- Diğer Araçlar
- Prototipler & Projeler
- Deutschland Jahre Null
- İkiye bölünmüş bir ülke
- Batı Almanya ve NATO
- Bundeswehr
- "Europanzer" projesi
- Leopar: Avrupa Kedisi
- Leopard 2: Kalıcı bir miras
- Diğer Araçlar
- Bağlantılar
- Çizimler
Diğer Araçlar
- Flakpanzer Gepard
- Minenräumpanzer Keiler
Prototipler & Projeler
- Begleitpanzer 57
- Carro da Combattimento Leone
- Indien Panzer
- Jank Tek Kişilik Tank
- Kanonenjagdpanzer 1-3 (Kanonenjagdpanzer HS 30)
- TH-301
Deutschland Jahre Null
Almanya 1945 yazında savaştan yıkılmış ve harap olmuş bir ülke olarak çıktı. Yıkık dökük bir duvar kalıntısına yazılıp fotoğraflanan ve Rosselini'nin 1949'da aynı adı taşıyan filmiyle hatırlanan "Deutschland Jahre Null". Karmakarışık bir ülke, yabancı uluslar tarafından işgal edilmiş bir ordu ve kaçmakta olan Nazilere karşı süregelen bir av.
Almanya'nın kaderi SSCB ve Batılı müttefikler arasında dengede tutuldu ve terhis edilen kuvvetlerin yeniden silahlandırılması sorunu, Berlin sorunu ve işgal bölgeleri konusunda tansiyon yükseldikçe, komünistlerin Avrupa'yı ele geçirmesinden korkan bazı Amerikalı ve İngiliz subaylar tarafından gündeme getirildi. Bu gerilimler Berlin'in bloke edilmesiyle kristalleştikçe, sorun bir kez daha gündeme geldi ve sonundaBundan böyle Almanya, NATO ve Varşova Paktı için iki dev arasındaki "sıcak" savaş senaryolarının çoğunun nesnesi, çoğu kuvvetin konuşlandırıldığı ve tatbikatların çoğaltıldığı sanal bir savaş alanı haline gelecekti.
NATO'nun 1950'lerde Batı Almanya'daki manevraları (British Pathé Arşivleri)
İkiye bölünmüş bir ülke
1949'da Doğu Almanya Demokratik Cumhuriyeti (DDR) ile Federal Almanya Cumhuriyeti (FRG) arasındaki bölünme bir bakıma kaçınılmazdı, çünkü Stalin'i Doğu Almanya'yı terk etmeye ancak bir savaş ikna edebilirdi, ancak toprak için kanla ödenen bedel bu işgali bir ölçüde meşrulaştırdı. Churchill'in ünlü "demir perde" sözüyle ifade ettiği gibi, 1961'de Berlin'de bir duvarın oluşturulması kendi içinde sembolize edildiAlmanya'da ortaya çıkan gerilim ve dramın doğası. 43 yıl boyunca -zorla- bölünmüş bir halk.
Berlin 1961: ABD ve Sovyet tankları Check Point Charlie'de karşı karşıya
Etki alanlarını ve dünya vizyonlarını ikiye bölen kırılmanın düşmanlaştırdığı iki ülke. Ve sınırlarda sayısız tümen, piyade ve tank yığılmıştı. Askeri hava üsleri ve garnizonlar, en kısa sürede birbirlerinin boğazına sarılmaya hazır bir şekilde araziyi süslüyordu.
Korkutucu olsa da bu soğuk savaşın sadece konvansiyonel yönüydü. Almanya'daki herkesin üzerinde, tam da bu müttefik Alman üslerini hedef alan nükleer imhanın karanlık hayaleti dolaşıyordu. Yani Almanya soğuk savaşın tam kalbindeydi ve Berlin de bunun sembol şehriydi. Duvarın yükselmesini takip eden yıllarda tüm aileler bölündü ve yavaş yavaş iki ülke ortaya çıktı,yaşam biçimleri ve kültürleri birbirinden çok farklıdır.
