde 75 mm'lik topları çıkarılmıştı, ancak İsrailBu tanklardan yirmi yedisi 1988 yılında Şili'ye gönderildi. 27 tank Şili'nin kuzeyindeki bir liman kenti olan Iquique'ye ulaştı ve karaya çıkarıldı. Bu yeni silahlandırılmış tankların ilki 9. Zırhlı Süvari Alayı 'Vencedores' (Muzaffer) ile hizmete alındı. Bu modifiye edilmiş tanklardan daha fazlasıSherman'lar sonraki yıllarda Şili'ye gelecekti. 65 kadar Sherman'ın bu standarda yükseltildiği düşünülmektedir.

Bu 60 mm'lik Sherman'lar birkaç farklı isimle biliniyordu. Bunlardan en popüler olanı 'M-60'. Şili Ordusu 60 mm'lik topa ithafen 'M-60' adını verdi. Ancak 'M-50/60mm' veya 'M-50 (HVMS)' olarak da biliniyor.

Şili Ordusu'nun İsrail Sherman'larını satın almaya karar vermesinin nedenlerinden birinin, Sherman tanklarının kullanımı ve bakımı konusunda zaten deneyim kazanmış olmaları olduğunu öne sürmek mantıklıdır. Ancak bu yazarın kendi görüşüdür. Ayrıca, 1976'da ABD Şili'ye silah satışını ve ithalatını yasaklayan ve 1989'a kadar süren bir silah ambargosu koymuştu.Dahası, Fransız hükümeti 1981 yılında Şili'ye daha fazla silah satışını veto etmişti. Bu da yeni bir tank için pazarın kısıtlı olduğu ve Şili'nin eski bir tankla yetinmek zorunda kaldığı anlamına geliyordu.

Şili'deki Değişiklikler

Şili M-60 Sherman'ının iki belirleyici özelliği 60mm top ve modifiye edilmiş motor güvertesidir. Bu bölümde odaklanılacak olan bu modifikasyonlardır. Bununla birlikte, aracın arkasına sarkan motor güvertesinde İsrail tarzı bir saklama kutusu veya ısıyı araçtan uzaklaştırmak için çıkıntının altına eklenen bir hava deflektörü gibi daha küçük eklemeler de yapılmıştır.60mm namlu ile uyumlu yeni bir katlanır seyahat kilidi de motor güvertesinin arkasına eklenmiştir.

60 mm Top

Resmi olarak 60 mm Yüksek Hızlı Orta Destek (HVMS) Silahı olarak bilinir. 1970'lerin sonunda İsrail Askeri Endüstrileri (IMI) ve İtalyan OTO-Melara arasında başlatılan ortak bir geliştirmeydi. 60 mm (2,3 inç) silah piyade desteği için tasarlandı, fikir piyade birliklerine güçlü, ancak hafif bir silah vererek onlara daha fazla zırh karşıtı ateş gücü sağlamaktı.M113 APC gibi hafif araçlara doğrudan monte edilebilecek, silahı barındıran hafif bir taret geliştirmek için ortak bir proje planlandı, ancak bu meyve vermedi. İki şirket proje sırasında ayrıldı ve kendi versiyonlarını geliştirdi. Başarılı olmasına rağmen, silahlar ne İtalyanlar ne de İsrailliler tarafından hizmete girmedi.

Silahın namlu uzunluğu 70 kalibredir (4,2 metre) ve namlu uzunluğunun yarısına bir duman çıkarıcı yerleştirilmiştir. Namlu, metal imalatının otomatik perdahlama yöntemi kullanılarak inşa edilmiştir. Kısacası, bu, namlu duvarının ince, ancak son derece sağlam olmasını sağlamıştır. Silah bir hidrospring geri tepme sistemi kullanmıştır, yani yay, bir örtü ile korunan namlu ucunu çevrelemektedir.Hidro yay sistemi, silah ve geri tepme sistemi tek bir ünite olarak çıkarılıp takılabildiği için hızlı namlu değişimlerine olanak tanır.

Silah hem elle hem de otomatik olarak doldurulabilme özelliğine sahiptir. Elle doldurma, geleneksel yöntem olan mermilerin dikey olarak kayan deliğe elle yerleştirilmesinden oluşur, ancak bu durumda hidrolik yardım vardır. Otomatik yöntem, Bofors'un otomatik silahlarına benzer şekilde doldurulan üç mermi kapasiteli dikey bir şarjörden oluşur. Bu sistem geri tepme ile çalışırBunlar teker teker ateşlenebiliyordu, ancak üç mermilik bir seri ateşleme seçeneği de vardı. Şili, silahlarını dakikada 12 mermilik yeni bir atış hızıyla manuel olarak doldurulacak şekilde değiştirmeye karar verdi.

Silah hem Yüksek Patlayıcı (HE) hem de Zırh Delici Fin-Stabilize Atıcı-Sabot, İzleyici (APFSDS-T) mermilerle donatılmıştı. Her iki mermi de OTO-Melara tarafından üretildi. İsrail testlerinde, silahın 2.500 metreden daha hassas olduğu kanıtlandı. APFSDS mermisi saniyede 1.600 metre başlangıç hızıyla uçtu ve yan yana iki T-62'nin yan zırhını (15 - 79 mm kalınlığında) delebildi,Maksimumda, dart 2.000 m mesafede 60 derecelik açıyla 120 mm zırhı delebilir.

60 mm'lik toplar tanklardan ayrı olarak teslim edildi. Şili Askeri Sanayii'ne topları tanklara monte etme görevi verildi ve bu görev mevcut mantletlerin yeni topları kabul edecek şekilde modifiye edilmesini içeriyordu. Kurulum süreci ve modifikasyonlar İsrail merkezli NIMDA Co. Ltd. tarafından geliştirildi. Uygun topçu ve nişan alma sistemlerinin kurulmasının yanı sıra yeniSherman bu silahla donatılan tek tank değildi. Şili Ordusu da eski M24 Chaffee tanklarından bazılarını bu silahı taşıyacak şekilde uyarlamıştı.

