• Birleşik Krallık (1960'lar) Deneysel Taret - 3 Yapılı
• Geliştirme
• Genel Bakış
• Bir FV4202 Tareti değil
• Denemeler
• Sonuç
• Kaynaklar

Birleşik Krallık (1960'lar)

Deneysel Taret - 3 Yapılı

Son yıllarda, büyük ölçüde hatalı yayınlar ve popüler video oyunları sayesinde ' World of Tanks ' ve ' Savaş Yıldırımları Centurion'a takılmak üzere yeniden tasarlanan bu taret, genellikle yanlış bir şekilde 'Action X' tareti olarak tanımlanır; X, 10'un Roma rakamıdır. Ayrıca 'Action Ten' veya sadece 'AX' olarak da bilinir.Centurion, daha sonra bunlara yanlış bir son ek eklenmiştir, 'Centurion AX' buna bir örnektir. Ayrıca taretin FV4202 projesi ile ilişkili olduğuna dair yanlış bir inanç vardır, ancak göreceğimiz gibi durum böyle değildir.

Peki, garip bir şekilde 'Centurion Mantosuz Taret' olarak adlandırılan (kolay olması için makale boyunca 'CMT' olarak kısaltılacaktır) taretin arkasındaki gerçek nedir? Ne yazık ki, taret ve gelişimi ile ilgili pek çok bilgi tarihin derinliklerinde kaybolduğundan, bu soruyu cevaplamak şu anda zor. Neyse ki, amatör tarihçiler ve Tank Ansiklopedisi üyeleri Ed Francis ve Adam'ın çabaları sayesindePawley, hikayesinin bazı parçaları kurtarıldı.

Ele alınması gereken ilk yanlış 'Action X' ismidir. 2000'li yılların başında yayınlanan bir kitapta 'Action X' ismi, yazarın bu ismi bir taret fotoğrafının arkasında yazılı olarak gördüğünü belirtmesinin ardından ortaya çıkmıştır. Yazarın belirtmediği şey ise bunun 1980'lerde yazıldığı ve hiçbir resmi belgede yer almadığıdır.

Geliştirme

1950'lerin sonu, 1960'ların başında, FV4007 Centurion 10 yılı aşkın bir süredir hizmetteydi ve güvenilir, son derece uyumlu ve mürettebatı tarafından çok sevilen bir araç olduğunu çoktan kanıtlamıştı. Bu 10 yıllık hizmette, iki tip taretle kullanılmıştı. Mk.1 Centurion'un tareti ünlü 17 Pounder topunu monte etmek için inşa edilmişti.Bu top mantosu taretin tüm genişliği boyunca uzanmıyordu, ancak sol tarafta 20 mm'lik bir Polsten topu için büyük bir şişkin blister yuvası ile taret yüzünde bir basamak vardı. Centurion Mk.2 beraberinde yeni bir taret getirdi. Hala kabaca altıgen olmasına rağmen, büyük şişkin ön kısım, taret yüzünün çoğunu kaplayan bir manto ile biraz daha dar bir dökümle değiştirildi.20 mm Polsten montajı da kaldırıldı. Taretin dış çevresine büyük saklama kutuları eklendi ve tanka anında tanınabilir bir görünüm kazandırdı. Bu taret, hizmet ömrünün geri kalanında Centurion ile birlikte kalacaktı.

FV4201 Chieftain de 1960'ların başında geliştiriliyordu ve İngiliz Ordusu'nun bir sonraki cephe tankı olma yolundaydı. Chieftain yeni bir mantosuz taret tasarımına sahipti. Manto, top namlusunun gedik ucunda bulunan ve topla birlikte yukarı ve aşağı hareket eden bir zırh parçasıdır. 'Mantosuz' bir tarette, top basitçe taret yüzeyindeki bir yuvadan dışarı çıkar.Centurion'un büyük bir ihracat başarısı elde etmesinin ardından Chieftain'in de aynı başarıyı göstermesi umuluyordu. Ancak Chieftain oldukça pahalıydı.