M60 Patton bir Batı Alman köyünün sokaklarında, NATO tatbikatı Reforger '82
Batı Almanya ve NATO
NATO'ya yol açan anlaşmanın imzalanmasından kısa bir süre sonra, Batı Almanya'nın NATO'ya dahil edilmesi konusu yeniden gündeme geldi. Bu dönemden önce, Almanya'nın yeniden silahlanması hem Sovyetler Birliği hem de Fransız Gaullistler ve komünistler tarafından bir tehdit olarak algılanıyordu. Ancak 1949 bölünmesinden sonra, en mantıklı seçim olarak görüldüğü için her iki taraf da yeniden silahlanacaktı. Ne de olsa Alman mühendislermuhtemelen dünyanın en iyileri arasındaydı ve Alman ordusu kötü yönetilmesine rağmen müthiş bir savaş gücü olduğunu kanıtladı.
Bebek patlaması aynı zamanda, güçlü anayasal ve demokratik ilkelere derinden bağlı, Alman militarizminin eski hayaletini ortadan kaldıran yeni, savunmacı bir ordu için insan gücü sağlayacaktı.
Ayrıca, yerel makamlar kendi bölgelerinde böyle bir varlığın mali faydalarını iddia etseler de, müttefiklerin bölgedeki askeri varlığını (ve buna bağlı mali yükü) kademeli olarak azaltmanın pratik bir yolu olarak görülmüştür.
Konrad Adenauer de herhangi bir tarafsızlık arayışına girmek yerine ülkesini kararlı bir şekilde batı tarafında yönetti. Böylece Batı Almanya 9 Mayıs 1955'te NATO'ya katıldı ve kısa süre sonra Bundeswehr doğdu.
Bundeswehr
Bundeswehr'in 12 Kasım 1955'teki kuruluşuna, kara kuvvetleri (Heer), Luftwaffe ve Bundesmarine'in yanı sıra Streitkräftebasis (Ortak Destek Servisi) ve Ortak Sağlık Servisi veya Zentraler Sanitätsdienst arasında bir bölünme eşlik etti. Sembol olarak, Töton Şövalyeleri ve Prusya soyluluğu ile kısmen ilişkilendirilen eski Malta haçı kullanıldı.Bilinen nedenlerden ötürü düz Balkan haçı. Gamalı haçın herhangi bir şekilde sergilenmesinin yasaklandığını söylemeye gerek yok.
Bu ordu ağırlıklı olarak Amerikan teçhizatıyla donatıldı ve kısa süre sonra kısmen lisans altında yerel olarak üretildi. Başlangıçta Bundeswehr, M41 Walker-Bulldog hafif tankı ve M47 Patton orta tankı gibi Amerikan tanklarıyla donatıldı.
Bunlar Batı Almanya'nın panzer tümenlerinin çoğunun temelini oluşturdu. Bunları M48 Patton takip edecekti. Kısa süre sonra Batı Almanya yeni, yerli bir tank tasarlamak ve üretmek için hem deneyime, hem iradeye hem de endüstriyel temele sahipti. 1950'lerde Fransa ile birlikte ve daha sonra İtalya'nın da katılımıyla "Europanzer "in geliştirilmesine karar verildi.Bundeswehr'deki yükseltme programları, nihayetinde M48A2GA2 ile sonuçlandı ve 1990'ların başına kadar hizmetten kaldırılmadı.
Alman M47 Patton'u şimdi Dresden müzesinde sergileniyor
"Europanzer" projesi
Avrupa Standart Tankı ilk olarak 1955 yılında Amerikan modellerinin yerini almak ve ortak gereksinimlerini daha iyi karşılamak için başlatılan ortak bir Alman/Fransız projesiydi. Tüm program Europanzer olarak adlandırıldı (ancak daha sonra "Standart panzer" olarak adlandırıldı) ve her iki ülke de modern mermilerin ağır RHA zırhını işe yaramaz hale getirdiğini tahmin ettiği için tasarım hareketlilik ve ateş gücünü vurguladı.Daha iyi bir hız ve manevra kabiliyeti ile birlikte üstün menzil ve isabet, koruma eksikliğini telafi etmek içindi.