Yeni Motor

M-50'lere yapılan diğer büyük güncelleme yeni bir motor şeklinde geldi. Eski Cummins V-8 460 hp dizel motorlar yıpranmıştı ve değiştirilmeleri gerekiyordu. Seçilen yedek daha güçlü 535 hp V-8 Detroit Diesel 8V-71T motoruydu.

Bu motorun kullanılmaya başlanması, motor güvertesinde bazı değişikliklerin yapılmasını gerektirdi. M4 tanklarında egzoz, tankın arka tarafından, avara tekerleklerinin arasından dışarı atılıyordu. M-60 versiyonunda egzoz, güvertenin üst kısmından dışarı atılıyordu. Motor güvertesinin üst kısmında, gövdenin sağ tarafında, hava girişlerinin yakınında bir delik açılması gerekiyordu. Egzoz borusu, delikten aşağıya, üst kısma doğru uzanıyordu.Ayrıca, üzerine koruyucu bir kaporta kaynaklanmıştır. Hava girişinin üzerine İsrail tarafından eklenen zırh, egzozu güverteden çıktığı yerde korumak için yerinde tutulmuştur.

Hizmet

Şili ve Peru arasındaki gerilim 1879-83 Pasifik Savaşı'ndan sonra hiç azalmadı. 20. Yüzyılın sonlarında, M-60'lar hizmete girdiğinde, Şili ve kuzey komşusu arasındaki gerilim en üst seviyedeydi. İki ülkenin bir kez daha çatışmaya girmesinden korkuluyordu. Şili Ordusu M-60'larına ve hatta 100'den fazlasını ellerinde tuttukları M-51'lerine büyük güven duyuyordu,Perulu, Sovyet menşeli T-55'lerle savaşabilecekti. Her iki taraf da buna hazırlıklı olmasına rağmen, bir savaş asla gerçekleşmedi.

M-60'lar, M-51'ler, 60 mm'ye yükseltilmiş M24 Chaffee'ler ve hatta 1980'lerin başında satın alınan birkaç Fransız AMX-30 ile tamamlanarak bu noktadan sonra hizmet vermeye devam edecekti. 1990'ların sonlarında Şili, 1999-2000 yılları arasında Hollanda tarafından tedarik edilen Alman Leopard 1V'leri ve birkaç AMX-30 daha almaya başladı. Bununla birlikte, M-60'lar ve M-51'ler gereksiz hale geldi ve sonunda hizmetten kaldırıldılarBu, onları dünyadaki herhangi bir ordudaki son operasyonel silahlandırılmış Sherman'lardan bazıları haline getirdi ve M4 Sherman'ın toplam hizmet ömrünü yaklaşık 60 yıla çıkardı.

Tanklar emekliye ayrılmış olsa da, toplar hizmet vermeye devam etmiş gibi görünüyor. Şu anda mevcut herhangi bir fotoğraf olmamasına rağmen, topların bazılarının Şili lisanslı MOWAG Piranha I 8x8'lere monte edildiği bildiriliyor. Shermanların çoğu menzil hedefleri olarak sona ererken, en az bir tanesi müze parçası olarak hayatta kalıyor. Bu tank Museo de Tanques del Arma'da bulunabilirCaballeria Blindada, Iquique'de.

Tank Ansiklopedisi'nden David Bocquelet tarafından hazırlanan bir M-60 (HVMS) çizimi.

Teknik Özellikler

Boyutlar (L-W-H) 6.15m x 2.42m x 2.24m

(20'1″ x 7'9″ x 7'3″ ft.inç)

Toplam ağırlık, savaşa hazır: 35 Ton (32 ton)
Mürettebat: 5 (Komutan, topçu, doldurucu, sürücü, okçu)
İtici güç: V-8 Detroit Diesel 8V-71T 535 hp V-8
Uzaklaştırmalar: Yatay Salyangoz Yaylı Süspansiyonlar (HVSS)
En Yüksek Hız Nisx. 40-45 kph (25-27 mph) M51/M50
Silahlanma (notlara bakınız) Ana: OTO-Melara 60mm (2,3 inç) Yüksek Hızlı Orta Destek (HVMS) Topu

Sec: Eş eksenli .30 Cal (7.62mm) makineli tüfek

Zırh Gövde burun ve taret 70, yanlar 40, alt 15, çatı 15 mm
Toplam Dönüşümler 65

Kaynaklar

Familia Acorazada Del Ejército De Chile

Thomas Gannon, Israeli Sherman, Darlington Productions

Thomas Gannon, Şili Ordusunda Sherman, Trackpad Yayıncılık

www.theshermantank.com

www.army-guide.com

www.mapleleafup.nl

Sherman Minutia

"Tank-It" Tişört

Bu havalı Sherman gömleği ile rahatlayın. Bu satın alma işleminden elde edilen gelirin bir kısmı, bir askeri tarih araştırma projesi olan Tank Ansiklopedisi'ni destekleyecektir. Bu T-Shirt'ü Gunji Graphics'ten satın alın!

Amerikan M4 Sherman Tankı - Tank Ansiklopedisi Destek Tişörtü

Sherman'ınızla onlara bir darbe indirin! Bu satın alma işleminden elde edilen gelirin bir kısmı, bir askeri tarih araştırma projesi olan Tank Ansiklopedisi'ni destekleyecektir. Bu T-Shirt'ü Gunji Graphics'ten satın alın!

Başa dön