'Centurion Mantosuz Taret' hikâyesi de bu noktada ortaya çıkmaktadır. Kanıtlar, taretin Centurion ve Chieftain ile birlikte, Chieftain'e yatırım yapmaya gücü yetmeyen yoksul ülkelerin Centurion filolarını geliştirebilmeleri için bir yöntem olarak geliştirildiğini göstermektedir.

Genel Bakış

Tasarım standart Centurion tasarımından oldukça farklıydı, ancak yabancı veya yerli mevcut Centurion operatörlerine biraz tanıdık gelmeye devam etti ve potansiyel mürettebat için geçişi kolaylaştırdı. Standart taretin mantosunun yerini büyük eğimli bir 'alın' aldı ve orijinalinin dikey duvarlarının yerini eğimli yanaklar aldı. Eş eksenli Browning M1919A4 makineli tüfek en üste taşındı'Alnın' sol köşesinde, eş eksenli topun açıklığı döküm zırhta 3 adet yükseltilmiş 'blok' ile çevrilidir. Makineli tüfek bir dizi bağlantı ile ana topa bağlanmıştır.

Top yuvası uyarlanabilir şekilde tasarlanmıştı ve hem Ordnance 20-Pounder (84 mm) topunu hem de daha güçlü ve kötü şöhretli L7 105 mm topunu taşıyabiliyordu, bu da onu her iki silahın operatörleri için ideal hale getiriyordu. Top, hafif şişkin taret yüzüne yerleştirilmiş muylular üzerinde dönecekti, bunların yeri taret yanaklarında görülebilen kaynaklı 'tapalar' ile tanımlanıyordu.taret çatısından, Komutan'ın kubbesinin önünden çıktı.

Mantonun korumaya yardımcı olduğu şeylerden biri, top yuvasından savaş bölmesine giren şarapnel ve enkazdır. Bu mantosuz tasarımda, içeri giren parçaları 'yakalamak' için taretin içine kaplama yerleştirilmiştir.

Taretin iç yerleşimi oldukça standarttı; doldurucu solda, topçu sağ önde ve komutan onun arkasında sağ arka köşede yer alıyordu. Tarete hangi kupolanın takılacağı kararı muhtemelen son kullanıcıya aitti. Denemeler için, taret ağırlıklı olarak 'istiridye kabuğu' tipi bir kupola ile donatılmıştı - muhtemelen Komutan Kupolası'nın bir versiyonuNo.11 Mk.2. Kubbeli iki parçalı bir kapağa ve yaklaşık 8 periskopa sahipti ve bir makineli tüfek için bir montaj noktası vardı. Yükleyicinin basit düz iki parçalı bir kapağı ve taret tavanının sol ön tarafında tek bir periskopu vardı.

Standart taretten taşınan bir özellik de sol taret duvarındaki küçük dairesel bir kapaktı. Bu kapak, mühimmat yüklemek ve kullanılmış kovanları dışarı atmak için kullanılıyordu. Hem sol hem de sağ taret yanaklarında, standart "Duman Bombası, No. 1 Boşaltıcı" için montaj noktaları vardı.Her fırlatıcıda 3 tüpten oluşan 2 sıra bulunuyordu ve tankın içinden elektrikle ateşleniyordu. Yeni profile uyacak şekilde değiştirilmiş olsalar da, tipik Centurion taret istifleme kutuları da taretin dışına yerleştirilmişti.

Ne yazık ki, taretin zırh değerlerinin çoğu şu anda bilinmemektedir, ancak yüz yaklaşık 6,6 inç (170 mm) kalınlığındadır.

Bir FV4202 Tareti değil

'Centurion Mantosuz Taret' ile FV4202 '40 tonluk Centurion' prototipinin taretinin aynı olduğu yaygın bir yanılgıdır. FV4202, Chieftain'de kullanılacak birçok özelliği test etmek için geliştirilmiş bir prototip araçtı. Ancak, bu taretler aynı değildir. Son derece benzer olsalar da, gözle görülür farklılıklar vardır.