Haziran ve Temmuz 1957'de hem Almanya hem de Fransa projeye dahil olan şirketlere nihai taleplerini iletti. Eylül 1958'de İtalya resmi olarak projeye katıldı ve 2 grup Alman prototipi ile tek bir Fransız prototipinin üretimi için sözleşmeler imzalandı. 1961 Mart'ında Satory'de test edilmeye başlanan Alman prototiplerini Meppen'deki Alman prototipleri izledi.
1963 yılında Fransız prototipi Almanya'da değerlendirildi. 1963 yılında her iki ülke de çok fazla özellik farklılığı ve diğer hususlar nedeniyle kendi tanklarını üretmeye karar verdiğinde bunlar Standart-Panzer ve AMX-30 olarak rafine edildi. Standart-Panzer, 1964 yılında Leopard'ın sonraki prototipleri için plan oldu.
Europanzer'in (A grubu) Porsche versiyonu, Fransız versiyonundan bir komutan telemetresi ile farklıydı (credits:www.jedsite)
Leopar: Avrupa Kedisi
İkinci Dünya Savaşı sırasında tank tasarımında ön planda olan dünya, özellikle atalarının "kedi" geleneğiyle yenilenen yepyeni bir modeli büyük bir ilgiyle karşıladı. Bu isim çeviklik, hız ve vahşeti yansıtıyordu ve aynı zamanda bir pazarlama başarısı olduğunu kanıtladı.
Daha önce Amerikan tanklarıyla donatılmış tüm Avrupa ülkeleri tarafından neredeyse test edildi ve Kanada ve Avustralya gibi İngiltere'nin eski tedarikçisi ülkeler tarafından sürüler halinde satın alındı. ABD'nin kendisi de aracı Almanya'da değerlendirdi ve öyle bir izlenim bıraktı ki 1965'te Ordu, MBT-70 olarak bilinen ilk ortak Alman-Amerikan tank projesini başlatmaya karar verdi.
Leopard, standart (Rheinmetall tarafından lisanslı olarak üretilen) 105 mm L7 ana silahla donatılmıştı ve gelişmiş süspansiyon sistemiyle mükemmel bir hareket kabiliyetine sahipti. 1970'ler ve 1980'lerde, son versiyon olan Leopard 1A5'in piyasaya sürülmesine kadar koruma sürekli olarak geliştirildi ve NATO'nun en üretken tanklarından biri oldu.
O dönemde yeni standart top, Kraliyet Ordnance Fabrikası tarafından üretilen ve Rheinmetall tarafından lisanslı üretim için satın alınan 120 mm L11'den esinlenecekti.
Leopard'ın şimdi Munster Müzesi'nde korunan ikinci prototipi.
Bu M41 Walker-Bulldog (1955'te Almanya'da hizmete girdi, Bundeswehr tarafından benimsenen ilk tank, üstte) ve M48 Patton III (1950'lerin ortalarında hizmete girdi, ancak 1990'ların başında emekli oldu, altta) gibi Amerikan yapımı tanklar, İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra Batı Almanya kendi tanklarını üretmeye başlayana kadar Bundeswehr'in zırhlı birliklerinin belkemiğini oluşturdu. M47 Patton IIBundeswehr tarafından da kullanılıyor.
1965 yılında hizmete giren Leopard 1, Soğuk Savaş'tan çıkan en ünlü tanklardan biridir. İnce zırhlı ancak son derece hareketli olan ve güçlü 105 mm L7 topuyla donanmış olan tank son derece başarılıydı. Kanada, Avustralya, Belçika ve Türkiye gibi dünya çapında birçok ülke tarafından kullanıldı. Türkiye, Leopard 1'i hala kullanan birçok ülkeden biridir.ayrıca hava savunma ve kurtarma araçları da dahil olmak üzere bir dizi varyant üretti.
Leopard 1'in en başarılı türevlerinden biri Flakpanzer Gepard'dı. 1970'lerin ortalarında hizmete giren Gepard, radar destekli hedef tespitine sahip iki adet 35 mm Oerlikon KDA otomatik topla donatılmıştı. Araç, Hollanda ve Belçika dahil olmak üzere birçok ülke tarafından kullanıldı. Bu Kundağı Motorlu Uçaksavar Topu (SPAAG) ancak 2010 yılında Alman hizmetinden çıkarıldı, ancakBrezilya gibi ülkelerde aktif olmaya devam etmektedir.
Leopard 2, selefi gibi döneminin en başarılı tanklarından biridir. 1979 yılında hizmete giren bu Ana Muharebe Tankı (MBT) 120 mm Rheinmetall L/55 yivsiz top ile donatılmış olup yüksek sertlikte çelik, tungsten, plastik dolgu ve seramikten oluşan kompozit zırh ile donatılmıştır. Leopard 1 gibi Leopard 2 de dünya çapında çeşitli ordular tarafından kullanılmaktadır.
Spähpanzer RU 251 hafif tank için önerilen bir tasarımdı. Kanonenjagdpanzer 90 ve Raketenjagdpanzer ile aynı şasiyi paylaşıyordu. Ayrıca Jagdpanzer ile aynı 90 mm ana topu kullanıyordu. Ancak sadece bir prototipti.
Leopard 2: Kalıcı bir miras
Ortak MBT-70 projesinin uzun süren gelişimi, her iki ordunun ayrılmasıyla başarısızlıkla sonuçlandı. Uzun vadede çok farklı özellikler ve buna bağlı maliyetler, Federal Meclis'in 1969'da projeyi artık finanse etmeyi reddetmesine neden oldu (1,1 milyar DM'ye ulaştı), ancak veriler gelecekteki Leopard 2'nin kod adı olan Keiler için yeniden kullanıldı.
Leopard 2, prototip serisinde yer alan gelişmiş teknolojilerin çoğunu yeniden kullandı ve maliyetleri düşürmek için gerçek Leopard 1'in birçok parçasıyla birleştirdi. Sonunda Leopard 2, 1979'da, yine MBT-70'ten doğan M1 Abrams'tan sadece bir yıl sonra hizmete girdi.
Leopard bugün dünyanın en iyi MBT'lerinden biri olarak kabul edilmekte ve askeri uzmanlar tarafından genellikle 1. sırada değerlendirilmektedir. Otuz altı yaşında olmasına rağmen, en son teknolojilerle gelişecek kadar modüler olduğu kanıtlanmıştır ve Abrams gibi yakın zamanda değiştirilmesi planlanmamaktadır.
Diğer Araçlar
KMW Marder IFV (1968)
Marder 1A3 (cc)
İlk gerçek Alman ZMA: Marder projesi Eylül 1959 gibi erken bir tarihte HS 30'un üretiminin ilk aşamasında geliştirildi. Amaç Leopard 1 zırhlı piyade savaş aracına eşdeğer bir araç geliştirmekti. Panzertruppenschule Munster'in ATV personeli (eğitim, teknik, deneyler) aşağıdaki özelliklere sahip askeri talepleri oluşturdu:
- Artan 12 erkek katılımı
- Mürettebat için yüksek koruma potansiyeli
- Yüksek hareket kabiliyeti, bir Leopard 1'in sürüş menzili
- Güvenilir bir 20 mm yerleşik makineli tüfek
- Muharebe ve atsız muharebe arasında karmaşık olmayan geçiş
- NBC koruması
Ayrıca, AT roketlerinden tanksavar havanlarına, tıbbi zırh, nakliye ve ikmal, uçaksavar ve FlaRak artı SPAAML'ye kadar modüler bir silahlanmaya sahip bütün bir zırhlı piyade aracı ailesi yaratılması amaçlanıyordu. Ancak, kendi savaş tarzları olan Panzergrenadiere için tasarlandı ve bu da konseptin daha da geliştirilmesine yol açtı. Aslında, iki sıralı geliştirme başladı, biri top-Silahlı tank avcısı ve ATGM tank avcısı ayrı ayrı. 1967'de başarıyla sonuçlandılar.