CMT, çok daha yuvarlak bir tasarıma sahip olan FV4202 taretine kıyasla geometrisinde çok daha köşelidir. CMT'nin yanakları düz açılıdır, FV4202 ise kavislidir. CMT'deki muylu deliklerinin her ikisi de aşağı doğru açılı bir bölümdedir, 4202'de ise eğim yukarı bakmaktadır. Eş eksenli makineli tüfeğin etrafındaki zırh 'blokları' da FV4202'de daha sığdır.CMT'de tabanca biraz daha alçak monte edilmiştir. Herhangi bir iç farklılık olup olmadığı net değildir.

Taretler aynı olmasa da, benzer bir tasarım felsefesini paylaştıkları açıktır; her ikisi de benzer yerleştirilmiş eş eksenli makineli tüfeğe sahip mantosuz tasarımlardır.

Denemeler

Bu taretlerden sadece üç tane üretildi ve hepsi de Savaş Aracı Araştırma ve Geliştirme Kuruluşu (FVRDE) tarafından gerçekleştirilen denemelerde yer aldı. İki taret normal bir Centurion şasisine monte edildi ve bir dizi testten geçirildi. Kalan bir tanesi ise topçu denemeleri için kullanıldı. Testlerin çoğuna ilişkin bilgiler kaybolmuş olsa da, taretlerden birinin gerçekleştirdiği topçu denemesinin ayrıntıları -'FV267252' döküm numarası - Haziran 1960'ta 'Taret ve Nişangâh Şubesi'nin talebi üzerine yapılmıştır.

Taret, .303 (7.69 mm) ve .50 Kalibre (12.7 mm) gibi küçük mermilerden 6, 17 ve 20 Pounder mermilere ve 3.7 inç (94 mm) mermilere kadar ateşe maruz kalmıştır. Tarete hem Zırh Delici hem de Yüksek Patlayıcı mermiler atılmıştır. Testin sonuçları aşağıda rapordan bir alıntıda gösterilmiştir ' Centurion Mantosuz Taretin Savunma Amaçlı Atış Denemelerine İlişkin Deneme Grubu Memorandumu, Haziran 1960 '.

Sonuç

Üretilen 3 taretten sadece biri - 1960 raporundaki 'FV267252' döküm numarası - günümüze ulaşmıştır. Bovington'daki Tank Müzesi'nin otoparkında bulunabilir. Bir taret kaybolmuştur, diğerinin ise daha sonraki atış denemelerinde imha edildiği bilinmektedir.

Mantosuz Taret'in tarihinin büyük bir kısmı ne yazık ki kayıp ve bildiğimiz tarih de çarpıtılmış durumda. 'Action X' ismi hiç şüphesiz Wargaming.net'in ' World of Tanks ' ve Gaijin Entertainment'ın ' Savaş Yıldırımları Her ikisi de bu taretle donatılmış bir Centurion'u kendi oyunlarına dahil etmiş ve onu 'Centurion Action X' olarak tanımlamıştır. Ancak World of Tanks, tareti FV221 Caernarvon'un gövdesiyle birleştirdiği ve hiçbir zaman var olmamış bir araç olan tamamen sahte 'Caernarvon Action X'i yarattığı için en kötü suçludur.

L7 105mm topun monte edildiği Mantletless taret ile donatılmış Centurion. Patreon kampanyamız tarafından finanse edilen Ardhya Anargha tarafından üretilen illüstrasyon.

Kaynaklar

WO 194/388: FVRDE, Araştırma Bölümü, Centurion Mantosuz Taretin Savunma Atış Denemeleri Hakkında Deneme Grubu Memorandumu, Haziran 1960, Ulusal Arşivler

Simon Dunstan, Centurion: Modern Savaş Araçları 2

Pen & Sword Books Ltd., Images of War Special: The Centurion Tank, Pat Ware

Haynes Sahipleri Atölye El Kitabı, Centurion Ana Muharebe Tankı, 1946'dan Günümüze.

Osprey Yayıncılık, New Vanguard #68: Centurion Universal Tank 1943-2003

Tank Müzesi, Bovington