Gelişim geçmişi
Ocak 1960'ta, Rheinstahl-Witten, Hanomag ve Warnecke'deki bir mühendislik ofisi ile Henschel AG'den (Kassel'deki Thyssen Industrie AG) oluşan Rheinstahl grubu ve her biri yedi prototip geliştirmek için MOWAG ile temasa geçildi. Henschel hemen HS 30'un bir türevini sundu ve kısa süre sonra aynı planı kullanan diğer iki grup onu takip etti. Bu ilk nesil prototipler RU111, RU 112 ve RU 122 (Rheinstahl), 1HK 2/1, 1HK 2/2 (Henschel) ve HM 1/2 (MOWAG).
Bu arada NATO ilgilenmeye başladı ve bazı tekliflerde bulundu ve ABD Ordusu da M113'ün yerine daha iyi silahlı bir araç arayışına girdi ve sonunda Badley'in geliştirilmesine yol açtı. Ortak bir zırhlı piyade savaş aracı için bir zamanlar yapılan ABD-Alman ortaklığı, tıpkı bir sonraki MBT programının yapacağı gibi başarısız oldu.Bu ilk iki-üç prototip ile bir dizi karşılaştırmalı test 1963 yılında, ikinci nesil için talepler, yaklaşık 20 ton ağırlığında bir modelin yeniden tanımlanmasına yol açtı.
Rheinstahl, RU 214, 261,262'yi daha büyük, önden motorlu, geliştirilmiş özelliklere sahip ve 20 mm otomatik top tareti artı ATGM ile üretti ve gönderdi. MOWAG kısa süre sonra, tümü ortaya monte edilmiş enine motorlu 2M1/1, 2M1/2 ve 2M1/3'ü piyasaya sürdü. Bu yıl yeni testler yapıldı ve personelin yeni talepler yaratmasına yol açtı. 1964 üçüncü nesil IFV partisi, araçların daha uzun ve daha geniş olması gerektiği anlamına geliyordu.Piyadeler için arkaya monte edilmiş MG ve tabanca portları ve genel olarak daha iyi koruma.
Ancak en azından önceki testler, ATGM'lerle birleşik bir tek kişilik otomatik top kulesi çözümünü güvence altına aldı ve aracın silahlanma modülü aynı kalırken, tepeye monte edilmiş bir makineli tüfekle iki kişilik bir kule geliştirilmesi istenene kadar ilk başta herhangi bir değişiklik yapılmadı. 1967'de dördüncü nesil IFV'ler, on prototipten oluşan bir başka birleşik partiyi temsil ediyordu ve kapsamlı bir şekilde birliklerle test edildi.MOWAG 1968'de, tatmin edici bir ATGM çözümü sağlayamadığı için emekli oldu.
1969'da 2136 adet ZMA tedariki için bir sözleşme imzalandı ve ilk üretim aracının 7 Mayıs 1971'de teslim edilmesi planlandı. Panzergrenadiere, önceki HS.30'a kıyasla gerçek bir adım olan yeni ZMA'larına sahipti. Üretim için Rheinstahl AG ve Maschinenbau Kiel (MaK) ile sözleşme yapıldı.
Yazarın çizimleri
Temel Marder 1A0
Marder 1A1
Marder 1A3
Flugabwehrpanzer Roland
Marder 1A1 teknik özellikleri
Boyutlar: 6,79 m x 3,24 m x 2,98 m
Toplam Ağırlık: 28,5 t (1A1/A2) 33,5 t (1A3) 37,4 t (1A5)
Mürettebat: 3+7 (sürücü, ikinci kaptan, topçu, 7 piyade)
Tahrik: MTU MB 833 Ea-500 dizel motor 441 kW (591 hp)
Şanzıman: RENK HSWL 194
Süspansiyon: Burulma çubukları
Hız (yol, 1A2): 75 km/sa (47 mph)
Menzil: 520 km () 652 L (172 US gal)
Silahlar: 20 mm MK 20 Rh 202, MILAN ATGM, 7.62 mm MG3
Zırh: VS. 20-25 mm koruma ()
Toplam üretim: Yaklaşık 2,136 1961-1975
Src:
//www.panzerbaer.de/types/bw_spz_marder_1a5-a.htm
//www.zeit.de/politik/ausland/2016-12/jordanien-panzer-ursula-von-der-leyen-bollwerk-terror
Schrottreife "Marder". - Der Spiegel. 5. Ağustos 2000.
Verbesserter Schützenpanzer MARDER ausgeliefert. In: bwb.org.
Rheinmetall, Panzerabwehrlenkflugkörper MELLS'i Schützenpanzer Marder'e entegre etti. In: Pressebox.de. abgerufen am 21. März 2018.
Siehe Bild am Artikelanfang.
Strategiewechsel: Saldırıda "Marder" ile
Afganistan: Deutsche Patrouille nahe Kundus beschossen, 21. Şubat. 2011.
Marcel Bohnert & Andy Neumann: Panzergrenadiere im Kampfeinsatz in Afghanistan
(Gelecekte özel bir gönderide tamamlanacak)
Tank Ansiklopedisi'nin Bundeswehr bölümü için gelecek planları
Yapılan ve gelecekte kendi posteri olacak araçları göstermek için iyi bir poster gibisi yoktur.
En acil olanlar aşağıdakiler olmalıdır:
-KWM Marder 1A1-A3
-Spz Luchs
-Flugabwehrpanzer Roland
-Raketenjagdpanzer 3/4
Bundan sonra, muhtemelen M113G ve BDW ile hizmette olan M113 varyantları, M48A5G, M109A5D, UR416 ve diğer ihraç araçları ve bireysel varyantlar üzerinden gideceğiz.
Alman Hizmetindeki Alman M48A2C Patton, korunmuş.
Yükseltilmiş Leopard 1A5, bir ihracat başarısı (burada İtalyan hizmetinde).
Leopard I şasisine dayanan Bergepanzer II ARV.
Bağlantılar
Alman Heer resmi web sitesi
Vikipedi'de Bundeswehr
Panzerbaer
Bundeswher (Batı Almanya) Ekipmanları
Soğuk Savaş Tank Formasyonları
Çizimler
Prototip A (Porsche), 1961.
Prototip B (Rheinmetall), 1962.
Leopard I'in ilk üretim versiyonu, 1965.
Leopard I, 193. C2 Panzer Taburu, Kampftruppenschule 2 Munster, 1965-66 kışı.
Leopard I (Norveç) Stridsvogneskadron, 6. Tümen, 1988 NATO kış tatbikatı.
Bundeswehr Leopard 1A3, 1980'ler.
Norveç Leopard 1A3, 1990'lar.
Danimarkalı Leopard 1A3.
Avustralya Leoparı 1A3, 1990'lar.
Avustralyalı Leopard 1A4, 4. Trp. Cmdr, B-Squadron, 1. Zırhlı Alay.
Danimarka Leopard 1A5, UNPROFOR, Tuzla, Bosna, Ocak 1995.
Yunan Leoparı 1A4, 1990'lar.
Leopard 1A4, AS-1 "Assassin", 1. Avustralya zırhlı alayı, Puckapunyal, Victoria.
"A" Filosundan Leopard 1A3 (C1 late), 8. Kanada Süvarileri, Lahr'da konuşlu, Mart 1990'lar.
Türk Leopard 1A5, 1990'lar
Leopard 1A5, 2. Panzer Tümeni, 354 Kompanie, 2. Tabur, REFORGER FTX "Certain Challenge" Tatbikatı, Eylül 1988.
Hollanda Ordusu Leopard 1-V, 2. tank taburu, 13. Panzer tugayı FTX, "Field Lion" Operasyonu Eylül 1988.M
Leopard 1A5, 2. Kompanie, Panzer Taburu 14, 1. Panzer-Grenadier Tugayı, FTX "Sharfer Bohrer" Mart 1990.
Flakpanzer Gepard veya Flugabwehrkanonenpanzer Gepard SPAAG (1969).
Danimarka 1A5 ARV, 1. Körfez Savaşı, 1991. Daha önce Haziran 2014'te yayınlanmıştır.
Jagdpanzer Kanonen 90, 1970'ler.
2. Panzerjägerbatallion 44, Göttingen 1980.
Beobachtungspanzer 6/Panzergrenadierlehrbatallion 152, Schwarzenborn.
1961'deki ilk serinin Raketenjagdpanzer'i.
1970'lerde testler için kullanılan bir başka araç.
1960'ların başında hizmette olan Raketenjagdpanzer 2.
1970'lerde kamuflajlı bir ağ ile başka bir tane.
Yükseltilmiş Raketenjagdpanzer Jaguar-1, 1980'lerin sonunda.
Çıplak gövdeli Spz Kurz (takımsız), Hotchkiss-Brandt tarafından erken üretim, 1960.
Schützenpanzer SPz 11-2 Kurz 1960'larda hizmette.
Alman yapımı Spz Kurz 1970'lerde manevra yaparken, kamuflajlı.
Beobachtungspanzer 22-2 komuta/ileri topçu gözlem tankı
Sänitatspanzer Kurz 2-2 (zırhlı ambulans)
Nachschubpanzer 42-1 ikmal tankı, Hotchkiss TT-6'dan türetilmiştir
1980'lerin başında kamuflajlı nadir araçlardan biri olan Mörserträger 51-2 (havan taşıyıcı).
Erken dönem SPZ 12.3 Lang Gruppe, kapalı tavan panelleri, 1960.
1970'lerde geç SPZ HS.30 Gruppe IFV. Duman kapları, ek raflar ve açık tavan panelleri.
Geçici kış görünümünde SPZ HS.30, 1960'lar. Sürücü kapağının arkasında, öndeki asker tarafından tutulan ön MG3 kalkanına dikkat edin.
HS.30 antitank, geri tepmesiz M40A1 LGS 106 mm top ile.
HS-30 Feuerleiterpanzer ileri topçu gözlem aracı.
Mörserpanzer 12 cm Brandt (F), kendinden tahrikli havan taşıyıcı.
Standart APC versiyonu (transportspanzer) - Bundeswher
Kimyasal keşif APC Budeswehr GECON ISAF Afganistan 2005
ABC Abwehr Btl7 Sürekli Özgürlük Operasyonu, Kuveyt, 2003
TPZ1A1 Bundeswehr NBC GECONISAF Afganistan 2004
TPZ1A1 Fuchs NBC Norveç Ordusu ile keşif, 2005
Cezayirli Fuchs
Wiesel-1 Mk20.
Wiesel-1A1 ISAF, Afganistan
Wiesel-1A1 HOT tank avcısı, .5/FschJgBtl - Fallschirmjägerbatallion 263
Wiesel 2 Ambulans, 1990'lar.
1970'te KampfPanzer 70. ABD-Alman ortak ve iddialı MBT-70'in Alman versiyonu, hızla artan maliyetler nedeniyle iptal edildi.
Erprobungsserie (ön seri), 1. parti, ilk üç tank. Bunlar hiçbir zaman operasyonel birimlere sevk edilmedi, ancak KMW'de testler için tutuldu.
1979'daki ilk partiden Leopard-2A0. Manto üzerine monte edilmiş PZB 2000 görüntü yoğunlaştırıcıya dikkat edin. Ayrıca bir rüzgâr sensörü vardı ama henüz termal kamera yoktu.
1980'lerde kamuflajlı Leopard 2A1.
Bundeswehr'in Leopard 2A2'si, ilk modifiye parti, 4. kompanie, 33. tabur.
Kanadalı Leopard 2A2.
Bundeswehr Leopard 2A3 geçici kış boyası ile kış manevralarında.
Bundeswehr Leopard 2A3, Panzerbattalion 123, Panzerbrigade 12, Ekim 1990.
Danimarkalı Leopard 2A4DK. Bazıları 2008-2013 yılları arasında Afganistan'daki çeşitli operasyonlarda İngiliz birliklerine aktif olarak destek vermiştir.
Bundeswehr Leopard 2A4 (7. parti), 214. Panzer Taburu, 7. Panzer Tümeni, CMTC Hohenfels, Ekim 1990.
İsviçre Panzer 87 (Bu versiyon İsviçre yapımı 7.5 mm Mg 87 LMG, özel iletişim ekipmanı, geliştirilmiş NBC içerir. 380'e kadar bugün itibariyle hizmettedir.
Świętoszów'da konuşlu 10. Zırhlı Süvari Tugayı'ndan Polonyalı Leopard 2A4.
41 NL TankBataljon'dan Leopard 2A4, 41 lichte tugayı Weser-Emsland Haziran 1993.
Leopard 2A4NO, Norveç Leoparı kış manevralarında.
Leopard 2A4 HEL, Yunan Ordusu Leopard.
Fin Leopard 2A4
Bundeswehr'in Leopard 2A5'i. 1990 yılında, soğuk savaşın hemen sonunda piyasaya sürülen bu aracın tanktan tanka zırh yetenekleri o dönemde dünya çapındaki tüm tasarımlardan çok daha üstündü. 1998 yılından itibaren 225 adet eski Leopard 2 bu yeni standarda yükseltildi. Hem Rheinmetall L44 hem de FCS büyük ölçüde geliştirildi.
Polonya Leopard 2A5
İsveç lisansı ile üretilmiş Strv-122
Danimarka Leopard 2A5DK. Bu versiyon 2A6 seviyesine yükseltilmiş ancak aynı silah korunmuştur.
Bundeswehr'in Leopard 2A6'sı. 1998'de tanıtılan ancak 2001'de hizmete giren uzun namlulu Rheinmetall L/55 120 mm yivsiz top ile donatılmış ve geliştirilmiş bir FCS, güncellenmiş koruma, savaş yönetim sistemleri ve modern bir avcı-öldürücü yeteneği almıştır. Yeni top, namlu çıkış hızı sayesinde hem isabetliliği hem de menzili artırmaya yardımcı olur ve Abrams'a göre önemli bir avantajdır.Uzmanlar bu versiyonun ikincisinden daha iyi performans gösterdiği, aynı zamanda Challenger ve Leclerc'i "sihirli üçgenin" üç zirvesinde de geçtiği ve bu nedenle dünyanın bir numaralı MBT'si olarak kabul edilebileceği konusunda hemfikir.
İspanyol Leopard 2E, yerel olarak üretilmiş bir versiyon (2010)
2014 itibariyle Yunan Leopard 2A6HEL.
Kanada 2A6M, 2008-2013 yılları arasında test edildiği gibi kentsel savaş için geliştirildi.
Krauss Maffei 2A5PSO (Barış Destek Operasyonları), Eurosatory 2008'de gösterildiği gibi kentsel savaş için optimize edilmiştir.